Свободные ливийские военно-воздушные силы ( араб . القوات الجوية الليبية الحرة ) — военно-воздушные силы Национального переходного совета во время Первой гражданской войны в Ливии . Он был основан и представлял собой группу перебежчиков ливийских ВВС с захваченными самолетами, которые присоединились к силам, выступающим против Каддафи в гражданской войне.
13 марта 2011 года Али Атийя, полковник ВВС Ливии, находившийся на военном аэропорту Митига недалеко от Триполи , дезертировал и присоединился к революции. [ нужна цитата ] Это самое раннее упоминание о силах, выступающих против Каддафи, имеющих личный состав ВВС. Позже, 16 марта, четыре истребителя МиГ-21 приземлились в аэропорту Бенгази и присоединились к силам повстанцев; На следующий день один из МиГ-21 разбился возле аэропорта Бенина.
Свободные ВВС Ливии впервые проявили себя 15 марта, нанеся атаку с использованием МиГ-23 и вертолета, потопив два военных корабля сторонников Каддафи у восточного побережья недалеко от линии фронта сухопутных боев в Аджабии. Ранее тот же самолет также бомбил неопределенное количество танков лоялистов в окрестностях Бреги и Адждабии. [1] В тот же день сообщалось, что взлетно-посадочные полосы аэропорта Гардабья в Сирте подверглись бомбардировке самолетами Свободных ВВС Ливии. [2] 19 марта МиГ-23 был сбит во время второго сражения за Бенгази . Сообщения СМИ поначалу были запутанными, пока представитель не подтвердил, что самолет принадлежал повстанцам. [3] Представитель сторонников Каддафи заявил, что повстанцы нарушили бесполетную зону ООН . [4] Представитель повстанцев заявил, что самолет был сбит силами, поддерживающими Каддафи. [5] Наконец, 20 марта BBC News сообщило, что самолет повстанцев был сбит дружественным огнем , а пилот, полковник Мохаммед Мбарак аль-Окайли, [6] погиб после слишком позднего катапультирования. [7] В тот же день был сбит еще один самолет повстанцев, однако никакой дополнительной информации предоставлено не было, и вполне возможно, что это самолет, потерянный 22 марта. [8]
22 марта пилот Свободных ВВС Ливии полковник Фахри Аль-Салаби направил свой самолет в Баб-эль-Азизию, совершив, по-видимому, самоубийственную миссию, причинив значительный ущерб и породив слухи о смерти Хамиса Каддафи, который, как позже было доказано, выжил невредимым. . [ нужна цитата ]
В течение марта пилоты самолетов и вертолетов Свободных ВВС Ливии совершили в общей сложности 38 боевых вылетов, пока не была введена запретная для полетов зона, что фактически остановило небольшие военно-воздушные силы. Девять из этих ударов повстанцы нанесли тремя боевыми вертолетами Ми-35 по бронеколоннам Каддафи, наступавшим на Бенгази, одна из которых была уничтожена. [8]
9 апреля над Адждабией был замечен одиночный вертолет повстанцев Ми-25 , который, как утверждается, [9] был сбит правительственными войсками. [10] В тот же день истребитель МиГ-23 был перехвачен самолетами НАТО и доставлен обратно на базу. [11]
27 июня 2011 года три МиГ-21 Свободных ВВС Ливии, один двухместный и два одноместных, были сфотографированы над аэропортом Бенина в Бенгази.
Позже в ходе конфликта, когда припасы доставлялись в районы Ливии, осажденные сторонниками Каддафи, истребители МиГ-21, находившиеся под контролем оппозиции, сопровождали самолеты снабжения, чтобы защитить их от атак лоялистов. [12]
После получения разрешения НАТО Ан-26 и BAE-146 Свободных ВВС Ливии вылетели из Ливии на Мальтийский международный авиасалон 2011 года 24 и 25 сентября, присоединившись к двум уже дислоцированным там Mirage F1 . Бригадный генерал ВВС Ливии Мохаммед Раджаб провел церемонию, на которой зеленые знаки ВВС Ливии на Mirage F1 были заменены трехцветными знаками FLAF, после чего самолет провел первую зарубежную демонстрацию FLAF. На авиашоу выяснилось, что BAE-146 использовался для 32 тайных полетов во время конфликта, несмотря на бесполетную зону, приземляясь на пустынных дорогах для доставки боеприпасов и транспортировки раненых повстанцев в больницу. Самолетом командовал капитан Али Самусси. Присутствовавший посол Ливии Саадун Суайе назвал замену медалей моментом «гордости, радости и чести» и выразил надежду, что самолет вскоре вернется в Ливию. [13]
23 октября три Ми-14 FLAF пролетели мимо церемонии провозглашения национального освобождения в Бенгази под наблюдением Мустафы Абдула Джалиля .
Во время столкновений в Сабхе в 2012 году в этот район были переброшены МиГ-21бис и МиГ-21УМ Свободных ВВС Ливии.
11 апреля 2012 г. Ми-8Т (cn8335) Свободных ВВС Ливии разбился при взлете в аэропорту Мурзук из-за перегрузки. Однако все 25 человек на борту выжили.
12 апреля 2012 г. самолет Mirage F1ED (cn502) Свободных ВВС Ливии разбился недалеко от Каср-эль-Хамрунии Бен-Гашира. Пилот, по всей видимости, погиб в результате крушения. Эта авария не подтверждена.
После почти полного уничтожения ливийских ВВС бомбардировками НАТО Свободные ВВС Ливии с тех пор фактически стали новыми ВВС Ливии. Неизвестно, существуют ли еще ВВС Свободной Ливии или теперь они полностью интегрированы в состав ВВС Ливии.
20 июня 2012 года начальник штаба ВВС Сакр Геруши объявил о планах восстановления ВВС Ливии. В планы входили предложения о покупке двух эскадрилий французских истребителей Rafale, ряда французских самолетов F1-Mirage, британских истребителей Eurofighter Typhoon, американских грузовых самолетов C-130 Hercules и вертолетов Chinook. [14]
Свободные ВВС Ливии планируют приобрести до 22 средних и тяжелых вертолетов для переправки грузов и войск. Известными претендентами являются Ми-26 Halo , AgustaWestland AW101 и Boeing CH-47D/F Chinook . [15]