Саутгемптон — это сообщество на берегу озера Гурон в округе Брюс , Онтарио , Канада . Он находится недалеко от Порт-Элгина и расположен в устье реки Согин на территории народа оджибве Согин . Площадь города составляет 6,44 квадратных километров. Постоянное население в 2016 году составляло 3678 человек, но летнее население выше, поскольку в этом районе проводят отпуск дачники и кемпинги. [1]
Хотя в общине все еще есть собственное почтовое отделение и дорожные знаки с указанием названия Саутгемптон, она больше не является самостоятельным образованием. В 1998 году Порт-Элгин , Саутгемптон и Тауншип Согин , расположенные вдоль берегов озера Гурон, были объединены в город Порт-Элгин-Саутгемптон-Саутгемптон. 17 декабря 1998 года провинция переименовала общину в Тауншип Согин- Шорс . [2] Основными категориями занятости являются сельское хозяйство, малый бизнес, туризм и атомная электростанция Bruce Power в 40 км. Саутгемптон — спальный район , место для пенсионеров и туристическое направление. [3]
Задолго до прибытия поселенцев в этот район Саутгемптон был важным торговым районом, о чем свидетельствует историческая мемориальная доска под названием «Торговля пушниной в Согине», установленная в городе правительством Онтарио:
Анишнабе жили в устье реки Согин до того, как в 1818 году сюда прибыл Пьер Пише , чтобы начать торговлю мехом в этом регионе. К 1826 году Компания Гудзонова залива основала форпост в Сагенге, чтобы конкурировать с независимыми торговцами мехом, такими как Пише. Из Ла-Клош , своего главного поста на озере Гурон, Компания Гудзонова залива нанимала торговцев мехом из числа коренных народов, метисов, французов и британцев, которые в значительной степени зависели от охотников-анишнабе, поставляя шкуры оленей, медведей и куниц. К 1832 году поставки высококачественных мехов были исчерпаны, и компания закрыла свой пост. Хотя многие анишнабе отказались от охоты и поселились в сельскохозяйственной деревне, торговля мехом продолжалась здесь до середины 19 века, когда был основан Саутгемптон. [4]
Первоначально община была известна как Согин первыми жителями, Канадской почтой и таможенными департаментами. Однако Департамент земель короны обозначил деревню как Саутгемптон, и это название закрепилось, когда город был включен в состав, названный в честь Саутгемптона , английского морского порта. Первыми европейскими поселенцами этого района около 1848 года были капитан Джон Спенс и Уильям Кеннеди, которые хотели основать рыболовную компанию. [5]
Хотя это не удалось, Спенс стал моряком, а Кеннеди присоединился к поискам исследователя Арктики сэра Джона Франклина . Тем не менее, в 1851 году в общине проживало не менее дюжины семей. [5] В том же году было открыто почтовое отделение, первое и единственное в округе Брюс на протяжении нескольких лет. [5] Три года спустя был построен Банк Верхней Канады .
