Суоменлинна ( финский: [ˈsuo̯menˌlinːɑ] ; до 1918 года Виапори , финский: [ˈviaˌpori] ), или Свеаборг ( шведский: [ˈsvɛːɑˈborj] ), является обитаемой морской крепостью , состоящей из восьми островов, шесть из которых были укреплены; это примерно в 4 км к юго-востоку от центра Хельсинки , столицы Финляндии . Суоменлинна популярна среди туристов и местных жителей, которые любят ее как живописное место для пикников. Первоначально называвшийся Свеаборг (Шведский замок) или Виапори , как его называли финноязычные финны, в 1918 году он был переименован на финском языке в Суоменлинна (Финский замок) по патриотическим и националистическим причинам, хотя до сих пор известен под своим первоначальным названием. в Швеции и шведскоязычными финнами. Из-за своего стратегического географического положения его иногда называли Северным Гибралтаром . [1]
Шведская корона начала строительство крепости в 1748 году как защиту от российского экспансионизма. Общая ответственность за фортификационные работы была возложена на Августина Эренсварда . На первоначальный план бастионной крепости сильно повлияли идеи Вобана , выдающегося военного инженера того времени, и принципы фортификационного стиля звездного форта , хотя и адаптированные к группе скалистых островов. Суоменлинна, известная своими бастионными укреплениями, в 1991 году стала объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО . [2]
Во время финской войны Швеция сдала крепость России 3 мая 1808 года, открыв путь к оккупации Финляндии русскими войсками в 1809 году и возможной уступке Финляндии России по окончании войны. Затем острова использовались в качестве базы для российского Балтийского флота во время Первой мировой войны , а Россия начала строительство крепости Свеаборг в 1915 году. Российские войска ушли после обретения Финляндией независимости в 1917 году. Затем Финляндия управляла Суоменлинной через Министерство обороны, пока не превратилась в большинство часть его перешла под гражданский контроль в 1973 году.
Район Суоменлинна в Хельсинки расположен к юго-востоку от центра Хельсинки и состоит из восьми островов. Пять островов соединены мостами или сухопутным мостом с песчаной косой. Лянси-Мустасаари (sv: Västersvartö ) соединен мостом с Пикку Мустасаари (sv: Lilla Östersvartö ), который соединен с Исо Мустасаари (sv: Stora Östersvartö ), который связан мостом с Сусисаари (sv: Vargö ), который был соединен с Сусилуото (sv: св.: Vargskär ) путём заполнения разделительного водного пути в русский период. Этот остров, имеющий наибольшую концентрацию укреплений, во время строительства Швецией был переименован в Густавссвард (Меч короля Густава) (фи: Kustaanmiekka ). Три несвязанных друг с другом острова — это Сярккя (слово: Långören ), Лонна (sv: Lonnan ) и Порместаринлуодот (sv: Borgmästargrundet ). Общая площадь земельного участка составляет 80 га (0,8 км 2 ).
Вместо использования обычной финской почтовой схемы адресации (состоящей из названия улицы и номера дома), адреса в Суоменлинне состоят из буквенного кода острова, а затем номера дома. Например, C 83 — это дом № 83 на Исо-Мустасаари (код C). Почтовый индекс района Суоменлинна: 00190.
В начале Великой Северной войны Россия воспользовалась слабостью Швеции в Ингрии (св. Ингерманландия ) и захватила территорию возле реки Невы , а также шведские форты Ниен и Нотеборг , построенные для ее защиты. В 1703 году Петр Великий основал свою новую столицу Санкт-Петербург в самом восточном уголке Финского залива . На подходе к нему он построил укрепленную военно-морскую базу Кронштадт . Россия вскоре стала морской державой и силой, с которой нужно считаться в Балтийском море . Ситуация представляла угрозу для Швеции, которая до этого времени была доминирующей державой на Балтике. Это было наглядно продемонстрировано использованием военно-морских сил при захвате Россией Выборга в 1710 году. Главная шведская военно-морская база в Карлскруне находилась слишком далеко на юге, чтобы удовлетворить новые потребности Швеции в ее военно-морском флоте в 18 веке, что часто приводило к корабли достигали берегов Финляндии только после того, как русские корабли и войска либо начали, либо завершили свои весенние походы. [3]
Отсутствие береговой обороны остро ощущалось после высадки русских войск в Гельсингфорсе весной 1713 года и неспособности шведов блокировать полуостров Ханко в 1714 году. Русская военно-морская кампания против шведского побережья в конце Великой Северной войны еще больше обозначила необходимость для развития береговой обороны Финляндии. Сразу после окончания войны в Швеции были реализованы первые планы по строительству архипелагового флота и оперативной базы для него в Финляндии. Однако ничего в отношении Свеаборга не произошло до конца русско-шведской войны 1741–1743 годов . Укрепления в Хамине и Лаппеенранте остались незавершенными, в то время как Хямеенлинна превращалась в базу снабжения. Нехватка средств, нежелание выделять средства на защиту Финляндии и уверенность (возникшая незадолго до войны), что Россия будет оттеснена от Балтийского моря, были основными причинами отсутствия прогресса. [4]
Последующая русско-шведская война 1741–1743 годов , быстро превратившаяся из шведского нападения в российскую оккупацию Финляндии, еще раз подчеркнула важность развития укреплений в Финляндии. Отсутствие оперативной базы для военно-морских сил затрудняло действия шведского флота в этом районе. [5] Другие европейские государства также были обеспокоены развитием событий в отношении России, особенно Франция, с которой Швеция заключила военный союз. После длительных дебатов шведский парламент в 1747 году решил укрепить российскую границу и создать военно-морскую базу в Гельсингфорсе в качестве противовеса Кронштадту. На Августина Эренсварда (1710–1772), молодого подполковника, была возложена ответственность за проектирование крепостей и руководство строительными работами.
Швеция начала строительство крепостей в январе 1748 года . План Эренсварда предусматривал два укрепления: морскую крепость в Свартхольме недалеко от небольшого города Ловиса [6] и более крупную морскую крепость и военно-морскую базу (Свеаборг) в Гельсингфорсе. В проекте Эренсварда Свеаборга было два основных аспекта: ряд независимых укреплений на нескольких связанных островах и в самом центре комплекса военно-морская верфь. В дополнение к самой островной крепости, прибрежные укрепления на материке гарантировали бы, что противник не сможет получить плацдарм, с которого можно будет атаковать морской форт. Планировалось также разместить там боеприпасы для всего финского контингента шведской армии и Королевского флота Швеции . Были разработаны дополнительные планы по укреплению полуострова Ханко , но они были отложены.
Строительство, начатое в начале 1748 года, продолжало расширяться, и к сентябрю крепости строили около 2500 человек. Первоначально солдаты размещались в сводах укреплений, а офицеры располагали специально построенными помещениями, интегрированными в барочную городскую композицию общего плана. Самый амбициозный план остался лишь наполовину завершенным: площадь в стиле барокко на Исо Мустасаари, частично основанная на модели Вандомской площади в Париже . По мере продвижения строительных работ строилось все больше жилых домов, многие из которых повторяли форму линий укреплений. Эренсвард и некоторые другие офицеры были заядлыми художниками, которые писали картины маслом, изображающие жизнь в крепости во время ее строительства и создающие впечатление оживленного сообщества «города-крепости».
Из-за неоднократных угроз со стороны России в 1749 и 1750 годах больше усилий было приложено к укреплениям на острове в ущерб укреплениям на материке, чтобы можно было обеспечить безопасную оперативную базу для шведских военно-морских частей вдоль побережья Финляндии. Используя в качестве рабочей силы военные гарнизоны Финляндии, строительство продолжалось в 1750 году с участием более 6000 рабочих. Укрепления в Густавссварде были завершены в 1751 году, а основные укрепления на Варго были готовы в 1754 году. Крепость была полностью работоспособна, хотя и не была завершена. Эти достижения не снизили темпы строительства, и в 1755 году на строительстве укреплений за пределами Гельсингфорса, в котором в то время проживало около 2000 жителей, работало 7000 рабочих. Значительные фортификационные работы на островах к югу от города придали ему новое и неожиданное значение. Участие Швеции в Семилетней войне остановило строительные работы в 1757 году, что также ознаменовало конец фазы быстрого строительства Свеаборга. [7]
