Роберт Риджуэй , иногда пишется как Роберт Риджуэй (19 октября 1862 г. — 19 декабря 1938 г.), [1] был американским инженером-строителем . Он не изучал инженерное дело ни в одной школе, но проработал 49 лет в Нью-Йорке на строительстве крупных проектов и стал главным инженером Комиссии по транзиту в 1921 году. Он стал президентом столичного отделения Американского общества инженеров-строителей (ASCE). Кроме того, в 1925 году он стал президентом национального ASCE. Премия Риджуэя — ежегодная награда секции ASCE Met, названная в его честь. [2]
На момент своей смерти Риджуэй консультировал министра внутренних дел Гарольда Л. Айкеса по поводу первого метрополитена Чикаго. Согласно изданию Brooklyn Eagle от 20 декабря 1938 года , он умер в Форт-Уэйне , штат Индиана, после сердечного приступа по пути в Нью-Йорк после участия в церемонии закладки фундамента Чикагского метрополитена. Ему было 76 лет.
Среди крупных проектов, над которыми он работал, можно отметить Новый Кротонский акведук ; первую линию метро Нью-Йорка ; первый тоннель метро Ист-Ривер ; акведук Катскилл , расширение метрополитенов IRT и BMT ; и строительство метрополитена IND . [2]
В 1914 году он работал инженером по строительству метрополитена. [1] Ряд его работ занесены в Национальный реестр исторических мест , а некоторые из них связаны с одним исследованием, посвященным нескольким объектам недвижимости, « Система метрополитена Нью-Йорка ». [3]
Ему приписывают следующие проекты инфраструктуры метрополитена: