South Side Flats — район в районе South Side города Питтсбург, штат Пенсильвания . Он расположен к югу от реки Мононгахела . В этом районе находится одна из самых больших в Питтсбурге концентраций домов XIX века, что побудило посторонних называть его Джорджтауном города . [4] Здесь расположено множество баров и ресторанов, а также жилых домов. Главной магистралью в South Side Flats является улица Ист-Карсон-стрит . На этой улице сосредоточена значительная часть ночной жизни Питтсбурга.
Южная сторона когда-то состояла из нескольких небольших сообществ. К ним относятся Бирмингем и Восточный Бирмингем, оба названные в честь английского промышленного центра Мидлендса , Бирмингема ; Ормсби, изначально часть Восточного Бирмингема, включенная в качестве района в 1866 году; Южный Питтсбург, район, непосредственно прилегающий к мосту Смитфилд-стрит , и Мононгахела, названный в честь соседней реки Мононгахела . Эти районы были коллективно присоединены к городу в 1872 году. [5]
Южная сторона и большая часть склонов к югу от нее были пожалованы майору Джону Ормсби в 1763 году в знак признания его помощи в строительстве Форта Питт . К 1770-м годам Ормсби построил поместье на этих землях и установил паром для соединения своего дома с общиной в Питтсбурге.
В 1811 году зять Ормсби, доктор Натаниэль Бедфорд, заложил город на равнине, назвав его Бирмингем в честь своего родного города. Бедфорд приехал в Питтсбург около 1770 года и был первым практикующим врачом в округе, известном как округ Аллегейни. [6] Он назвал улицы в честь детей своего Ормсби; имена, которые улицы Южной стороны до сих пор носят — Мэри, Джейн, Сара, Сидни. Улица Карсон была названа в честь капитана дальнего плавания, который жил в Филадельфии и был другом доктора Бедфорда. В первые дни она была частью Вашингтон-Пайк, главной дороги в Вашингтон, штат Пенсильвания . Соседний муниципалитет Маунт-Оливер был назван в честь сына Джона Ормсби Оливера Ормсби . Когда-то эти два района были соединены угольным склоном, которым управляла компания Keeling Coal Company , сейчас на месте парка South Side . Бирмингем быстро стал крупным промышленным центром из-за легкого доступа к речному и железнодорожному транспорту. Сначала регион стал центром производства стекла, а затем сосредоточился на производстве железа и стали. В 1850 году Бенджамин Франклин Джонс инвестировал в металлургический завод в Саут-Сайде. Во время депрессии 1873 года он заключил партнерство с банкиром Джеймсом Х. Лафлином . Фирма Jones and Laughlin Steel Company в конечном итоге стала крупнейшим работодателем в Саут-Сайде. К 1910 году в ней работало более 15 000 рабочих. Расширение завода в 1950 году потребовало сноса жилых домов между 31-й и 33-й улицами. [7]
Большинство рабочих, которые обосновались в этом районе, были иммигрантами из Восточной Европы . Они нашли дом на равнинах и склонах Саут-Сайда и привезли с собой большую часть своей культуры и традиций. Многие из восточноевропейских церквей, клубов и баров все еще присутствуют в Саут-Сайде.
Упадок сталелитейной промышленности стал серьезным ударом по району. В дополнение к увольнениям на заводе J&L, в 1981 году закрылась компания Levinson Steel Company, которая располагалась на южной стороне. [8] Завод располагался вдоль реки между 19-й и 21-й улицами, а позже был преобразован в торговый центр .
В начале 1980-х годов в районе Саут-Сайд произошла серия поджогов . [9] Известные здания на углу 18-й и Карсон-стрит, а также театр «Аркада» на Карсон-стрит также были уничтожены пожаром. [10] Театр «Аркада» открылся в 1929 году и стал первым театром за пределами центра Питтсбурга, в котором были установлены звук и кондиционер. [11]
В начале 1980-х годов началось восстановление южной стороны. Фонд истории и достопримечательностей Питтсбурга помог создать и сотрудничать с South Side Local Development Company в 1982 году. В 1985 году улица East Carson Street в южной части была выбрана для участия в программе Main Street Urban Demonstration Program Национального фонда сохранения исторического наследия. Участие общественности сыграло важную роль в восстановлении бывшего участка J&L.
