stringtranslate.com

Ян Роскам

Ян Роскам (22 февраля 1930 г. — 9 сентября 2022 г.) — американский авиаконструктор голландского происхождения. Он был почетным профессором аэрокосмической техники имени Дина Э. Акерса в Университете Канзаса . Он также был автором одиннадцати книг по проектированию самолетов и динамике полета и более 160 статей по темам аэродинамики самолетов, производительности, дизайна и управления полетом. [1] Он основал компанию DARcorporation вместе с Виллемом Анемаатом.

Биография

Ранняя жизнь и образование

Родился в Гааге 22 февраля 1930 года [2]. В 1954 году Роскам получил степень инженера по авиационной технике в Делфтском технологическом университете, а в 1965 году — степень доктора философии в Вашингтонском университете по аэронавтике и астронавтике.

Профессиональная карьера

Роскам принимал участие в проектировании и разработке 36 программ по созданию самолетов, включая 12, которые были запущены в полет, работая в трех крупных авиастроительных компаниях. [3] Он принимал активное участие в проектировании и разработке самолетов Boeing SST , Cessna Citation I и Learjet 35. Он также выступал в качестве консультанта по Boeing 747. [4] Он особенно гордился своей работой над Piaggio P-180 Avanti . [ требуется ссылка ]

Работа над Piaggio P-180 Avanti

Роскам больше всего гордится своей работой с Piaggio P-180 Avanti

В 1967 году он стал профессором аэрокосмической техники в Университете Канзаса. Он был председателем кафедры с 1972 по 1976 год и был признан заслуженным профессором аэрокосмической техники имени Акерса с 1974 года до выхода на пенсию в 2003 году. Во время работы в университете он продолжал работать в качестве члена различных консультативных комитетов NASA и был членом комитета по будущим заявкам X-29 . Он участвовал в создании программы краткосрочных аэрокосмических курсов в Университете Канзаса в 1977 году, которая превратилась в центр профессионального развития и обучения в области аэрокосмической техники, и он до сих пор преподает по этой программе. [ необходима цитата ]

В 1991 году Роскам стал соучредителем Design, Analysis and Research Corporation (DARcorporation) совместно с Виллемом Анемаатом в Лоуренсе, штат Канзас . Он занимал пост президента компании до 2004 года. [3] [5] Основным направлением деятельности компании является консультирование по дизайну, программное обеспечение и учебники в области авиации. Компания разработала собственное программное обеспечение для проектирования самолетов, Advanced Aircraft Analysis (AAA), а также вторую программу проектирования для контракта NASA Small Business Innovative Research. [5]

В 2002 году он опубликовал сборник рассказов Roskam's Airplane War Stories о конструкции и анализе самолетов, а также об ошибках в проектировании и проектировании. Многие из рассказов основаны на его собственном опыте и ранее использовались для демонстрации молодым инженерам того, что «когда мы совершаем ошибки, мы убиваем людей». Роскам написал одиннадцать книг о конструкции самолетов и динамике полета.

Незадолго до выхода на пенсию в 2003 году Роскам получил премию Chancellor's Club Award за свою преподавательскую деятельность, что стало признанием его исключительной преподавательской истории. [4] Среди его бывших учеников — Алан Малалли, бывший президент и генеральный директор Boeing Commercial Airplanes . [6] Малалли называет Роскама одним из своих героев и отмечает, что на курсах Роскама он приобрел важные навыки, такие как умение работать в команде. [7] Роскаму также приписывают помощь Малалли в получении его первой работы в Boeing. [8]

Американский институт аэронавтики и астронавтики наградил его премией AIAA Aircraft Design Award в 2007 году. Эта премия вручается каждый год за достижения в области проектирования самолетов, в случае Роскама награда была вручена в знак признания его пожизненного вклада в области проектирования самолетов и их конфигураций, а также в образование. [9] [10]

Смерть

Роскам умер 9 сентября 2022 года в возрасте 92 лет. [11]

