Роджер М. Блаф (19 января 1904 г. – 8 октября 1985 г.) [2] был председателем совета директоров и главным исполнительным директором United States Steel Corporation в течение 13,5 лет, с мая 1955 г. по январь 1969 г. [2] На этой должности он наиболее известен тем, что выступал в качестве главного представителя американской сталелитейной промышленности, когда в апреле 1962 г. отрасль столкнулась с президентом Джоном Ф. Кеннеди по вопросу цен на сталь. [2]
Блаф вырос в Хоули, штат Пенсильвания . Он получил степень бакалавра искусств в Университете Саскуэханна. После колледжа он был тренером по баскетболу и учителем математики. [3]
Блоу учился в Университете Саскуэханна и был членом братства Фи Му Дельта . [ необходима ссылка ]
Когда журнал Time опубликовал статью о Блоу в июле 1959 года, они обратили внимание на проблемы, с которыми столкнулась сталелитейная промышленность в конце 1950-х годов, включая инфляцию и конкуренцию со стороны неамериканских экспортеров стали. [4] Он занимал пост председателя Делового совета в 1961 и 1962 годах. [5]
Вследствие этой инфляции Блоу заявил Белому дому в апреле 1962 года, что сталелитейная промышленность США намерена поднять цену на корзину стали в среднем на 6 долларов за тонну. [6] Президент Кеннеди считал, что это повышение цен нарушает негласное соглашение, которое он заключил между промышленностью и профсоюзом United Steel Workers , и созвал пресс-конференцию в ответ, которая состоялась 11 апреля 1962 года. [7] В своих выступлениях по национальному телевидению президент описал Блоу как одного из: «крошечной горстки руководителей сталелитейных компаний, чье стремление к частной власти и прибыли превосходит их чувство общественной ответственности... Некоторое время назад я попросил каждого американца подумать о том, что он сделает для своей страны, и я спросил сталелитейные компании. За последние 24 часа мы получили их ответ». [7] Блоу и US Steel отменили угрожавшее повышение цен. [7]
Блаф упорно сопротивлялся попыткам администрации Кеннеди привлечь бизнес Алабамы к поддержке десегрегации в Университете Алабамы , которую губернатор-расист Джордж Уоллес обещал заблокировать, встав у дверей школы . Хотя фирма нанимала более 30 000 рабочих в Бирмингеме, штат Алабама, президент компании Блаф в 1963 году «приложил все усилия, чтобы объявить, что любая попытка использовать его положение в компании в Бирмингеме для давления на местных белых «противна мне лично» и «противна моим коллегам по работе в US Steel»» [8]
В 1969 году, в возрасте 65 лет, Блоу вышел на пенсию из US Steel. В том же году он снова присоединился к White & Case в качестве партнера [9] и основал Construction Users Anti-Inflation Roundtable, «ласково известный» как «Roger's Roundtable».
Потерпев неудачу в попытках поднять цены в US Steel в период инфляции в начале 1960-х, он «сделал своей личной миссией усмирение строительных профсоюзов посредством (Круглого стола)», фактически возложив вину за инфляцию на заработную плату рабочих. В 1971 году он заявил Конгрессу, что заработная плата является «внутренней проблемой страны № 1». [10]
В 1972 году группа Roger's Roundtable объединилась с March Group и Labor Law Study Group (LLSG), образовав Business Roundtable . [11]
Блоу умер у себя дома в Хоули 8 октября 1985 года. Ему был 81 год. [12]
Блаф был женат на Хелен Деккер Блаф. У пары было две дочери, Джейн Френч и Джудит Б. Венц, и шесть внуков. [2] Работая в US Steel, он часто начинал свой день в 4 или 5 утра и редко заканчивал его раньше 7 или 8 вечера. [13]
Боух имел резиденцию в здании Mellon-US Steel в Питтсбурге, штат Пенсильвания, а также квартиру на Парк-авеню в Манхэттене. Он проводил большую часть своего свободного времени в большом викторианском доме в Хоули, штат Пенсильвания, который передавался по наследству через семью его жены. [13]
В декабре 1965 года Блаф приобрел участок земли в городе Хоули и пожертвовал средства, необходимые для создания нового здания для Публичной библиотеки Хоули. Здание, названное в честь жены Блафа, было освящено 30 октября 1966 года. [14]
MV Roger Blough , сухогруз для перевозки железной руды , построенный для US Steel в 1968-72 годах и использовавшийся с 1972 года на Великих озерах для перевозки таконитовых гранул из озера Верхнее в порты на озерах Эри и Мичиган, был назван в его честь. По состоянию на 2018 год это судно оставалось в эксплуатации. [15] [16]