СМ УБ-115

SM UB-115 — немецкая подводная лодка типа UB III или подводная лодка Императорского флота Германии ( нем . Kaiserliche Marine ) во время Первой мировой войны . Он был принят в состав Императорского флота Германии 28 мая 1918 года как SM UB-115 . ^{[Примечание 1]} Это была единственная немецкая подводная лодка, вошедшая в строй под номером 115 .

UB-115 был потоплен британскими военными кораблями, в том числе HMS  Ouse и HMS  Star , а также жестким дирижаблем R29 на координатах 55°13'N 1°22'W  / 55,217°N 1,367°W / 55,217; -1,367 с применением глубинных бомб и авиабомб. ^[1]

Строительство

Он был построен компанией Blohm & Voss из Гамбурга и после чуть менее года постройки спущен на воду в Гамбурге 4 ноября 1917 года. UB-115 был введен в эксплуатацию весной следующего года под командованием Oblt.zS Райнхольда Томсена. Как и все подводные лодки типа UB III, UB-115 несла 10 торпед и была вооружена палубной пушкой калибра 8,8 см (3,46 дюйма) . УБ-115 мог нести экипаж из трех офицеров и 31 солдата и иметь дальность плавания 7420 морских миль (13740 км; 8540 миль). УБ-115 имел водоизмещение 519  т (511 длинных тонн) в надводном положении и 649 т (639 длинных тонн) в подводном положении. Ее двигатели позволяли ей двигаться со скоростью 13,3 узла (24,6 км/ч; 15,3 миль в час) на поверхности и 7,4 узла (13,7 км/ч; 8,5 миль в час) под водой.

Судьба

29 сентября 1918 года под командованием Рейнхольда Томсена UB-115 был атакован вооруженными траулерами (среди прочих «Виола» ), дирижаблем R29, HMS  Ouse и HMS  Star . УБ-115 подвергался глубинной бомбе до тех пор, пока не был уничтожен, и затонул в позиции 55°14′46″N 1°22′45″W  / 55,24611°N 1,37917°W / 55,24611; -1,37917 ( WGS84 ), примерно в 4,5 морских милях (8,3 км; 5,2 мили) к северо-востоку от Бикон-Пойнт, Ньютон-бай-зе-Си , недалеко от Нортумберленда. Все 39 человек, находившихся на борту подводной лодки, погибли в результате нападения и затонули. ^{[4] [5]}

Обломки UB-115 разделены на две части и покрыты мягкими кораллами и налетами, образовавшимися из летучей золы местной электростанции. ^[4]

Краткое изложение истории рейдов

Рекомендации

Примечания

1. «SM» означает «Seiner Majestät» (англ. His Majesty's ), а в сочетании с буквой U , обозначающей Unterseeboot, будет переведено как « Подводная лодка Его Величества» .
2. Тоннажи указаны в брутто-регистровых тоннах.

Цитаты

1. Gröner 1991, стр. 25–30.
2. Рёсслер 1979, с. 66.
3. Хельгасон, Гудмундур. «Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Райнхольд Томсен». Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны — Kaiserliche Marine — Uboat.net . Проверено 10 марта 2015 г.
4. Хельгасон, Гудмундур. «Командиры подводных лодок Первой мировой войны: УБ 115». Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны — Kaiserliche Marine — Uboat.net . Проверено 29 сентября 2010 г.
5. МХСК. «Виола-Диас, война, далекие воды и рыбная промышленность в обеих мировых войнах» (PDF) . Центр морских исторических исследований МГСК . Университет Халла. Архивировано из оригинала (PDF) 18 марта 2009 года . Проверено 3 марта 2009 г.
6. Хельгасон, Гудмундур. «Корабли, пораженные УБ 115». Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны — Kaiserliche Marine — Uboat.net . Проверено 10 марта 2015 г.

Библиография

• Бендерт, Харальд (2000). Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine, 1914–1918. Einsätze, Erfolge, Schicksal (на немецком языке). Гамбург : Verlag ES Mittler & Sohn GmbH . ISBN 3-8132-0713-7.
• Гренер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Немецкие военные корабли 1815–1945 гг., Подводные лодки и минные корабли . Том. 2. Перевод Томаса Кейта; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
• Рёсслер, Эберхард (1979). Die deutschen U-Boote und ihre Werften: eine Bilddokumentation über den deutschen U-Bootbau; в Цвай Бендене (на немецком языке). Том. Я. Мюнхен : Бернард и Грефе . ISBN 3-7637-5213-7.