В 1846 году в «Канадском географическом справочнике» Смита Согин (Саутгемптон) описывается как не более чем поселение первых поселенцев:
Поселение индейцев чиппева, около устья реки Согин на озере Гурон. ... В 1836 году сэр Ф. Хед получил в дар этот обширный участок земли ... площадью около 1 600 000 акров. ... Здесь есть несколько хороших бревенчатых домов и несколько удобных хижин из коры. На холме, позади равнин, есть несколько прекрасных полей кукурузы и картофеля. ... Рыбная ловля очень продуктивна и привлекла внимание белых людей ... [6]
Первопроходцы Саутгемптона хотели, чтобы деревня стала городом графства или административным центром графства , поскольку в деревне находились единственный в графстве Департамент земель короны и почтовое отделение. Однако город Кинкардин имел большее население и казался самым сильным соперником. Кроме того, в Саутгемптоне не было достаточного населения, чтобы соответствовать требованиям для регистрации. Город подал прошение в Законодательное собрание Онтарио , и выборные должностные лица приняли исключительный Акт об инкорпорации 24 июля 1858 года, чтобы разрешить сообществу рассматриваться в качестве административного центра графства. Несмотря на их усилия, Уокертон в конечном итоге выиграл битву. [7]
В середине 1800-х годов Джон Денни построил плотину, мельницу, лесопилку, шерстяную мельницу и гостиницу на реке Согин. (Только последнее здание сохранилось по адресу 484 Carlisle Street; нынешняя плотина была построена в 1970-х годах.) [8]
Башня маяка Чантри-Айленд была завершена в апреле 1859 года, первый свет был зажжен 1 апреля, первым смотрителем был Дункан МакГрегор Ламберт. [9] (Башня и дом смотрителя были тщательно отремонтированы и открыты для экскурсий несколько дней в неделю с конца мая до середины сентября, организованных только Обществом морского наследия. В противном случае доступ на остров запрещен, поскольку он является федеральным заповедником для птиц.) [10]
Записи 1869 года показывают, что население увеличилось до 600 человек. Из деревни отправлялось большое количество пшеницы, свинины и пиломатериалов. Работало банковское агентство. Для других общин были доступны хорошие дороги. Летом пароход совершал рейсы в Годерих и Коллингвуд; зимой ходили дилижансы. [11]
Саутгемптон получил статус города в 1904 году; в то время его население составляло более 2400 человек. Экономическая база включала коммерческое рыболовство, складирование, мебельные фабрики, кожевенный завод и мельницы. [12]
Город построил больницу в 1947 году, почтовое отделение в 1952 году, библиотеку в 1956 году, арену в 1961 году (замененную в 1977 году) и новое пожарное депо в 1974 году. [13]
В 2001 году метеорит Палласит был извлечен из озера Гурон недалеко от Саутгемптона. [14] Считается, что он был перенесен туда ледниковым воздействием. [14]
В начале 2000-х годов на пляже было обнаружено исторически значимое кораблекрушение. Останки корабля «Генерал Хантер» можно найти в музее округа Брюс.
История Саутгемптона тесно связана с историей железной дороги Веллингтона, Грея и Брюса (WG&B). Первоначальный устав 1856 года для того, что тогда называлось Канадской северо-западной железной дорогой, предусматривал линию «... от Саутгемптона на озере Гурон до Торонто на озере Онтарио с ответвлением на Оуэн-Саунд[.]» [15] Железная дорога была предназначена как для обслуживания местной территории, так и для обеспечения сквозного маршрута на запад через пароходную торговлю Великих озер. [16] Она оставалась бумажной железной дорогой в течение нескольких лет, а в 1864 году была переустановлена в Веллингтон, Грей и Брюс с ключевым положением, позволяющим ей перейти под управление Великой Западной железной дороги , а также изменить южную конечную станцию на Гвельф , чтобы соединиться с железной дорогой Галта и Гвельфа Большой Западной . Строительство началось в Фергусе в 1867 году, и было официально арендовано Great Western в 1869 году. Линия медленно продвигалась на северо-запад в конце 1860-х и начале 1870-х годов, достигнув Палмерстона около 1871 года. Последний участок линии, от Харристона до Саутгемптона, субсидировался провинциальным правительством по 2000 долларов за милю; именно этот последний участок позже стал подразделением CN Southampton. Полная линия до Саутгемптона наконец открылась 7 декабря 1872 года. [17]
