Уильям Джеймс «Рокки» Моран-младший (родился 11 января 1980 года) — американский гонщик из Ирвайна, Калифорния . Сын отставного гонщика Рокки Морана .
Моран участвовал в картинге с 1990 по 1994 год. В 1994 году он перешел в автомобили через Skip Barber Racing School. Он дебютировал в профессиональных гонках в 1996 году в Barber Dodge Pro Series , заняв 10-е место. Он поднялся до шестого места в 1997 году, но откатился на 11-е место в 1998 году. Он дебютировал в Toyota Atlantic в 1998 году. Моран делил свое время между Barber Dodge и Toyota Atlantic в 1999 году. В 2000 году он присоединился к Toyota Atlantic на постоянной основе и занял пятое место по очкам в P-1 Racing. В 2001 году он начал сезон в Condor Motorsports, но перешел в Cobb Racing в середине сезона. Он одержал свою первую победу в серии в финале сезона в Laguna Seca и занял восьмое место по очкам. В 2002 году он вернулся в серию, выступая за Sigma Autosport. Он занял пятое место по очкам, одержав победу на Circuit Gilles Villeneuve и дважды поднявшись на подиум. Моран провел 2003 год вдали от профессионального автоспорта, но вернулся в Atlantics в 2004 году, сделав пять стартов с Polestar Motor Racing. Он сделал три старта гонок Busch North Series в 2005 году, а также два старта Atlantics и ездил в Infiniti Pro Series ' Freedom 100 , но получил отказ коробки передач всего через четыре круга. [1]
В 2006 году Моран трижды стартовал в Rolex Sports Car Series . Он также время от времени появлялся на шоссейных гонках в Busch North Series с 2006 по 2009 год.
В 2011 году Моран был заводским гонщиком Jaguar в Американской серии Ле-Ман с RSR Racing , участвуя в пяти из девяти этапов чемпионата. Однако автомобиль страдал от механических проблем и никогда не финишировал выше 20-го места.
Моран завершил свои первые тесты в серии IndyCar с командой Schmidt Peterson Motorsports осенью 2014 года на трассе Homestead Miami Speedway . [2]
Незадолго до Гран-при Лонг-Бич 2015 года было объявлено, что Моран будет участвовать в гонке с командой Dale Coyne Racing , заняв место, которое ранее занимал Карлос Уэртас . Его дебют в IndyCar состоялся почти через 10 лет после его последнего старта в Atlantics. [3] Однако он сломал большой палец во время контакта со стеной во время пятничной тренировки и был заменен на оставшуюся часть гоночного уик-энда Конором Дейли . [4]
( ключ )