«Рикмер Рикмерс» — парусное судно (трехмачтовый барк ), постоянно пришвартованное в качестве корабля-музея в Гамбурге , недалеко от мыса Сан-Диего .
Рикмер Класен Рикмерс (1807–1886) был судостроителем из Бремерхафена, а Вилли Рикмер Рикмерс (1873–1965) возглавлял советско-германскую экспедицию на Памир в 1928 году.
Rickmer Rickmers был построен в 1896 году на верфи Rickmers в Бремерхафене и впервые использовался на маршруте Гонконга для перевозки риса и бамбука . В 1912 году его купил Карл Кристиан Краббенхёфт, переименовал в Max и перевел на маршрут Гамбург - Чили .
Во время Первой мировой войны «Макс» был захвачен правительством Португалии в гавани Орта (Азорские острова) и передан в аренду Соединенному Королевству в качестве военной помощи. Оставшуюся часть войны судно находилось на британской службе под названием « Флорес» . После Первой мировой войны оно было возвращено португальскому правительству, став учебным судном португальского флота и снова переименованным в NRP Sagres (второе под этим именем). В 1958 году оно выиграло гонку больших парусных судов .
В начале 1960-х годов Sagres (II) был выведен из эксплуатации в качестве учебного судна, когда португальский флот приобрел у Бразилии учебное судно Guanabara (первоначально спущенное на воду в Германии в 1937 году под названием Albert Leo Schlageter ). В 1962 году бывшее Guanabara было введено в эксплуатацию в качестве учебного судна под названием Sagres (III) . В то же время Sagres (II) был переименован в Santo André и переклассифицирован в плавбазу. NRP Santo André оставалось пришвартованным на Лиссабонской военно-морской базе и было выведено из эксплуатации в 1975 году.
В 1983 году судно было куплено организацией Windjammer für Hamburg eV, переименовано в последний раз обратно в Rickmer Rickmers и превращено в плавучий музейный корабль .
