Rudskogen Motorsenter — старейшая асфальтовая гоночная трасса в Норвегии , открытая 20 мая 1990 года. На ней проходили этапы чемпионата TCR Scandinavia Touring Car Championship , чемпионата Danish Thundersport Championship , шведской серии GT Series, чемпионата NBF GT Championship, GT4 Scandinavia , датского Super GT, V8 Thunder Cars, Formula STCC Nordic и чемпионата F4 Danish Championship .
В 2006 году правительство Норвегии выбрало Rudskogen Motorsenter в качестве главного национального объекта автоспорта. Место было перестроено Германом Тильке и вновь открыто в 2012 году. [1]
Текущая трасса для гонок на мотоциклах и автомобилях в Rudskogen Motorsenter имеет длину 3,254 км (2,022 мили), расположена в холмистой лесной местности и считается технически сложной для водителей. Самая длинная прямая составляет 640 м (2100 футов), а перепад высот составляет 42 м (138 футов). Там проводятся гонки для автомобилей и мотоциклов в различных классах, а также трасса сдается в аренду частным лицам для корпоративных мероприятий и организационного обучения, например, для персонала аварийно-спасательных служб.
Картинговая трасса Rudskogen, расположенная на том же объекте, имеет длину 1,2 км (0,75 мили) и соответствует международным стандартам картинга. На этой трассе проходил ряд масштабных мероприятий, включая этап чемпионата Европы по картингу в 2005 году.
Данные Норвежского метеорологического института показывают, что трасса в Рудскогене может использоваться на 8 недель дольше в году, чем другие существующие гоночные трассы в Норвегии, благодаря своему южному расположению.
Марк Жене установил неофициальный рекорд круга, проехав круг за 1:09.507 на Ferrari F10 в показательном заезде в 2013 году. [1] [2] По состоянию на июнь 2024 года самые быстрые официальные рекорды круга на трассе Рудскоген выглядят следующим образом: