stringtranslate.com

Рекаро

Recaro Holding , как материнская компания Recaro Group , владеет брендом Recaro и независимыми действующими компаниями Recaro Aircraft Seating (кресла для самолетов) со штаб-квартирой в Швебиш-Халле и Recaro eGaming (игровые сиденья) со штаб-квартирой в Штутгарте , Германия . Бизнес-направления Recaro Automotive Seating и Recaro Kids управляются лицензиатами.

История

Кресла Рекаро для самолетов
Штаб-квартира Recaro в Штутгарте
Спортивные сиденья Recaro в Gemballa GTR 600 Evo

Компания была основана 1 октября 1906 года Вильгельмом Ройтером как Stuttgarter Carosserie und Radfabrik . [1] [2] [3] В 1909 году брат Вильгельма Альберт Ройтер присоединился к компании в качестве партнера и коммерческого менеджера. Название было изменено на «Stuttgarter Karosseriewerk Reutter & Co.», владелец W. & A. Reutter. [4] 24 июля 1909 года был подан патент на «складную крышу с навесом, специально для автомобилей». [5] Этот так называемый «орган реформы» был конструктивным предшественником кабриолета . [5] Результатом стали кузова, включая внутреннюю отделку, практически для всех известных производителей того времени, в частности для Daimler-Benz (и предшественника), а также для Chemnitzer Wanderer-Werke . [5] В 1919 году произошел постепенный переход от индивидуального производства к массовому. В 1920-е годы компания стала известна производством кузовов для лимузинов . [1] В 1930 году Ройтер заключил партнерство с конструкторским бюро Porsche. С 1931 года компания Reutter производила первые кузова для Porsche типов 7, 8, 9, 12 и 32. В 1936 году, после того как был достигнут предел мощности главного завода на Аугустенштрассе, в Цуффенхаузене был построен второй завод. Год спустя, в 1937 году, Ройтер получил заказ на производство прототипа предсерийного автомобиля Volkswagen VW 303. Пару лет спустя, в 1939 году, в компании работало около 900 человек. В 1944 году главный завод на Аугустенштрассе был серьезно поврежден в результате воздушного налета. Штат сотрудников сократился до 94 человек. В 1949 году Porsche начала привлекать компанию к производству кузовов спортивных автомобилей Porsche 356 . [1] [6] [7] [8]

В 1953 году компания зарегистрировала патент на «петлю для мягких сидений с регулируемой спинкой» — фурнитуру для откидного сиденья Reutter. После завершения строительства 5000-го кузова для Porsche 356 в 1954 году компания Stuttgarter Karosseriewerk Reutter & Co. GmbH в 1956 году отпраздновала свое 50-летие. В том же году с завода, на котором к тому времени работало 900 человек, сошёл 10-тысячный кузов Porsche. [5]

В 1963 году Porsche приобрела завод по производству кузовов автомобилей. [1] То, что осталось, было переименовано в Recaro (REutter-CAROsserie), а акцент был перенесен на сиденья высокого класса . [1] Компания начала производить как OEM- сидения для Porsche, так и отдельную линейку сидений послепродажного обслуживания. [1] В 1965 году компания Recaro представила первое спортивное сиденье Recaro на автосалоне во Франкфурте. [3] В 1967 году Recaro начала строительство производственного объекта в Швебиш-Халле. [9] Экономические проблемы заставили семью Ройтер продать бизнес в 1969 году трем компаниям: Keiper , Huber & Wagner и Metzeler . В 1971 году компания Recaro произвела первые авиационные кресла под названием Recaro Aircomfort по лицензии американского производителя Hardman Aerospace. Вскоре после этого Recaro выпустила свое первое кресло для самолетов, так называемое Recaro 2020 , и продала его, в частности, Lufthansa. В 1974 году первое сиденье для автоспорта было основано на профессиональном полноразмерном сиденье Recaro. [10] В 1983 году Кейпер приобрел все акции Recaro и основал компанию Keiper Recaro в Кирххайме . [1] [8]