Компания Jones and Laughlin Company объединилась с корпорацией Ling-Temco-Vought (LTV) в 1974 году. Компания объединила свою дочернюю компанию J&L Steel с Republic Steel, чтобы сформировать LTV Steel в 1984 году. Завод South Side J&L/LTV закрылся в 1986 году. После закрытия советник города Питтсбург Отис Лион хотел, чтобы здание конвертера Бессемера, здание мартеновской печи, четыре дымовые трубы и знак J&L были сохранены. План провалился, когда было установлено, что эти сооружения представляют угрозу безопасности, хотя знак J&L законсервирован под мостом Панхэндл для будущего использования. На этом участке рассматривалось место для азартных игр на речных судах , и в 1993 году Управление городского развития и реконструкции города Питтсбурга (URA) выкупило участок за деньги, предоставленные потенциальным застройщиком в долг за 9,3 миллиона долларов. [12] В конечном итоге URA перестроило участок под комплекс Southside Works . Проект привлек в восточную часть района розничных торговцев национального масштаба. [13]
South Side Flats расположен на 40°25′43.76″N 79°59′8.08″W и занимает площадь 0,936 квадратных миль (2,42 км 2 ). [1]
South Side Riverfront Park охватывает большую часть границы равнин до реки Мононгахела. Здесь проводится множество мероприятий, таких как ежегодный Питтсбургский фестиваль драконьих лодок . [14] Через парк также проходит Тропа наследия Трех рек .
Восточно-западная часть South Side Flats граничит с районами Питтсбурга South Shore на западе и South Side Slopes на юге. Затем Flats изгибается, следуя направлению с севера на юг; этот сегмент граничит с районом Питтсбурга Arlington на западе и очень небольшой частью Baldwin на юге.
Flats примыкают к трем районам Питтсбурга через реку Мононгахела и напрямую связаны мостами. Бирмингемский мост соединяет Flats с Блаффом на западе. Северный конец моста Hot Metal Bridge соединяет Flats с Южным Оклендом на северо-востоке (левый поворот в конце моста) и Hazelwood на востоке (правый поворот). [15]
Согласно переписи 2000 года [1] , в районе проживало 5726 человек, а в его границах находилось 3613 жилых единиц. Расовый состав района был следующим: 95,2% — белые , 2,6% — афроамериканцы , 0,2% — коренные американцы , 0,7% — азиаты , 0,1% — жители островов Тихого океана , 0,2% — представители других рас и 1,0% — представители двух или более рас . Испаноязычные и латиноамериканцы любой расы составляли 1,3% населения.
Из общего числа единиц жилья 86,7% были заселены. В 9,2% домохозяйств проживали лица моложе 18 лет, в 31,0% — лица старше 65 лет.
Население South Side Flats увеличилось с 2000 по 2010 год, и значительная часть демографических показателей также увеличилась в результате джентрификации. Количество домохозяйств с людьми старше 65 лет сократилось с 31% в 2000 году до всего лишь 11,8% в 2010 году. [19]
Согласно переписи 2010 года [19] , в районе проживало 6597 человек, а в его границах находилось 4326 единиц жилья. Расовый состав района был следующим: 93,0% — белые , 3,0% — афроамериканцы , 0,1% — коренные американцы , 2,2% — азиаты , 0,0% — жители островов Тихого океана , 0,4% — представители других рас и 1,2% — представители двух или более рас . Испаноязычные и латиноамериканцы любой расы составляли 2,5% населения.
Из общего числа жилых помещений 87,3% были заняты. 66,8% были заняты арендаторами, в то время как почти половина пустующих объектов недвижимости были выставлены на продажу или сданы в аренду, но не заняты. [19]
Универмаг Kaufmanns был основан как швейная мастерская на улице Карсон-стрит в районе Саут-Сайд в 1871 году. [20]
В районе South Side была первая электрическая железная дорога в городе Питтсбург. Линия начиналась на пересечении 13-й и Карсон и шла до боро Маунт-Оливер. [21]
Основание Knoxville Incline находилось на 12-й улице на южной стороне. Склон был построен в 1890 году, имел 18-градусную кривую и был самым длинным склоном, когда-либо построенным в Питтсбурге. [22]
.jpg/1280px-Bedford_School,_Pittsburgh_(exterior).jpg)