Этот период в шведской истории был известен как Эпоха Свободы , во время которой королевство находилось под усиленным парламентским контролем, разделенным на две политические партии: « Шляпы» и « Шапки» . Эренсварда поддерживали «Хэтс», поэтому, когда «Кэпс» пришли к власти в 1766 году, он был освобожден от своего поста и заменен ярым сторонником «Кэпс» Кристофером Фалькенгриеном. Однако после 1769 года, когда Шляпы вернули себе власть, Эренсвард снова был назначен командующим шведским архипелаговым флотом в Финляндии, официально « arméens flotta» («армейский флот»), и вернулся в Свеаборг. Но дополнительного прогресса в укреплениях не было достигнуто, когда Эренсвард умер в 1772 году. Усилия по улучшению крепости продолжались при Якобе Магнусе Спренгтпортене , но его пребывание в должности было прервано из-за разногласий с королем Густавом III . В очередной раз усилия замедлились из-за сокращения гарнизонов, и в 1776 году командир Свеаборга сообщил, что он не может укомплектовать даже одну десятую часть артиллерии, размещенной в форте. Даже к началу русско-шведской войны в 1788 году Свеаборг оставался в незавершенном состоянии. [8]
В 1760-х годах в Свеаборге были построены мощности для постройки кораблей для флота шведского архипелага. В 1764 году оттуда были спущены на воду первые три фрегата архипелага. [9] Помимо строительства укреплений и кораблей, Эренсвард за свой счет начал подготовку морских офицеров в Свеаборге в 1770 году. Лишь в 1779 году там было официально основано военно-морское училище. [10]
Свеаборг был сформирован и укомплектован в соответствии с потребностями флота шведского архипелага и, таким образом, не смог отремонтировать и переоборудовать шведский линейный флот после битвы при Гогланде . В Свеаборге также не хватало помещений, особенно в помещениях, предназначенных для ухода за больными и ранеными. Контроль России над водами за пределами Свеаборга практически блокировал шведский линейный флот, идущий к Свеаборгу. Перерезав прибрежный морской путь мимо Ханге, русские воспрепятствовали доставке грузов из Швеции в Свеаборг. Шведскому флоту, наконец, удалось отплыть на свою базу в Карлскруне 20 ноября, когда Балтийское море уже замерзло настолько сильно, что пришлось распиливать лед, прежде чем некоторые корабли смогли двинуться с места. Перезимовать в Свеаборге флот не смог, так как не хватало помещений и припасов для оснащения кораблей. [11]
Хотя в конце 1788 — начале 1789 года путь в Швецию снова был открыт, русские корабли прервали сообщение Свеаборга со Швецией, образовав блокаду у мыса Порккала . Свеаборг был важнейшим местом строительства и оснащения кораблей архипелагского флота во время войны. Несмотря на все усилия, несколько кораблей остались недостроенными в Свеаборге до конца войны. Важность Свеаборга не ускользнула от внимания русских, чей обширный оперативный план на 1790 год включал осаду Свеаборга как с моря, так и с суши. [12]
После пакта между Александром I и Наполеоном Россия начала кампанию против Швеции и оккупировала Финляндию в 1808 году. В начале 1808 года русские легко взяли Гельсингфорс и начали бомбардировку крепости . [13] Ее командующий Карл Улоф Кронстедт договорился о прекращении огня. Когда к маю шведское подкрепление не прибыло, Свеаборг с почти 7000 человек сдался. Причины действий Кронстедта остаются неясными; но безнадежная ситуация, психологическая война со стороны русских, некоторые (возможно) подкупленные советники, страх за жизнь большого гражданского населения, нехватка пороха и их физическая изоляция являются некоторыми вероятными причинами капитуляции. По Фредриксхамнскому мирному договору 1809 года Финляндия отошла к Швеции и стала автономным великим княжеством в составе Российской империи . Шведский период в истории Финляндии , длившийся около семи столетий, подошел к концу.
После захвата крепости русские начали обширную программу строительства, в основном дополнительных казарм, а также расширили верфь и укрепили линии укреплений. Длительный период мира после передачи власти был нарушен Крымской войной 1853–1856 годов. Французско-англо-османский союз решил вступить в бой с Россией на двух фронтах и направил англо-французский флот в Балтийское море . В течение двух лет во время Аландской войны флот обстреливал города и укрепления вдоль побережья Финляндии. Бомбардировка Свеаборга (также известного тогда как Виапори ) силами Рихарда Сондерса Дандаса и Шарля Пено 9–10 августа 1855 года продолжалась 47 часов, крепость была сильно повреждена, но выбить русские орудия им не удалось. После бомбардировки англо-французский флот не выслал войска на берег, а вместо этого направился в Кронштадт .
После Крымской войны в Свеаборге начались масштабные реставрационные работы. На западной и южной окраинах островов было построено новое кольцо земляных валов с артиллерийскими огневыми точками.
