Музей Саммерли шотландской промышленной жизни — музей промышленной и социальной истории в Коатбридже , Северный Ланаркшир , Шотландия . Он расположен на территории Викторианского металлургического завода Саммерли и бывшего завода Hydrocon Crane. Главное здание завода Hydrocon стало выставочным залом музея, но с тех пор оно было существенно изменено и приспособлено. Цель музея — показать вклад Ланаркшира в инженерное дело, горнодобывающую промышленность, сталелитейную промышленность, ткачество и сельское хозяйство, а также показать жизнь жителей этого района. Он включает в себя интерактивные дисплеи и временное выставочное пространство. Вход бесплатный.
В музее также есть несколько железнодорожных паровозов , сохранившиеся вагоны синего поезда Глазго 1960-х годов и короткая действующая трамвайная линия.
Музей занимает площадь 22 акра и включает в себя два запланированных памятника : металлургический завод Саммерли и канал Монкленд , большую игровую площадку, шахту и шахтерский ряд, выставки на открытом воздухе, кафе, место для переодевания, сувенирный магазин и кондитерскую.
Построенный в 1991-1992 годах шахтерский ряд, или «сырой», представляет собой типичные дома рабочих 1880-1980-х годов. В ряду также есть кондитерская, где продаются старомодные сладости, а в некоторых современных домах есть сады, например, в доме 1940-х годов, где во время войны есть сад « копать ради победы » с приютом Андерсона . Ряд часто используется как место съемок.
Транспортная группа Саммерли (STG) была создана в 1988 году для поддержки обслуживания и эксплуатации трамвая. [1] Первоначальный трамвай заканчивался всего в 300 ярдах от входа в лесной сарай, перед продолжением моста через канал Гартшерри-Бранч и оттуда к коттеджам шахтеров. По традиции автомобили продолжали останавливаться у сарая, прежде чем продолжить путь по мосту и за поворотом.
Трамвай открылся в 1988 году и был первым действующим трамваем в Шотландии на протяжении более четверти века после закрытия трамвая Glasgow Corporation Tramway в 1962 году и продолжал оставаться единственным трамваем в Шотландии в течение двадцати шести лет, пока Эдинбург вновь не открыл свой трамвай. трамвай в 2014 году, за исключением трамвая Glasgow Garden Festival, который открылся через шесть недель после линии Саммерли.
Хотя первые два трамвая в Саммерли были континентальными вагонами - Брюссель 9062 и Грац 225, всегда планировалось использовать традиционные британские вагоны, предпочтительно с местными сообщениями, что сейчас и реализуется.
Также на площадке находились две машины-донора, которые так и не были в эксплуатации, приобретенные на запчасти:
Oporto 150 был построен в 1925 году и оставался там в эксплуатации до 1993 года, когда он был куплен Summerlee для своего грузовика и электрооборудования для Lanarkshire 53 во время его восстановления. Позже тело было списано.
Lisbon 400-474 был построен в 1900-1901 годах и работал на этой системе до 1973 года. Грузовик был продан компании Summerlee в 1995 году, изменен в размерах и приспособлен к Glasgow 1017.
