Северная железная дорога (Северная железная дорога; «Северная железная дорога») — железнодорожная сеть, связывающая Москву с Архангельском на побережье Северного Ледовитого океана. Она проходит через Архангельскую , Коми , Вологодскую , Костромскую , Ярославскую , Ивановскую и Владимирскую области Российской Федерации .
Северная железная дорога отсчитывает свой возраст с 15 сентября 1868 года, когда был открыт ее первый участок — Шуйско-Ивановская железная дорога, соединившая Иваново , Шую и Новки . [1]
Ярославская железная дорога, принадлежавшая Савве Мамонтову , была одной из первых железных дорог в России. Линия Александров — Ярославль — Вологда была открыта в 1872 году. Вдоль дороги установлено несколько памятников Савве Мамонтову. Первоначальная Московско-Ярославская магистраль больше не обслуживается из Ярославля; она была передана Московской железной дороге в 1959 году.
В 1894 году началось строительство железной дороги, соединяющей Вологду с Архангельском. Было принято решение строить линию по кратчайшему маршруту, который в то время пролегал по малонаселенной местности, а не по одному из существующих торговых путей, через Каргополь или Верховажье . [2] Строительство было завершено в 1897 году. Линия Ярославль — Вологда — Архангельск была построена с шириной колеи 1067 мм ( 3 фута 6 дюймов ). Конечная станция в Ярославле находилась на противоположном берегу Волги.
В 1913 году был построен железнодорожный мост в Ярославле, линия Ярославль — Вологда была перетянута на 1524 мм ( 5 футов ). Линия Вологда — Архангельск была перетянута на 1524 мм ( 5 футов ) в 1914–1918 годах. [3]
Линия Череповец – Вологда – Вятка (Киров) эксплуатируется с 1906 года. Это звено, соединяющее Северную железную дорогу с Пермской железной дорогой дальше на восток. Они образуют первоначальный, или северный, маршрут великой Транссибирской магистрали . Длинная железная дорога до шахтерского города Воркута , известная как Печорская магистраль , была построена трудом ГУЛАГа между 1937 и 1941 годами. Ее штаб-квартира находилась в Котласе .
Линия Ярославль — Кострома открылась в 1887 году. Первый вокзал Костромы находился на дальнем берегу Волги.
В 1932 году линия была перенаправлена через новый мост ближе к городу. В 1956 году эта линия была продлена на север от Костромы до Галича , и создала запасную линию для Транссиба.
В настоящее время Северная железная дорога является дочерним предприятием ОАО «РЖД» . Ее общая протяженность составляет 5956 км. Главное управление находится на набережной Волги в Ярославле. Ее филиалы находятся в Ярославле, Вологде, Архангельске, Сольвычегодске и Сосногорске .
{{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )[ постоянная мертвая ссылка ]