Northern Highway — это сельская автомагистраль в северной Виктории , соединяющая Эчуку на берегах реки Мюррей с Бевериджем на небольшом расстоянии к северу от северных пригородных окраин Мельбурна . [5] В сочетании с McIvor Highway она обеспечивает важную связь между Мельбурном и Бендиго . Она образует важный грузовой маршрут, обеспечивающий доступ к рынкам и портам в Мельбурне и сельским первично-производственным районам долины Мюррей и юга Нового Южного Уэльса, а также обслуживает ряд сельскохозяйственных и связанных с туризмом отраслей на своем протяжении.
Северное шоссе начинается на границе штата с Новым Южным Уэльсом как продолжение шоссе Кобб в Викторию и направляется в южном направлении как двухполосное сельское шоссе с одной проезжей частью через западную часть регионального города Эчука , в течение короткого периода проходя одновременно с шоссе долины Мюррей , прежде чем продолжиться на юг через ровную открытую местность через Рочестер , Элмор и Хиткот , затем пересекает умеренно холмистую местность через Килмор и Уоллан , прежде чем в конечном итоге завершиться на развязке с шоссе Хьюм недалеко к югу от Уоллана в Беверидже .
Принятие Закона о дорогах страны 1912 года [6] парламентом Виктории предусматривало создание Совета по дорогам страны (позднее VicRoads ) и его полномочия объявлять дороги главными, взяв на себя ответственность за управление, строительство и уход за главными дорогами штата от местных муниципалитетов. Дорога Килмор-Хиткот (-Бендиго) была объявлена главной дорогой от Килмора до Пьялонга 30 ноября 1914 года [2] и от Пьялонга и Хиткота (и далее на запад до Бендиго ) 28 мая 1915 года; [7] Дорога Хиткот-Элмор была объявлена главной дорогой между Тулином и Элмором 17 марта 1915 года [8] и между Хиткотом и Тулином 28 мая 1915 года; [9] и дорога Бендиго-Эчука была объявлена главной дорогой между северо-восточным Бендиго и Элмором 17 мая 1915 года, [9] и от Элмора через Рочестер до Эчуки 27 июля 1916 года. [10]
Принятие Закона о шоссейных дорогах и транспортных средствах 1924 года [11] предусматривало объявление шоссейных дорог штата, дорог, на две трети финансируемых правительством штата через Совет по дорогам страны. Северное шоссе было объявлено шоссейной дорогой штата 1 июля 1925 года [3] , мощёное из набора дорог от Бендиго через Элмор и Рочестер до Эчуки (в общей сложности 55 миль), включив в себя первоначальное объявление дороги Бендиго-Эчука. В 1947/48 финансовом году его южный конец был перенаправлен к югу от Элмора : вместо того, чтобы идти до Бендиго, он был продлен дальше на юг через Хиткот до встречи с шоссе Хьюм в Килморе , [12] включив в себя первоначальное объявление дорог Хиткот-Элмор и Килмор-Хиткот-Бендиго в качестве главных дорог; предыдущее направление Северного шоссе от Элмора до Бендиго было включено в шоссе Мидленд . Северное шоссе было продлено на юг в последний раз, когда в 1976 году была открыта объездная дорога Килмора от Килмора до Бевериджа (чуть южнее Уоллана ) вдоль бывшего маршрута шоссе Хьюм .
Позднее, в 1955 году, Северное шоссе было обозначено как Национальный маршрут 75; с переходом Виктории на новую буквенно-цифровую систему в конце 1990-х годов оно было обновлено до маршрута B75.
Принятие Закона об управлении дорогами 2004 года [13] предоставило VicRoads ответственность за общее управление и развитие основных транспортных артерий Виктории : в 2022 году VicRoads повторно объявил эту дорогу Северным шоссе (магистраль № 6540), начинающимся в Эчуке и заканчивающимся в Беверидже. [5]
