Вертолет -рюкзак / вертолетный ранец — это вертолетный двигатель, ротор и узел управления, который можно прикрепить к спине человека, чтобы он мог ходить по земле, надев его, и использовать его для полета. Он использует ремни безопасности , подобные парашютным , и должен иметь ремень между ног (чтобы пилот не выпал из ремней безопасности во время полета). Некоторые конструкции могут использовать конструкцию с канальным вентилятором для увеличения восходящей тяги . Несколько изобретателей пытались создать вертолеты-рюкзаки, но результаты были неоднозначными.
Как правило, ранцевый вертолет отличается от обычного вертолета двумя основными моментами:
Во-первых, хвостового винта нет, а основные винты вращаются в противоположных направлениях . Рыскание контролируется тонкой настройкой дифференциальной передачи в трансмиссии привода винта. Когда один ротор настраивается на вращение немного быстрее другого, он вызывает рыскание (поворотное движение).
Во-вторых, роторы имеют фиксированный шаг, что способствует простоте; однако это означает, что в случае отказа двигателя авторотация невозможна. Обычно для безопасности встраивается баллистический парашют .
В выпуске журнала Popular Science за 1969 год был представлен ранцевый вертолет, который использовал небольшие реактивные двигатели в конфигурации концевой струи вместо роторов противоположного вращения . Такая конструкция могла функционировать в режиме авторотации. Схожие устройства, такие как ранцевый вертолет, которые также включают сиденье и опоры для ног, представляют собой небольшие вертолеты с открытым верхом. Теоретически вертолет был бы более эффективен, чем реактивный ранец с ракетным двигателем , обладая большим удельным импульсом и будучи более приспособленным к зависанию из-за более низких скоростей движущихся газов.
Австралийская электротехническая компания CopterPack разработала «электрический ранцевый вертолет с самовыравнивающимся автопилотом» [1] и опубликовала тестовые видеоролики в июне 2021 года. [2] Однако устройство состоит из двух роторов диаметром около 3 футов (0,91 м), соединенных трубками из углеродного волокна с рюкзаком с аккумуляторными батареями, и пары подлокотников с ручным управлением на них. [3] Более поздний анализ видео показал, что оператор и оборудование находились на конце спускового кабеля, который был отредактирован с помощью программного обеспечения для постобработки. [4]
Примеры
Возможная конструкция вертолетного ранца с двумя роторами противоположного вращения
Чистые рюкзаки
Heliofly — марка, разработанная в Германии в 1941 году. [5]
Вертолет Pentecost HX-1 Hoppi-Copter был разработан Хорасом Т. Пентекостом, независимым изобретателем, и продемонстрирован военным в 1945 году. [6]
Рифма (сделано в Японии) [7]
Libelula («стрекоза») от Tecnologia Aeroespacial Mexicana имеет двухлопастной ротор, приводимый в движение небольшим ракетным двигателем на конце каждой лопасти. [8] [9] Компания также производит реактивный ранец .
Компания Vortech разработала различные модели с сиденьями. [10] Ранее они также производили чисто ранцевую модель с двумя очень длинными лопастями ротора, приводимыми в движение небольшим реактивным двигателем, работающим на пропане, на конце каждой лопасти.
^ "Pima Air Museum - Pentecost Hoppicopter". Pimaair.org. Архивировано из оригинала 21.02.2013 . Получено 18.06.2013 .
^ "RHYME Strap-on Helicopter". Архивировано из оригинала 28 марта 2009 года . Получено 2013-06-18 .
^ Хуан Мануэль Лосано Гальегос. «Рюкзак-вертолет от Tecnologia Aeroespacial Mexicana». Tecaeromex.com. Архивировано из оригинала 28 ноября 2009 г. Проверено 18 июня 2013 г.
^ Хуан Мануэль Лосано Гальегос (13 мая 1954 г.). «Ракетно-вертолетная технология Aeroespacial Mexicana». Tecaeromex.com. Архивировано из оригинала 11 марта 2006 г. Проверено 18 июня 2013 г.
^ "Aircraft and Jet books and videos". Vortechonline.com. Архивировано из оригинала 27 июня 2009 года . Получено 2009-07-26 .