Линия переживет многократные слияния в течение следующих пятидесяти лет: сначала приобретение Great Western компанией Grand Trunk Railway в 1882 году, затем объединение многочисленных железных дорог в систему Canadian National Railways (CNR) в начале 1920-х годов. CNR управляла бывшей магистралью Wellington, Grey and Bruce, используя свою систему деления и подразделения , при этом участок от Harriston Junction до Southampton был известен как Southampton Subdivision . Пассажирское сообщение CN Stratford -To-Southampton было преобразовано в Budd Rail Diesel Cars (RDC) в 1958 году. [18] Пассажирское расписание CN на 1960–61 годы показывает фрагментированную сеть в основном шестидневных рейсов Railiner в этом районе, с шестью поездками туда и обратно в неделю между Palmerston и Southampton, требующими пересадки в Palmerston для дальнейшего путешествия. [19] Регулярное пассажирское сообщение на линии прекратилось к 1970 году. [17]
Примерно в это же время был построен Douglas Point Spur, ответвляющийся от основной линии Southampton Subdivision в Порт-Элджине. Он в основном использовался для транспортировки мазута из Сарнии на атомную электростанцию Bruce Nuclear Generating Station в Дуглас-Пойнте. [20] CN поэтапно отказалась от бывшей магистрали WG&B в течение 1980-х годов, начиная с самого старого участка, идущего от Фергуса до Палмерстона; Southampton Subdivision от Харристон-Джанкшен до Саутгемптона был закрыт в 1988 году, включая Douglas Point Spur. [16]
Хотя конкретные даты различаются в зависимости от источника, ниже приведены выдержки из надежного источника: «История округа Брюс, Онтарио, Канада», написанная Норманом Робертсоном и опубликованная в 1906 году. [21]
Туризм является основным источником дохода для экономики; однако, атомная электростанция Брюс в соседнем Тивертоне, Онтарио , является крупным работодателем. В 2016 году атомная электростанция Брюс начала программу реконструкции стоимостью 13 миллиардов долларов, которая обеспечит занятость для многих жителей и поддержит спрос на другие услуги. [24] По словам Брюса Пауэра , этот многолетний план «будет создавать от 1500 до 2500 рабочих мест на месте ежегодно — и 18 000 по всему Онтарио напрямую и косвенно — при этом ежегодно вливая до 4 миллиардов долларов в экономику Онтарио». [25] [ продвижение? ]
Эта часть побережья озера Гурон известна своими длинными песчаными пляжами (длина главного пляжа составляет около 4 км), а также закатами, поскольку пляжная зона обращена на запад. [26] [27] [28]
Каждую пятницу вечером с середины июня до начала сентября волынщик играет под «Большим флагом» у подножия Хай-стрит по пятничным вечерам, традиция, которая зародилась в конце 1990-х годов. День Канады — это широко отмечаемое событие, когда сотни дачников и местных жителей собираются на пляже Саутгемптона, чтобы посмотреть фейерверк, запускаемый у основания «Большого флага». В течение июля и августа каждый вторник вечером проводятся «Прогулки с привидениями» с Кэтрин Леонард и Рэймондом Харрисоном. Они начинаются на закате у подножия Хай-стрит у «Большого флага». Летом и в начале осени пляжи полны людей, которые приходят посмотреть на красочные закаты, освещающие небо над озером. [27]
Рядом с городом, Саутгемптон, летнее направление, находится недалеко от острова Чантри , Порт-Элгина, Первой нации Согин , которая проводит PowWow в августе каждого года, и пляжа Собл . Каждый четверг вечером с начала июня до конца августа проводится Cruise Nite; классические автомобили паркуются в центре города на Хай-стрит, недалеко от берега озера. Концерты проводятся в Фейри-Лейк по крайней мере один вечер в неделю летом. [29]
Рыбалка распространена в этом районе в близлежащей реке Согин, в Деннис-Дэм и в озере Гурон. Chantry Chinook Classic Salmon Derby проводится каждое лето, обычно с середины июля до второй недели августа. [29] Станции взвешивания на соревнованиях расположены в Согин-Шорс и в двух других общинах озера Гурон, Кинкардине, Онтарио , и Виартоне, Онтарио .
Музей и культурный центр округа Брюс предлагает экспозиции о местной истории, а летом, особенно, предлагает программы для взрослых и детей и специальные мероприятия. Они перечислены в газете сообщества Shoreline Beacon. Музей расширялся с годами и недавно [ когда? ] был отремонтирован. Помимо домика поселенцев, в здании хранятся многочисленные исторические артефакты из этого района, генеалогические записи, газеты округа, фотографии и муниципальные документы. [30]
Башня маяка острова Чантри была построена в 1859 году; башня, домик смотрителя, лодочный сарай и причал были полностью восстановлены. Остров является федеральным заповедником перелетных птиц, и доступ на него запрещен, за исключением единственного лицензированного туроператора. [31] С конца мая до середины сентября экскурсии по объектам маяка проводятся несколько раз в неделю. Они отправляются на лодке Общества морского наследия из кассы у причалов для рыболовецких лодок в гавани.
