stringtranslate.com

Роже Бетей

Roger Béteille (28 августа 1921 г. – 14 июня 2019 г.) был французским авиационным инженером и бизнесменом, связанным с Airbus . Его считают одним из отцов-основателей компании, он известен своим вкладом в Airbus, что способствовало первоначальному успеху авиакомпании. [1] [2] Он также работал в Air France , Lufthansa , United , TWA и American Airlines .

Ранний период жизни

Бетей родилась в Ворсе, Аверон , Франция . [3] После окончания Политехнической школы он выбрал Корпус вооружения и учился в Супаэро и в Центре высших исследований вооружения (CHEAr). [4]

Карьера

В 1952 году он присоединился к Sud-Aviation в Тулузе , где занимал руководящие должности: руководитель летных испытаний (1952-1957), руководитель отдела ракет и спутников (1957-1967) [5] и заместитель технического директора и менеджер программы A300 . [6] Он также сыграл решающую роль в программах « Арманьяк » и « Каравелла ». [3]

Он был одним из ключевых игроков в формировании европейского консорциума Airbus. [7] Бетей провел время, слушая такие авиакомпании, как Air France и Lufthansa , а также посещая такие американские авиакомпании, как United , TWA и American Airlines . [2] Он также решил, что английский должен быть рабочим языком и что измерения не должны быть метрическими, поскольку большинство авиакомпаний уже имели самолеты, построенные в Америке. [8]

Бетей в 1972 году

Значительную часть первоначального успеха Airbus можно проследить до Бетея, чье прозвище было Мистер Airbus . [1] Его вклад включает в себя «фюзеляж Airbus» — сечение фюзеляжа 222 дюйма с возможностью перевозки двух грузовых контейнеров LD-3 — и базовое соглашение о разделе работы различных партнеров Airbus. [1] [9] [10]

Бетей приобрел транспортный самолет Super Guppy , чтобы доставить части самолета на конечный пункт сборки в Тулузе. [11] [12] Он долгое время занимал должность главного операционного директора компании и считался одним из отцов-основателей, наряду с Анри Циглером и Феликсом Крахтом . [2] [13]

В 1983 году он стал одним из основателей Французской академии авиации и космонавтики (AAE). [14] Он вышел на пенсию в марте 1984 года. [15]

Личная жизнь

Бетей был награжден Кольцом Людвига Прандтля от Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt (Немецкого общества аэронавтики и астронавтики) в 1986 году. [16] Здание окончательной сборки Airbus A350 в Тулузе названо в его честь. [17]

Бетей был женат на оперной певице Жозетт Жасмин, и они жили в Каннах и на Юге . [18]

Он умер 14 июня 2019 года в возрасте 97 лет . [19]

Дань уважения

В знак признания его вклада в деятельность Airbus Group завод по сборке самолетов A350XWB в Тулузе был назван в его честь. [20]

Ссылки

  1. ^ abc Карл Моргенштерн, Ян Шульц, «История аэробусов: европейское оборудование, мировой успех. разрешение, финал, реализация этой европейской идеи авиации», 26 июля 2004 г., в журнале Deutschland. Архивировано 2 апреля 2008 г. в Wayback Machine.
  2. ^ abc "DAY 20". AirBus . Получено 22 июня 2019 .
  3. ^ ab "Roger Béteille". AcademieAirespace . Получено 22 июня 2019 г. .
  4. ^ «L'Aveyronnais Roger Béteille, отец-основатель консорциума Airbus Industrie» (на французском языке). Cebtre Presse Aveyron. 28 апреля 2019 г.
  5. ^ "Airbus: 50 лет гиганта отрасли". Airliner Watch. 29 мая 2019 г.
  6. ^ "Airbus supplement: Personalityfile". Flight Global. 29 октября 1997 г.
  7. ^ История EADS: Роджер Бетей, один из отцов-основателей Airbus Industrie www.eads.net
  8. ^ Саймонс, Грэм М. (13 августа 2014 г.). Airbus A380: История. Перо и меч. ISBN 9781473838659. Получено 22 июня 2019 г. .
  9. ^ "Airbus supplement: A320 family". Flight Global. 29 октября 1997 г.
  10. ^ "Finnair's First Airbus A350 Takes Shape". Ainonline. 16 декабря 2014 г.
  11. ^ "Airbus A300 the beginnings of Airbus". Современные авиалайнеры . Получено 22 июня 2019 г.
  12. ^ "Airbus: Проблемы успеха". The Washington Post . 1 июля 1979 г.
  13. ^ «Золотой класс: Airbus летит высоко в 50». The West Australian. 31 мая 2019 г.
  14. ^ «Академия воздуха и космоса: АННАЛИ 2016» (PDF) (на французском языке). Академия воздуха и космоса . Проверено 22 июня 2019 г.
  15. ^ Саймонс, Грэм М. (13 августа 2014 г.). Airbus A360: История. Перо и меч. ISBN 9781473838659. Получено 22 июня 2019 г. .
  16. ^ "MITTEILUNGEN 3/2002. Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt - Lilienthal-Oberth ev" (на немецком языке). DocPlayer . Проверено 22 июня 2019 г.
  17. ^ Airbus Scramble, Aviation Week and Space Technology, 29 октября 2012 г., стр. 24
  18. ↑ Кенни Кемп (31 июля 2013 г.). Полет титанов: Boeing, Airbus и битва за будущее авиаперевозок. Random House. ISBN 9781448133918. Получено 22 июня 2019 г. .
  19. ^ "Décès de Roger Béteille, père-fondateur d'Airbus" (на французском языке). Ле Фигаро . Проверено 15 июня 2019 г.
  20. ^ "Airbus. Роджер Бетей, отец-основатель европейского авиационного конструктора, est mort" . 22 июня 2019 г.

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме Роже Бетей .