36°53′29″с.ш. 126°49′31″в.д. / 36,8913352°с.ш. 126,8251731°в.д. / 36,8913352; 126,8251731
USS Rogers (DD-876) — эсминец класса Gearing ВМС США . Он был назван в честь трёх братьев — Джека Эллиса Роджерса-младшего, Чарльза Этберта Роджерса и Эдварда Кейта Роджерса — погибших в бою на борту USS New Orleans во время битвы при Тассафаронге на Соломоновых островах 30 ноября 1942 года.
Киль Rogers был заложен 3 июня 1944 года компанией Consolidated Steel Corporation в Оранже, штат Техас . Корабль был спущен на воду 20 ноября 1944 года, спонсируемый матерью, миссис Джози Виолой Тейлор Роджерс, женой Джека Эллиса Роджерса-старшего, и введен в эксплуатацию 26 марта 1945 года.
После высадки в заливе Гуантанамо, Куба , Rogers был преобразован в сторожевой корабль на верфи Норфолка , Вирджиния . После дальнейшей подготовки в Атлантике и Карибском море, Rogers прошел Панамский канал и зашел в Сан-Диего, прежде чем достичь Перл-Харбора 4 августа 1945 года.
С окончанием военных действий 17 августа Rogers отбыл из Перл-Харбора в Токийский залив , куда прибыл 31 августа через Эниветок и Иводзиму . 1 сентября он вышел из Токийского залива, чтобы присоединиться к быстроходной авианосной оперативной группе и приступить к своим обычным обязанностям в качестве члена 7-го флота . В течение десятилетия он регулярно отправлялся на Дальний Восток для службы в составе этого флота, а в 1949 году помогал эвакуировать американских граждан из Китая.
«Роджерс» принимал участие в испытаниях атомной бомбы « Операция «Сэндстоун »» на атолле Эниветок в 1948 году. 18 марта 1949 года его переклассифицировали в эсминец радиолокационного дозора (DDR) после установки радара для определения высоты и дополнительного оборудования связи, а также демонтажа торпедных аппаратов .
В 1951 и 1952 годах Rogers служил в составе оперативных групп 77, 95 и 96 и участвовал в береговой бомбардировке, блокаде и патрулировании в корейских водах. В этот период Rogers также служил в качестве эсминца-«спасателя» для двух президентов: для полета президента Трумэна на остров Уэйк для его конференции с генералом Дугласом Макартуром в 1950 году и для избранного президента Эйзенхауэра по его возвращении с Дальнего Востока в 1952 году.
После прекращения боевых действий в Корее Роджерс чередовала туры по западному побережью с развертыванием WestPac. В 1954 году она помогала в эвакуации островов Тачен .
К 1960 году Rogers совершил более дюжины шести-девятимесячных круизов на Дальний Восток. После операций 1-го флота у западного побережья , Rogers снова был развернут в январе 1962 года в WestPac, где он действовал с авианосными группами, в патрулировании Формозы и участвовал в крупных союзных десантных учениях. Rogers вернулся в 1-й флот и вечером 12 ноября успешно спас пилота с авианосца Ticonderoga , который катапультировался из своего самолета в густой туман у побережья южной Калифорнии .
В июне 1963 года, после 18 лет в Тихом океане, Rogers отбыл из Сан-Диего на восточное побережье и модернизацию FRAM I в Чарльстоне, Южная Каролина . 30 июля 1963 года он был переклассифицирован из DDR-876 в DD-876. В мае 1964 года он вернулся в Тихоокеанский флот. Летом 1965 года Rogers посетил Сан-Франциско, Пьюджет-Саунд и Гавайи в составе Тихоокеанской учебной эскадрильи мичманов. [1] Год спустя он действовал у берегов Вьетнама в Тонкинском заливе, выполняя поисково-спасательные операции и выполняя задачи по бомбардировке берега с августа 1966 года, вернувшись в Сан-Диего в августе 1967 года, он действовал в составе 1-го флота у западного побережья Соединенных Штатов до повторного развертывания в западной части Тихого океана в сентябре 1967 года. В середине ноября он действовал в Тонкинском заливе, а в апреле 1968 года вернулся в Сан-Диего, Калифорния.
_alongside_burning_USS_Enterprise_(CVN-65).jpg/1280px-USS_Rogers_(DD-876)_alongside_burning_USS_Enterprise_(CVN-65).jpg)
Снова действуя у западного побережья Соединенных Штатов в течение оставшейся части года, Rogers был развернут на Дальнем Востоке в январе 1969 года. По пути он получил Meritorious Unit Commendation за действия в гавайских водах 14 января, подойдя к левому кварталу авианосца Enterprise с шестью пожарными шлангами, направленными на бушующий пожар на полетной палубе, подвергаясь воздействию летящей шрапнели от взрывающихся бомб. Проведя некоторое время на Дальнем Востоке у Вьетнама, он вернулся в Сан-Диего 6 июля. После года операций с Первым флотом Rogers отплыл из Сан-Диего в еще один круиз на Дальний Восток. После пяти месяцев службы в западной части Тихого океана он вернулся в Сан-Диего 16 декабря.
По завершении очередной весны операций на западном побережье Rogers направился обратно в WestPac, выйдя из Сан-Диего 29 июня 1972 года. Она вернулась в Сан-Диего 22 декабря и провела следующий год на тихоокеанском побережье Соединенных Штатов, первоначально занимаясь обычными операциями. Позже, в начале апреля 1972 года, она вошла в верфь Hunter's Point Naval Shipyard для регулярного капитального ремонта. Капитальный ремонт был завершен к 28 августа, и она покинула Hunter's Point для различных испытаний и повышения квалификации, которые продолжались до середины декабря. 18 декабря она отплыла в залив Субик , но была вынуждена вернуться в Сан-Диего через три дня из-за неотложной медицинской помощи. Она отплыла из Сан-Диего в тот же день, 21 декабря, и прибыла в залив Субик 29 января 1973 года. Вернувшись в Сан-Диего 12 июня 1973 года, Rogers действовал вдоль западного побережья до 1974 года. Rogers снова был на линии огня с января 1973 года по апрель 1973 года, когда президент Никсон объявил о прекращении огня. Rogers сделал последний выстрел войны во Вьетнаме. [ необходима цитата ]
В 1974 году она сменила порт приписки на остров Свон в Портленде, штат Орегон , и вошла в состав 37-й эскадрильи эсминцев . Роджерс был назначен на подготовку резервистов ВМС США в районе Портленда. Роджерс также совершил множество поездок в Сиэтл , Сан-Франциско , гавань Эскимолт , залив Нанус и Сан-Диего для подготовки резервистов ВМС США. Она выполняла эти обязанности до 1980 года, когда ее вывели из эксплуатации и продали Южной Корее в следующем году.
Rogers был выведен из эксплуатации 19 февраля 1981 года и исключен из списка ВМС 1 октября 1980 года. Переданный Республике Корея 11 августа 1981 года, эсминец служил как ROKS Jeonju (DD-925) до вывода из эксплуатации 31 декабря 1999 года. В настоящее время эсминец является кораблем-музеем в организации морского туризма Dangjin (парк Sapgyo Hamsang) в городе Dangjin-Gun , провинция Чунгнам . [2] [3]
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.