Еще три местных маяка были включены в Закон о защите маяков культурного наследия : Макнаб-Пойнт, а также маяки Переднего и Заднего хребта на Ривер-Фронт. [32]
В Саутгемптоне и его окрестностях есть множество владельцев коттеджей. Владельцы коттеджей однозначно делятся на тех, кто владеет своей землей напрямую, и тех, чьи коттеджи расположены на землях коренных народов. [33] Отношения аренды существуют между индейцами племени Саугин («Чиппева из Саугина») [34] и дачниками, которые построили сезонные дома на землях коренных народов в районе озера между городским Саутгемптоном и пляжем Саубл ; таких коттеджей около 1200. [35] [36] Каждый дачник на такой земле платит индейцам ежегодную арендную плату за использование земли. [35] Текущий (середина 2019 года) договор аренды между дачниками и двумя резервациями индейцев племени Саугин, Chief's Point 28 и Saugeen 29 , действует до 30 апреля 2021 года. [37] [ требуется обновление ]
Шоссе 21 проходит через Саутгемптон, следуя по берегу озера на юг и поворачивая на север по пути к Оуэн-Саунду. Дорога округа Брюс 3 пересекается с ним к югу от Саутгемптона, около Порт-Элджина. Дорога округа Брюс 13 продолжается вдоль берега озера на север от Саутгемптона.
Saugeen Rail Trail — это 25-километровый (16 миль) железнодорожный маршрут, соединяющий Саутгемптон и Порт-Элджин. Он также соединяется с более крупным Bruce County Rail Trail. Он следует по маршруту бывшей железнодорожной линии Wellington, Grey and Bruce (позже CN Southampton Subdivision), которая была заброшена в 1988 году. После того, как железные дороги перестали обслуживать этот район, пути были убраны, а русла пустовали и заросли. Группа волонтеров основала Ассоциацию Saugeen RailTrail в 1990 году и убедила Порт-Элджин, Саутгемптон и городок Согин приобрести участки тогда неиспользуемого железнодорожного полотна. За эти годы полотно было разработано как маршруты для пеших и велосипедных прогулок. Тропа также соединяется с 80-километровой сетью маршрутов округа Брюс, которая ведет в такие города, как Пейсли, Уокертон, Милдмей и Кинкардин. [38] [39] Начало тропы можно найти на River Street в Port Elgin, в нескольких кварталах к северу от центра города и к востоку от Hwy 21. В обоих городах есть и другие точки доступа, некоторые с парковкой. Трасса не подготовлена для катания на беговых лыжах зимой, но часто используется для этой цели.
Тропа Great Lakes Waterfront Trail также проходит через Саутгемптон, следуя более прибрежному маршруту и сочетая дорожные и внедорожные права проезда . К югу от Порт-Элгина она соединяется с провинциальным парком Макгрегор-Пойнт . [40]
Больница города Согин Шорс находится в Саутгемптоне, Согин Мемориал. Многие врачи практикуют в здании Saugeen Shores Medical. Больница является частью сети больниц Grey Bruce Health Services в северной части Брюса и в округе Грей. Больничные помещения включают 16 коек, круглосуточное отделение неотложной помощи, хирургию, неотложную медицинскую помощь, амбулаторные услуги и дневную хирургию, включая хирургию уха, носа и горла. [41]
прежде чем Дункан Макгрегор Ламберт, имевший многолетний морской опыт, взял на себя ответственность за огонь в 1858 году. В 1854 году Ламберт был первым помощником на борту парохода Bruce Mines, когда он затонул недалеко от залива Стокс, и в значительной степени отвечал за то, чтобы провести команду в две небольшие лодки и благополучно доставить их в пролив Оуэн, проделав путешествие протяженностью более ста миль.
В сезон размножения на острове обитает около пятидесяти тысяч птиц (включая птенцов).
Из книги History of the County of Bruce, Ontario, Canada, Нормана Робертсона (1906)
чтобы лучше понять настоящее и, таким образом, планировать будущее; пропагандирует ценность своей коллекции и архивов как основного ресурса для исследований на всех уровнях обучения