После реструктуризации в 1997 году Recaro снова стала независимой компанией. [11] В результате были созданы четыре юридически и экономически независимые компании, в том числе Recaro Aircraft Seating GmbH & Co. KG . [11] Год спустя, в 1998 году, Recaro представила первое постоянно растущее детское кресло. [11] В 2004 году Recaro купила традиционную компанию «Storchenmühle», которая концентрируется на производстве детских сидений. В 2006 году компания отметила свое 100-летие. В июне 2011 года Recaro продала подразделение автомобильных сидений компании Johnson Controls, американскому поставщику автомобилей. [2] Приобретение предоставило компании Johnson Controls право быть лицензиатом бренда RECARO в автомобильной промышленности, а также эксклюзивное, неограниченное право на продажу сидений Recaro для легковых и коммерческих автомобилей. [2] Все остальные бренды теперь принадлежат RECARO Group Stuttgart, которая является владельцем бренда и лицензиаром RECARO Automotive Seating. [12] [13]

В 2013 году после реструктуризации Recaro Holding переместила свой зарегистрированный офис обратно в Штутгарт, Германия. [14] После отделения от Johnson Controls в 2016 году компания Recaro Automotive Seating теперь принадлежит поставщику автомобильной продукции Adient . Группа Recaro продолжает выступать в качестве лицензиара. В 2018 году Recaro Child Safety прекратила свою деятельность (включая Storchenmühle), [15] и Recaro Holding заключила глобальное лицензионное соглашение с Artsana Group, которая после прекращения деятельности Recaro Child Safety (включая Storchenmühle) продолжит развитие. производит и распространяет детские сиденья и коляски премиум-класса под торговой маркой Recaro Kids. [16] Также в 2018 году Recaro основала подразделение Recaro eGaming , которое занимается продажей игровых стульев. В 2019 году Recaro Gaming Seats стали доступны для покупки.

Рекаро Групп

В группу Recaro входят подразделения Recaro Aircraft Seating, Recaro eGaming и сам Recaro Holding. [17]

Рекаро Холдинг

Recaro Holding действует как холдинговая компания Recaro Group и охватывает области стратегии, финансов, человеческих ресурсов и права, а также дизайна, бренда, коммуникаций и управления инновациями. Штаб-квартира Recaro Holding находится в Штутгарте с мая 2013 года. [18]

Сиденья для самолетов Recaro

Recaro Aircraft Seating — разработчик и производитель кресел для самолетов. [7] [19] Производство кресел для самолетов началось в 1971 году по лицензии под названием Recaro Aircomfort, первоначально в Штутгарте. С 1983 года все производство осуществляется в Швебиш-Халле. [7] Recaro Aircraft Seating GmbH & Co. KG, помимо штаб-квартиры в Швебиш-Халле, также имеет производственные предприятия в Польше , Южной Африке, США и Китае . [7]

В 2004 году Recaro Aircraft Seating приобрела контрольный пакет акций AAT Composites в ЮАР — компании, производящей продукцию для авиационной промышленности из волокнистых композитов. [7] [20]

Рекаро Гейминг

С начала 2018 года компания Recaro Gaming GmbH & Co. KG со штаб-квартирой в Штутгарте является частью Recaro Group. [21] Компания представила первый прототип игрового сиденья на выставке Gamescom 2018 в Кёльне. [22]

Рекаро как лицензиар

Автомобильные сиденья Recaro

Подразделение Recaro Automotive Seating, производитель автомобильных сидений, было продано американскому поставщику автомобильной продукции Johnson Controls в 2011 году. [7] В 2016 году Recaro Automotive Seating перешла в собственность поставщика автомобильной продукции Adient после выделения из Johnson Controls. В 2020 году Adient продала RECARO Automotive частной компании, штаб-квартира которой находится в Клинтон-Тауншип , штат Мичиган , США .

