Рокский туннель (также называемый Рокский туннель , грузинский : როკის გვირაბი ; осетинский : Ручъы тъунел ; русский : Рокский туннель ) — горный туннель Транскамской дороги через горы Большого Кавказа , к северу от села Верхняя Рока. Это единственная дорога, соединяющая Северную Осетию-Аланию в России с Южной Осетией , отколовшейся республикой Грузия . Дорога проходит в городе Нижний Зарамаг в Северной Осетии, и ее иногда называют пограничным переходом Роки-Нижний Зарамаг.
Тоннель, построенный советским правительством в 1984 году, является одним из немногих маршрутов, пересекающих Северо-Кавказский хребет. Он находится на высоте около 2000 метров (6600 футов), а его длина составляет 3730 метров (12240 футов), и находится недалеко от Рокского перевала на высоте около 3000 метров (9800 футов), который можно использовать только летом. [1] [2] Другие маршруты между Грузией и Россией включают таможенный контрольно-пропускной пункт Казбеги -Верхний Ларс на Военно-Грузинской дороге , закрытый в июне 2006 года [3] и вновь открытый в 2010 году, а также переход Гантиади - Адлер в Абхазии , который, по утверждению Грузии, функционирует незаконно. [4]
Тоннель был важен на протяжении всего грузино-осетинского конфликта . Власти Южной Осетии используют пошлины, взимаемые за проезд по туннелю, как один из основных источников дохода. Правительство Грузии, поддерживаемое Соединенными Штатами , давно призывало передать южноосетинскую сторону туннеля под контроль международных наблюдателей, а не югоосетинских сепаратистов и их российских союзников. [5]
Когда российские власти заблокировали таможенный контрольно-пропускной пункт Казбеги -Верхний Ларс в период с июня 2006 года по март 2010 года, Рокский тоннель был единственным доступным дорожным маршрутом из России в Южную Осетию. Тоннель также использовался в качестве маршрута снабжения российских войск во время российско-грузинской войны 2008 года . [6]
Тоннель был реконструирован из-за повреждений, нанесенных русско-грузинской войной. [7] Реконструкция заняла 2+1 ⁄ 2 года и был закончен в октябре 2015 года. [8]
42°37′с.ш. 44°6′в.д. / 42,617°с.ш. 44,100°в.д. / 42,617; 44,100