La corne de rhinocéros , написанный и нарисованный Франкеном , является шестым альбомом серии Spirou et Fantasio . Материал был впервые опубликован в журнале Spirou в двух частях, Spirou et la Turbotraction и сиквеле La corne de rhinocéros , и, наконец, объединен в одну для выпуска альбома в твердом переплете в 1955 году.
В «Роге носорога» Спиру и Фантазио спасают своего друга, гонщика Рулебиля (из «Спиру и наследники» ), которого ранили кровожадные головорезы. Работодатели Рулебиля, Турбо, спроектировали настолько впечатляющий автомобиль, что конкуренты не остановятся ни перед чем, чтобы украсть его революционные планы. Чтобы найти партнера Рулебиля Мартина и получить чертежи автомобиля, эти двое неохотно объединяются с другой журналисткой, поначалу раздражающей, но в конечном итоге бесценной молодой женщиной по имени Секкотина . Поиски Мартина приводят их в несколько регионов Африки — с довольно устаревшими изображениями туземцев. После получения недостающих чертежей из титульной части тела Спиру и Фантазио получают самый первый прототип автомобиля, окрещенный Турбо-Носорог, чтобы отпраздновать свое приключение.
Издатель Дюпюи поручил Франкину отретушировать раннюю сцену, в которой бандиты преследуют Спиро и Фантазио в универмаге, отбирая у них оружие. [1] [2]
Введение дерзкой и остроумной Секкотин во вселенную Спироу значительно опередило свое время для бельгийских комиксов. Она возвращается в нескольких других историях.
Футуристически выглядящий Turbotraction:Turbot-Rhino I не был таким уж нереальным, как это выглядело в то время. Франкин основал его на реальных прототипах, изображенных в научных обзорах. Модель в натуральную величину этого и других транспортных средств, созданных позже в серии, была создана для выставки World of Franquin в Париже и Брюсселе в 2006–2007 годах. [3]
Сноски