stringtranslate.com

Р. Дейл Рид

Дейл Рид с моделью прототипа несущего кузова НАСА M2-F1 перед полноразмерным самолетом.

Роберт Дейл Рид (20 февраля 1930 - 18 марта 2005) был аэрокосмическим инженером , который первым разработал программы самолетов с подъемным корпусом и дистанционно пилотируемых исследовательских самолетов для НАСА в Центре летных исследований Драйдена.

Карьера

Рид, родившийся 20 февраля 1930 года, [1] был аэрокосмическим инженером, который в 1953 году в Центре летных исследований Драйдена впервые разработал программы самолетов с подъемным корпусом и исследовательских самолетов с дистанционным пилотированием. [2] Рид также известен проведением исследований аэродинамических нагрузок на X. -1Е , Х-5 , F-100 и D-558-II .

Дальнейшая жизнь

Рид вышел на пенсию в 1985 году, но вернулся в качестве аэрокосмического инженера по контракту для работы над исследовательскими машинами X-33 , X-36 и X-38 , два из которых имели конфигурацию несущего кузова. Всего за свою карьеру Рид руководил 19 проектами и спроектировал дюжину самолетов.

Он умер 18 марта 2005 года в Сан-Диего.

Награды

До выхода на пенсию из НАСА в 1985 году Рид получил четыре награды НАСА, от медали за выдающиеся заслуги до награды младшего научного сотрудника.

Рекомендации

  1. ^ "Роберт Д. Рид". Сложить3 . Проверено 8 мая 2020 г.
  2. ^ "НАСА - Движущие силы" .

Источники