Shift-by-wire — это автомобильная концепция или система, которая использует электрические или электронные соединения, заменяющие механическое соединение между механизмом переключения передач водителя и трансмиссией . С момента появления в продаже в 1996 году shift-by-wire широко использовался в автоматизированной механической трансмиссии , а позднее был реализован в полуавтоматической трансмиссии и автоматической трансмиссии . [1]
Отказ от механических тяг переключения передач имеет несколько преимуществ: он снижает сложность и упрощает сборку; уменьшает усилие, необходимое для переключения передач, и позволяет настраивать его с помощью тактильной технологии ; обеспечивает большую свободу дизайна интерьера при размещении механизма переключения передач; позволяет автоматизировать включение стояночного тормоза и других функций; снижает шум в салоне за счет устранения акустической связи между трансмиссией и переключением передач; а за счет уменьшения отверстий в полу улучшается поведение автомобиля при столкновении . [1]
При механическом соединении селектор переключения передач всегда соответствует включенной передаче трансмиссии. При использовании shift-by-wire необходимо установить механизмы безопасности. Система должна блокировать неправильный ввод и «направлять» переключение передач обратно в положение, которое соответствует состоянию трансмиссии в случае ошибки. Другое решение — отделить селектор переключения передач от индикатора передач, то есть водитель должен визуально контролировать, какая передача фактически включена, например, на дисплее. Соображения безопасности требуют избыточности в датчиках переключения передач и трансмиссии, а также в сети связи транспортного средства . [1]
Система park by wire включает парковочную защелку трансмиссии с помощью электрических средств, без традиционной механической системы, которая включает связи между переключателем передач и трансмиссией. Park-by-wire можно считать частью системы shift by wire , так как она переключает трансмиссию в режим парковки. [1] Основные компоненты системы park by wire включают интерфейс водителя, который может быть рычагом, переключателем или ручкой; электронный блок управления ; и приводы, которые способны приводить парковочную защелку в положение блокировки и из него с помощью парковочной передачи трансмиссии. [2] [ нужен лучший источник ]
{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )