Порт Салоники ( греч . Λιμάνι της Θεσσαλονίκης ) — главные морские ворота в Юго-Восточную, Центральную и Восточную Европу, стратегически расположенный в Северной Греции недалеко от основных трансъевропейских автомагистралей и железнодорожных сетей с прямым доступом к странам Юго-Восточной Европы. ThPA SA , котирующаяся на Афинской фондовой бирже с 2001 года, обрабатывает контейнеры, обычные грузы, управляет свободной зоной порта в соответствии с действующим налоговым и таможенным законодательством, уполномоченным лицензией AEO, предлагает надежные и эффективные логистические решения и интермодальные железнодорожные услуги, а также обслуживает пассажирские перевозки посредством круизных и паромных перевозок.
После процесса приватизации 67% акционерного капитала компании (ThPA SA) были переданы South Europe Gateway Thessaloniki (SEGT) Ltd 23 марта 2018 года. SEGT Ltd. тогда состояла из «Deutsche Invest Equity Partners GmbH» (владеет напрямую 47%), «Terminal Link SAS» (владеет напрямую 33%) и «Belterra Investments Ltd.» (владеет напрямую 20%). Греческое государство через HRADF сохраняет за собой с момента приватизации долю в размере 7,27% в ThPA SA, а оставшиеся 25,73% находятся в свободном обращении. 4 июня 2021 года структура акционерного капитала SEGT Ltd. изменилась, поскольку акционер «Belterra Investments Ltd.» приобрела всю долю «Deutsche Invest Equity Partners GmbH», таким образом напрямую владея 67% и, следовательно, став контролирующим акционером SEGT Ltd. 7 декабря 2021 года Belterra, с бенефициарным владельцем г-ном Нико Саввиди, приобрела 299 855 акций ThPA SA
До этого приобретения Belterra уже приобрела 189 447 акций, что составило 1,88% от общего оплаченного акционерного капитала Компании. После вышеуказанного приобретения общее количество акций и равных прав голоса Компании, напрямую принадлежащих Belterra, составляет 489 302 и соответствует 4,85% от ее акционерного капитала.
Таким образом, общее количество акций и эквивалентных им прав голоса Belterra, как напрямую, так и косвенно по отношению к Компании — через ее прямое участие в SEGT (которая владеет 67% акций и прав голоса Компании) — составляет 7 242 902, что составляет 71,85% ее акционерного капитала. [7]
В 2023 году порт Салоники обработал 16 777 263 тонн грузов и 520 048 TEU , что сделало его одним из самых загруженных грузовых портов в Греции и вторым по величине контейнерным портом в стране.
Общая статистика 2023 (в тоннах) [8]
Порт Салоники является крупнейшим экспортным портом страны и главными морскими воротами Балкан и Юго-Восточной Европы. Контейнеры обрабатываются через специально спроектированную зону, расположенную в западной части пирса 6. Контейнерный терминал длиной 550 м и шириной 340 м является частью Свободной зоны, связанной с национальной железнодорожной сетью, и простирается на площади 254 000 м2. В настоящее время он может принимать малые и средние суда (фидерные суда) с осадкой до 12 метров и максимальной вместимостью 550 000 TEU. [9]
Порт Салоники является первым обычным грузовым транзитным портом Греции и одним из главных портов в Восточном Средиземноморье . Он имеет четырнадцать (14) причалов, подходящих для всех типов насыпных и штучных грузов, все они соединены с национальными и международными железнодорожными сетями. Общая длина причальных стенок составляет 4200 метров. [9]
Порт Салоники имеет один из крупнейших пассажирских терминалов в бассейне Эгейского моря . Здание пассажирского терминала, ранее таможня, было построено в последние три года Османского периода (1909-1912) местным еврейским архитектором Эли Модиано по проектам франко-левантийского архитектора Александра Валлори .
Пассажирский терминал порта Салоники полностью соответствует Международному кодексу безопасности судов и портовых сооружений (ISPS Code) и имеет возможности для приема и обслуживания пассажирских перевозок (круизов и паромов). Салоники, благодаря своей близости к местам, представляющим большой культурный интерес, и очень близкому расстоянию порта от центра города, в последние годы стали все более популярным местом круизов. Порт Салоники имеет паромное сообщение с островами северо-восточной части Эгейского моря, Кикладами, Спорадами (Скиатос, Скопелос и Алонисос) [10] и Измиром. [11] [12]
В портовой зоне открытые складские помещения и склады сдаются в аренду для логистических мероприятий. В частности, ThPA SA имеет 45 000 м2 крытого пространства для различных видов логистических мероприятий и 670 000 м2 открытых складских помещений, доступных для аренды. В то же время, ThPA SA имеет открытые и закрытые помещения, которые могут вмещать различные виды деятельности и мероприятия. [13] ThPA SA разработала и эксплуатирует две современные открытые парковки на пирсах № 1 и № 2 общей вместимостью 595 автомобилей. [14]
ThPA SA с 27 ноября 2020 года предлагает интермодальные железнодорожные услуги с прямым железнодорожным сообщением между портом Салоники и сухим портом компании в Софии , Болгария . [15] Кроме того, с августа 2022 года ThPA SA предлагает прямое железнодорожное сообщение между портом Салоники и Нишем (Сербия). [16]
В районе над портом, традиционно называемом «Вардарис» (и «Варону Хирс», барон Хирш , четверть площади), среди прочего, строится Музей Холокоста Греции . Старая железнодорожная станция, откуда евреи города были депортированы в концентрационный лагерь Освенцим , находилась в этом районе, и музей строится на земле, арендованной Греческой железнодорожной организацией . Муниципалитет Салоник также хочет создать Метрополитен-парк, Мемориальный парк и еврейскую школу в том же районе. [17]
40°38′10″с.ш. 22°55′19″в.д. / 40,636°с.ш. 22,922°в.д. / 40,636; 22,922