stringtranslate.com

Кировский завод

Вид с воздуха на Кировский завод

Кировский завод , Кировский завод или Ленинградский Кировский завод ( ЛКЗ ) (русский: Кировский завод , тр. Кировский завод ) — крупный российский завод по производству машиностроения и сельскохозяйственной техники в Санкт-Петербурге , Россия . Он был основан в 1789 году, а затем переехал на нынешнее место в 1801 году как литейный завод по производству пушечных ядер . Кировский завод иногда путают с другим ленинградским производителем тяжелого вооружения — заводом № 185 (С.М. Кирова) . В последнее время основной продукцией предприятия являются тяжелые тракторы «Кировец» .

История

В 1868 году обанкротившийся завод приобрел Николай Путилов (1820-1880); На Путиловском заводе « Путиловское общество» (акционерное холдинговое общество с 1873) первоначально производило подвижной состав для железных дорог. Заведение процветало во время российской индустриализации 1890-х годов: за десять лет численность рабочей силы увеличилась в четыре раза, достигнув 12 400 в 1900 году. Фабрика традиционно [ когда? ] производила товары для российского правительства, причем железнодорожная продукция составляла более половины ее общего объема. С 1900 года оно также производило артиллерию , став со временем основным поставщиком ее для Российской Императорской Армии наряду с государственными арсеналами . К 1917 году оно превратилось в гигантское предприятие, безусловно, крупнейшее в городе Петербурге.

В декабре 1904 года, накануне русской революции 1905 года , четверо рабочих завода, который тогда назывался «Путиловский металлургический завод», были уволены из-за их участия в забастовках во время Кровавого воскресенья . Однако директор завода утверждал, что их уволили по несвязанным причинам. Практически весь коллектив Путиловского металлургического завода объявил забастовку, когда директор завода отказался удовлетворить их требования о повторном приеме рабочих на работу. Забастовки сочувствия в других частях города увеличили число бастующих до 150 000 рабочих на 382 фабриках. К 21 января [ OS 8 января] 1905 года в городе не было электричества и вообще не было газет, а все общественные места были объявлены закрытыми. [2] [3] [4]

Забастовки на заводе в феврале 1917 положили начало цепи событий, приведших к Февральской революции . После Октябрьской революции ноября 1917 года предприятие было переименовано в Красный Путиловский завод ( завод «Красный путиловец ») и прославилось производством первых советских тракторов «Фордзон-Путиловец» на базе трактора «Фордзон ». Путиловский завод славился своими революционными традициями. После убийства в декабре 1934 года руководителя Ленинградской компартии Сергея Кирова завод был переименован в Кировский завод № 100 .

С 1962 года завод производит трактор «Кировец» . [5]

Во время Великой Отечественной войны завод выпускал танк КВ-1 .

Кировский завод исключен из листинга Московской биржи в 2011 году. [6]

Директор Кировского завода

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ abc Ошибка: невозможно правильно отобразить ссылку. Подробности смотрите в документации .
  2. ^ "Первый день забастовки на Путиловском заводе". www.visit-petersburg.ru . Проверено 5 мая 2021 г.
  3. ^ «Краткосрочная причина - Кровавое воскресенье - Причины революции 1905 года - Высший исторический пересмотр» . BBC Bitesize . Проверено 5 мая 2021 г.
  4. ^ Солсбери, Харрисон Э. (1981). Черная ночь, белый снег; Революции в России 1905-1917 гг. Нью-Йорк, штат Нью-Йорк: Да Капо. ISBN 0-306-80154-Х. ОСЛК  7574237.
  5. ^ Катя (13 июня 2016 г.). «МТЗ К744 Кировец – 435 л.с.». www.mtzequipment.com . Проверено 9 октября 2021 г.
  6. ^ "Кировский завод ушел с биржи". Газета «Коммерсантъ С-Петербург» . 10 июля 2011 г. с. 16 . Проверено 26 августа 2017 г.

Внешние ссылки

59 ° 52'43 "N 30 ° 15'30" E  /  59,878655 ° N 30,258429 ° E  / 59,878655; 30,258429