stringtranslate.com

Рэндольф Коллиер

Рэндольф Коллиер (26 июля 1902 г. — 2 августа 1983 г.) был членом Сената штата Калифорния . Он был сенатором от 2-го сенаторского округа штата Калифорния с 1939 по 1967 г. и от Первого округа с 1967 по 1976 г. [1] Первоначально член Республиканской партии , он перешёл в Демократическую партию в 1959 г. [2] [3]

Колльер был председателем Комитета по транспорту Сената Калифорнии и был спонсором и соавтором Закона о шоссе Колльера–Бернса 1947 года, который заложил основу для Системы скоростных автомагистралей и скоростных автомагистралей Калифорнии . Он был председателем Временного комитета Сената по шоссе, улицам и мостам. Колльер был противником скоростного транспорта . [4] Остановка для отдыха в округе Сискию , где он прожил почти всю свою жизнь, названа в его честь, [5] как и туннель на шоссе Редвуд, маршруте США 199 .

В 1976 году Коллиер потерпел поражение на выборах от бывшего члена законодательного собрания штата Рэя Э. Джонсона и переехал в Сакраменто , где провел остаток своей жизни, пока не умер от хронической легочной обструкции в возрасте 81 года. [6]

Ссылки

  1. ^ «Присоединяйтесь к Калифорнии — Рэндольф Кольер». joincalifornia.com .
  2. Синяя книга Калифорнии, 1963 г.
  3. New York Times — Некролог Рэндольфа Коллиера
  4. Инвентаризация документов Рэндольфа Кольера, большая часть 1945-1955 гг.
  5. ^ Остановки для отдыха в Калифорнии
  6. Тернер, Уоллес (3 августа 1983 г.). «Рэндольф Коллиер, «отец» прибрежных автострад». The New York Times .