stringtranslate.com

Маршрут штата Калифорния 247

State Route 247 ( SR 247 ) — автомагистраль штата в американском штате Калифорния . Дорога проходит через пустыню Мохаве в округе Сан-Бернардино , соединяя SR 62 в долине Юкка с межштатной автомагистралью 15 (I-15) в Барстоу . SR 247 проходит по улице Old Woman Springs Road между Юкка-Вэлли и Люцерн-Вэлли и по Барстоу-роуд между Люцерн-Вэлли и Барстоу. SR 247 был определен Законодательным собранием штата Калифорния в 1969 году; окружные дороги вдоль этого маршрута были переданы государству в 1972 году.

Описание маршрута

SR 247 между долиной Люцерн и Барстоу

SR 247 начинается на перекрестке с SR 62 в городе Юкка-Вэлли , где она обозначена как Old Woman Springs Road. Из долины Юкка двухполосное шоссе направляется на северо-запад через пустыню, большая часть которой проходит через долину Джонсон , ненадолго проходя через Фламинго-Хайтс и западную оконечность Лендерса . [3]

В городе Люцерн-Вэлли шоссе SR 18 и SR 247 фактически не пересекаются, но шоссе находятся на расстоянии менее 0,125 мили (0,201 км) друг от друга и соединены продолжением Old Woman Springs Road, продолжающим SR 18 до SR 247. Справа поворот на этом перекрестке вместо этого меняет путь SR 247 на север, на Барстоу-роуд, в сторону Барстоу и ее северной конечной остановки на I-15 , проезжая мимо муниципального колледжа Барстоу . [3] Однако, продолжая движение прямо по Old Woman Springs Road, вместо того, чтобы повернуть направо на этом перекрестке, вы ведете к SR 18, направляясь на запад через северо-запад к Эппл-Вэлли и Викторвиллю . [4]

SR 247 является частью Калифорнийской системы автострад и скоростных автомагистралей , [5] , но не является частью Национальной системы автомагистралей . Маршрут имеет право на участие в системе государственных живописных автомагистралей , [6] но он официально не обозначен Министерством транспорта Калифорнии как живописное шоссе . [7] В 2013 году среднегодовой трафик SR 247 (AADT) составлял 1700 между Стоддард-Уэллс-роуд и чертой города Барстоу и 18 000 на северной конечной остановке с I-15, последний из которых был самым высоким AADT для шоссе. [8]

История

Название «Старуха-Спрингс» восходит к 1856 году, когда правительственная исследовательская группа обнаружила пожилых женщин коренных американцев, разбивших лагерь недалеко от места, которое сейчас называется Коттонвуд-Спрингс, в современной долине Люцерна. Они оставались в лагере, а молодые уходили в горы собирать орехи-шестерки, похожие на кедровые орехи . Затем в 1907 году скотовод Альберт Свартаут основал то, что он назвал «Ранчо старухи Спрингс», которое до сих пор остается в частной собственности (об этом свидетельствует исторический указатель на SR 247, установленный Историческим обществом бассейна Моронго в 2004 году). [9]

Законодательное собрание штата Калифорния определило Маршрут 26 как маршрут от долины Люцерн до долины Моронго в 1959 году . оттуда до I-15 в Барстоу. [2] В том же году Торговая палата долины Люцерн начала работу по созданию государственной автомагистрали от долины Люцерн до долины Юкка вдоль дороги Олд-Вэм-Спрингс. [11] К 1969 году окружные дороги были построены от Барстоу до долины Люцерн, а оттуда до долины Юкка. [12] Барстоу-роуд и Старуха-Спрингс-роуд были переданы штату округом Сан-Бернардино в 1972 году, хотя округ согласился провести некоторые улучшения на двух дорогах после того, как штат начал их обслуживать. [13]

Части дороги SR 247 выгнулись во время землетрясения в Ландерсе в 1992 году, и 10 миль (16 км) шоссе были закрыты на время ремонта. [14] [15] В 2001 году Caltrans указал, что большая часть шоссе считалась «только для обслуживания» до 2020 года, за исключением участков в Юкка-Вэлли и Барстоу, которые должны были быть расширены до шести полос движения. [16]

Основные перекрестки

За исключением случаев с буквенным префиксом, почтовые мили измерялись на дороге, как это было в 1964 году , на основе существующей в то время трассы и не обязательно отражают текущий пробег. R отражает изменение маршрута с тех пор, M указывает на второе изменение маршрута, L относится к перекрытию из-за исправления или изменения, а T указывает на почтовые мили, классифицированные как временные ( полный список префиксов см. В разделе «Почтовые мили Калифорнии» § Официальные определения почтовых миль). ). [1] Сегменты, которые остались незавершенными или были переданы под местное управление, могут быть опущены. Весь маршрут проходит по округу Сан-Бернардино .