Работы

Книги

  • Часть I: Предварительные размеры самолетов (1985)
  • Часть II: Предварительное проектирование конфигурации и интеграция двигательной системы (1985)
  • Часть III: Компоновка кабины, фюзеляжа, крыла и хвостового оперения: разрезы и внутренние профили (1986)
  • Часть IV: Компоновка шасси и систем (1986)
  • Часть V: Оценка веса компонентов (1985)
  • Часть VI: Предварительный расчет аэродинамических, тяговых и мощностных характеристик (1987)
  • Часть VII: Определение характеристик устойчивости, управляемости и производительности: FAR и военные требования (1986)
  • Часть VIII: Оценка стоимости самолета: проектирование, разработка, производство и эксплуатация (1990)

Награды

Членство в профессиональных организациях

Ссылки

  1. ^ "'Roskam's Airplane War Stories' only released". 2002-12-05. Архивировано из оригинала 2011-07-16 . Получено 2007-09-22 .
  2. ^ Ян Роскам, Истории войны с самолетами Роскама, Darcorporation, 2002 г.
  3. ^ abcde "Доктор Ян Роскам" . Проверено 22 сентября 2007 г.
  4. ^ abc "Клуб Канцлеров чествует преподавателей и студентов". 2003-10-18 . Получено 2007-09-22 .
  5. ^ Роберт А. Кронклтон (1996-08-27). "В 90-х годах компания Lawrence летает высоко. Она работает над авиационным программным обеспечением, которое помогает модифицировать самолеты" . Получено 22-09-2007 .
  6. ^ Кён М. Сон (2001-04-08). «Мистер Хороший Парень от Boeing: Алан Малалли выходит в центр внимания». The Seattle Times . Получено 22-09-2007 .
  7. ^ Тим Карпентер (2002-08-10). "KU производит впечатление на Боба Доула и других знаменитых выпускников" . Получено 22-09-2007 .
  8. ^ "Разделенный клан Форда рассматривает свои варианты". 2007-10-30. Архивировано из оригинала 2007-10-30 . Получено 2007-10-31 .
  9. ^ "AIAA вручает премию за лучший дизайн самолета 2007 года доктору Яну Роскаму". 2007-10-23 . Получено 2007-10-27 .
  10. ^ "Профессор на пенсии выигрывает премию за дизайн самолета". 2007-10-23 . Получено 2007-10-27 .
  11. ^ "Некролог Яна Роскама (1930–2022) Lawrence Journal-World" . Legacy.com .
  12. ^ "Piper Award Recipient - 1986". Архивировано из оригинала 2011-05-17.
  13. ^ "Piper General Aviation Award Recipients". AIAA.org . Американский институт аэронавтики и астронавтики . Получено 22 июня 2017 г. .
  14. ^ "Лауреат премии Этвуда - 1987". Архивировано из оригинала 2011-05-17.
  15. ^ "Лауреаты премии имени Дж. Леланда Этвуда". AIAA.org . Американский институт аэронавтики и астронавтики . Получено 22 июня 2017 г. .
  16. ^ "Награды, которые будут вручены на конференции по интеграции и эксплуатации авиационных технологий 2007 года". 24 августа 2007 г. Архивировано из оригинала 06 июня 2011 г. Получено 22 сентября 2007 г.
  17. ^ "Aircraft Design Award Recipients". AIAA.org . Американский институт аэронавтики и астронавтики . Архивировано из оригинала 2 апреля 2016 года . Получено 22 июня 2017 года .
  18. ^ «Легендарный факультет удостоен высшей награды Инженерного факультета Канзасского университета». Инженерный факультет . Лоуренс: Университет Канзаса . 4 мая 2016 г. Получено 22 июня 2017 г. Репутация аэрокосмического факультета Канзасского университета как лучшей программы обучения дизайну в стране является прямым результатом его видения, лидерства и руководства на факультете на протяжении более 35 лет.

Внешние ссылки