Следующий этап вооружения Свеаборга и Финского залива пришелся на подготовку к Первой мировой войне . Крепость и окружающие ее острова стали частью «морского укрепления Петра Великого», предназначенного для защиты столицы Санкт-Петербурга.
После русской революции 1917 года крепость стала владением независимой Финляндии. После Гражданской войны в Финляндии на острове существовал лагерь для военнопленных. [14] Крепость была официально переименована в Суоменлинну (замок Финляндии) в рамках волны национализма.
В 1973 году Суоменлинна уже не была практичной в качестве военной базы. В 1973 году Суоменлинна была передана гражданской администрации. Для управления уникальным комплексом было сформировано независимое правительственное ведомство - Административный совет Суоменлинны. В то время были споры по поводу его финского названия: некоторые предлагали восстановить старое название Виапори , но новое название было сохранено. За последние десятилетия присутствие военных на островах резко сократилось. В гарнизоне Суоменлинны на Пикку Мустасаари находится Военно-морская академия ( фин . Merisotakoulu ) ВМС Финляндии . Суоменлинна до сих пор развевает военный флаг или государственный флаг Финляндии с ласточкиным хвостом .
Суоменлинна в настоящее время является одной из самых популярных туристических достопримечательностей Хельсинки, а также популярным местом пикников среди жителей города. В 2009 году Суоменлинну посетили рекордные 713 000 человек, большая часть которых приходится на период с мая по сентябрь. [15] На острове существует ряд музеев, а также последняя сохранившаяся финская подводная лодка «Весикко» .
На островах проживает около 900 постоянных жителей, а круглогодично работают 350 человек.
В Суоменлинне есть исправительно- трудовая колония общего режима ( фин . työsiirtola ), заключенные которой занимаются содержанием и реконструкцией укреплений. В трудовую колонию принимаются только заключенные-добровольцы, давшие клятву о неупотреблении контролируемых веществ.
Для широкой публики Суоменлинна круглый год обслуживается паромами , а в 1982 году был построен служебный туннель, обеспечивающий отопление, воду и электричество. В начале 1990-х годов туннель был модифицирован, чтобы его можно было использовать и для экстренного транспорта.
Суоменлинна известна как место авангардной культуры. В середине 1980-х годов на острове был открыт Центр скандинавских искусств. Несколько зданий переоборудованы в мастерские художников, которые администрация сдает в аренду по разумным ценам. Летом для детей работает художественная школа. Спектакли летнего театра Суоменлинны регулярно собирают полные залы.
Со 2 по 6 сентября 2015 года финская почтовая служба провела тестирование использования дронов для доставки посылок между Хельсинки и Суоменлинной. Посылки были ограничены до 3 кг (7 фунтов) или меньше, а полеты находились под контролем пилота. [16]
Финско -шведский поэт Йохан Людвиг Рунеберг написал стихотворение под названием « Свеаборг» , одно из 35 коротких стихотворений, которые вместе составляют его эпопею «Сказки о прапорщике Столе» . В него входят следующие два стиха о крепости, в которых конкретно упоминается бастион «Меч Густава» ( Gustavssvärd ) и его орудия:
Он смотрит на море и фьорд,
Глазами из гранита.
Оно высоко поднимает меч Густава
И гордо говорит: «Иди сюда!»
Этот меч не опускается для удара,
Он только сверкает и так разрушает.
Не позволяй дерзко приближаться к острову,
Когда наступит война.
Не беспокой царицу моря
В минуту гнева ее:
Она шлет тебе послания о смерти
В грохоте тысячи пушек. [17]
Свеаборг также упоминается в текстах гимна Гуннара Веннерберга 1849 года O Gud, som styrer Folkens öden («О Боже, который управляет судьбами людей»), в котором «вековая свобода» Швеции описывается как «.. .наша защита в мрачных опасностях, наше утешение в каждой отбеленной печали, наша защита от сил гегемона, и сильнее Свеаборга». [18] Поскольку эти слова были написаны через сорок лет после уступки Швеции Финляндии России, использование Свеаборга в качестве сравнения имеет намеренно исторический подтекст.
Джордж Р. Р. Мартин написал рассказ о капитуляции Виапори «Крепость», когда он был студентом колледжа. Оно было опубликовано в его сборнике рассказов «Песни снов» в 2007 году . [ нужен неосновной источник ]