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ abc Министерство транспорта Калифорнии. «Государственный список маршрутов грузовых автомобилей». Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. Архивировано из оригинала ( файл XLS ) 5 сентября 2015 года . Проверено 30 июня 2015 г.
  2. ^ Ab Ассамблея штата Калифорния. «Акт о добавлении раздела 253 и статьи 3 (начиная с раздела 300) к главе 2 раздела 1 и об отмене статьи 253 и статьи 3 (начиная с раздела 300) главы 2 раздела 1... « Сессия Законодательного собрания 1963 года . Уставы Калифорнии . Штат Калифорния. Ч. 385 стр. 1182.
  3. ^ аб Делорм. Атлас и справочник дорог Калифорнии (карта). 1 дюйм = 59 миль. Ярмут, Мэн: Делорм. стр. 130, 131, 143.
  4. ^ Google (31 декабря 2015 г.). «Карта дорог Барстоу и Олд-Вумен-Спрингс, долина Люцерн, Калифорния» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 31 декабря 2015 г.
  5. ^ «Статья 2 главы 2 раздела 1» . Кодекс улиц и автомагистралей Калифорнии . Сакраменто: Калифорнийский офис законодательного совета . Проверено 6 февраля 2019 г.
  6. ^ «Статья 2.5 главы 2 раздела 1» . Кодекс улиц и автомагистралей Калифорнии . Сакраменто: Калифорнийский офис законодательного совета . Проверено 6 февраля 2019 г.
  7. ^ Министерство транспорта Калифорнии (август 2019 г.). «Официально признанные государственные живописные дороги и исторические бульвары» (XLSX) . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии.
  8. ^ ab Министерство транспорта Калифорнии (2013). «Все объемы трафика на CSHS». Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии.
  9. ^ "Ранчо Старушки Спрингс" . Проверено 12 апреля 2024 г.
  10. ^ Ассамблея штата Калифорния. «Закон о внесении изменений в статьи 306, 320, 332, 351, 362, 365, 369, 374, 382, ​​388, 397, 407, 408, 409, 410, 415, 422, 435, 440, 446, 453, 456, 460, 467, 470, 476, 487, 492, 493, 494, 506, 521, 528 и 529...» Сессия Законодательного собрания 1959 года . Уставы Калифорнии . Штат Калифорния. Ч. 1062 стр. 3121.
  11. ^ «Группы пустыни ищут государственную автомагистраль через округ СБ» . Солнце округа Сан-Бернардино . 26 февраля 1964 г. с. 16 . Проверено 30 мая 2015 г. - через Newspapers.com. Значок открытого доступа
  12. ^ Калифорнийский отдел автомобильных дорог (1969). Карта автомагистралей штата: Калифорния (Карта). [1:1,341,120]. Сакраменто: Калифорнийский отдел автомобильных дорог.
  13. ^ «Штат захватывает более 174 миль дорог округа Сан-Бернардино» . Солнце округа Сан-Бернардино . 23 июля 1972 г. с. 15 . Проверено 30 мая 2015 г. - через Newspapers.com. Значок открытого доступа
  14. ^ «Землетрясения». Солнце округа Сан-Бернардино . 29 июня 1992 г. с. 12 . Проверено 30 мая 2015 г. - через Newspapers.com. Значок открытого доступа
  15. ^ "Дорожный дозор". Солнце округа Сан-Бернардино . 30 июня 1992 г. с. 13 . Проверено 30 мая 2015 г. - через Newspapers.com. Значок открытого доступа
  16. ^ «Государственная трасса 247» (PDF) . Отчет о концепции маршрута . Департамент транспорта Калифорнии. Июнь 2001. с. 3 . Проверено 30 мая 2015 г.
  17. ^ Министерство транспорта Калифорнии (октябрь 2018 г.). «Журнал мостов на государственных дорогах». Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии.

Внешние ссылки

Шаблон: Прикрепленный KML/Шоссе штата Калифорния 247.
KML взят из Викиданных.