Рудольф « Руди » Фишер (19 апреля 1912 — 30 декабря 1976) — швейцарский автогонщик .
Фишер принял участие в восьми Гран-при чемпионата мира, дебютировав 27 мая 1951 года. Он дважды финишировал на подиуме и набрал в общей сложности 10 очков чемпионата. Он также участвовал в многочисленных гонках Формулы-1 и Формулы-2, не входящих в чемпионат.
Фишер финишировал третьим в гонке, которая ознаменовала повторное открытие AVUS , немецкой гоночной трассы. Она была закрыта в течение 14 лет и была повреждена во время Второй мировой войны . Толпа из 350 000 человек наблюдала, как Пауль Грайфцу из Зуля , Тюрингия , победил на автомобиле, который он построил сам. Фишер вел Ferrari на третье место на дистанции 207,5 километров. Его время составило 1 час, 10 минут, 27,5 секунд. [1] На Гран-при Швейцарии 1952 года в Берне Фишер финишировал вторым после Пьеро Таруффи ; оба гонщика были на Ferrari. [2]
Фишер был лидером команды «Écurie Espadon» [3] , под этим именем она выступала большую часть своей гоночной карьеры.
Écurie Espadon состояла из группы швейцарских гонщиков-любителей. Слово "Écurie" использовалось в начале, поскольку большинство автомобилей команды были французскими, в основном Gordinis . Позже оборудование команды изменилось на Ferrari и другие итальянские автомобили, поэтому название команды изменилось на эквивалентное итальянское слово "Scuderia".
Как описано в презентационном документе, команда участвовала в нескольких гонках по всей Европе. [4]
В состав команды входили:
( ключ )
( ключ )
† Выступил на гонку и тренировался на своем Ferrari 500, но из-за отказа двигателя ему пришлось вернуться к предыдущей модели 212 для гонки. [8] Пилотировал совместно с Петером Хиртом .