Рекаро Дети

Компания Recaro Child Safety GmbH & Co. KG со штаб-квартирой в Марктлейгасте , которая в 2004 году объединилась с давно существующей компанией Storchenmühle, прекратила свою деятельность 31 июля 2018 года. [7] [23] В конце октября 2018 года Recaro Holding и Artsana Group подписали глобальное лицензионное соглашение. Соглашение охватывает разработку, производство и распространение детских сидений и колясок премиум-класса под торговой маркой Recaro Kids. [7] [16]

Литература

Рекомендации

  1. ^ abcdefg «Форма следует за человеком: корни Recaro как производителя кузовов для немцев». Хеммингс Дейли . 22 апреля 2018 г. Проверено 12 апреля 2019 г.
  2. ^ abc Ши, Терри (2012). «Рекаро». Хеммингс Дейли . Проверено 12 апреля 2019 г.
  3. ^ ab "История РЕКАРО". Архивировано из оригинала 19 августа 2019 г. Проверено 23 мая 2019 г.
  4. ^ "Die Geschichte der Firma Reutter с 1906 по 1950 год" . Проверено 5 июня 2019 г.
  5. ^ abcd Юнг, Ута (206). Штутгартер Кароссериеверк Ройтер . ISBN 9783768818292.
  6. ↑ Рэми, Джей (24 апреля 2018 г.). «Производитель сидений Recaro имеет свои корни в производстве Porsche». Автонеделя . Крэйн Коммуникейшнс . Проверено 28 ноября 2018 г.
  7. ^ abcdefgh "Der Sitzpionier - Recaro в Штутгарте | SWR сделано в Зюдвесте" . YouTube (на немецком языке). 25 июля 2016 г. Проверено 12 апреля 2019 г.[ мертвая ссылка на YouTube ]
  8. ^ аб Эдсолл, Ларри (09 февраля 2019 г.). «Корни Recaro: компания по производству автомобильных сидений восходит к оригинальным Porsche». Журнал классических автомобилей . Проверено 12 апреля 2019 г.
  9. ^ "Рекаро Стандорте". Рекаро . Проверено 12 апреля 2019 г.
  10. ^ "50 JAHRE RECARO SCHALENSITZ" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 19 августа 2019 г. Проверено 23 мая 2019 г.
  11. ^ abc Шефер, Тилман (2011). В Bewegung: der Automobilzulieferer Keiper; Geschichte und Geschichten aus den Jahren 1920-2011 (на немецком языке). п. 196. ИСБН 978-3-00-036573-7.
  12. ^ www.recaro-automotive.com/us Автомобильные сиденья Recaro.
  13. ^ «Keiper Recaro Group продает автомобильный бизнес компании Johnson Controls» . Рекаро. Архивировано из оригинала 3 октября 2011 г. Проверено 21 июня 2011 г.
  14. ^ "Neuausrichtung und Neupositionierung в Штутгарте". Рекаро. 29 апреля 2013 г. Архивировано из оригинала 11 сентября 2016 г. Проверено 24 июля 2013 г.Прессемитеилунг
  15. ^ «Recaro Child Safety stellt Geschäftsbetrieb Ende Juli 2018 ein - RECARO Child Safety» (на немецком языке). Архивировано из оригинала 4 июля 2018 г. Проверено 4 июля 2018 г.
  16. ^ ab "Recaro und Artsana schließen Lizenzvereinbarung über Premium-Kindersite und -Kinderwagen" . Рекаро.де . Проверено 17 февраля 2019 г.
  17. ^ Гевельманн, Патрик (08 мая 2017 г.). «Integrierte Markenführung bei RECARO: Von der Strategie bis zur Umsetzung». Блог бренда (на немецком языке) . Проверено 12 апреля 2019 г.
  18. ^ Майкл Хеллер (29 апреля 2013 г.). «Recaro kehrt in die Heimat Stuttgart zurück». Штутгартер Цайтунг . Проверено 19 ноября 2014 г.
  19. ^ «Спрос на сиденья для самолетов побуждает Recaro увеличить производство» . Проверено 2 января 2011 г.
  20. ^ Прессемитеилунг. «ААТ Композитс». ЛинкедИн . Проверено 19 ноября 2014 г.
  21. ^ "Recaro Group gründet neue Sparte: Recaro eGaming" . Рекаро . Проверено 17 февраля 2019 г.
  22. ^ «Recaro eGaming: Neuer Gaming-Chair-Hersteller zeigt Prototypen auf der Gamescom 2018» (на немецком языке). 23 августа 2018 г. Проверено 20 февраля 2019 г.
  23. ^ «Recaro Child Safety stellt Geschäftsbetrieb Ende Juli 2018 ein - RECARO Child Safety» (на немецком языке). Архивировано из оригинала 4 июля 2018 г. Проверено 4 июля 2018 г.