Северный Форленд [1] — меловой мыс на побережье Кента на юго-востоке Англии, в частности в Бродстейрсе .
Вместе с остальной частью Бродстерса и частью Рамсгейта он является восточной стороной самого большого полуострова Кента, острова Танет . Он представляет собой крутой утес к морю, в 15 милях к северу от Южного Форленда , и открывает вид на южную часть Северного моря .
LB&SCR H2 класс 4-4-2 № 422 (позднее № B422, 2422 и 32422) был назван Северным Форлендом в честь этой достопримечательности.
Вероятно, в более ранний период существовал какой-то маяк, но первое отчетливое упоминание о маяке на Северном мысе относится к 1636 году, когда Карл I в своей жалованной грамоте предоставил сэру Джону Мелдраму лицензию на продолжение строительства и обновление маяков, возведенных на Северном и Южном мысе. [4]
Кажется, что маяк, воздвигнутый сэром Джоном, состоял всего лишь из дома, построенного из деревянной обшивки и штукатурки, на крыше которого в большом стеклянном фонаре горел свет, чтобы направлять корабли по курсу. Этот дом случайно сгорел в 1683 году, после чего в течение нескольких лет использовалось своего рода маяк, на котором поднимался свет. Но ближе к концу того же столетия была возведена прочная восьмиугольная конструкция из кремня, наверху которой была железная решетка, совершенно открытая воздуху, в которой ночью поддерживался хороший огонь из углей. [4] В 1719 году право собственности на огни Северного и Южного Форленда перешло по завещанию к попечителям Гринвичской больницы . [5]
Около 1732 года верхушка этого маяка была покрыта чем-то вроде фонаря с большими окнами-подъемниками, а огонь поддерживался ярким с помощью мехов, которые служители раздували всю ночь. Говорят, что это приспособление было сделано для экономии угля, но, скорее всего, оно было сделано для того, чтобы огонь не погас из-за дождя. Однако план не сработал, и на море был нанесен большой ущерб, так как многие суда затонули в песках, не увидев света, и в море он был виден так слабо, что моряки утверждали, что часто в туманную погоду видели Форленд, прежде чем могли обнаружить свет. Они добавили, что до того, как там был установлен фонарь, и когда огонь поддерживался на открытом воздухе, ветер поддерживал огонь в постоянном пламени, которое было видно в воздухе намного выше маяка. Жалобы такого рода были настолько громкими и частыми, что управляющие Гринвичской больницы послали сэра Джона Томсона изучить и принять меры по этому вопросу. Он приказал убрать фонарь и привести все в почти прежнее состояние, при этом свет должен был гореть всю ночь до рассвета. [4]
К концу XVIII века маяк Норт-Форленд претерпел значительные изменения и ремонт. В 1792 году под руководством Джона Йенна (инспектора Гринвичской больницы) на оригинальной конструкции были построены два этажа из кирпича, что подняло ее на высоту 100 футов, включая фонарную комнату наверху, в которой хранились огни. (Чтобы предотвратить несчастные случаи из-за пожара, фонарная комната была покрыта медью, как и галерея вокруг нее; эта галерея раньше часто посещалась посетителями Маргейта из-за обширных видов.) [4] В то же время в башне были установлены масляные лампы вместе с новой оптической системой, разработанной Томасом Роджерсом (который ранее установил подобную систему на нижнем маяке в Портленде ): она состояла из двух рядов по девять ламп и отражателей, расположенных по выпуклой кривой, [6] размещенных за рядом сплошных стеклянных выпуклых линз , которые были встроены в остекление вокруг фонарной комнаты. [5]
В 1832 году Trinity House приобрела маяки North и South Foreland у больницы Greenwich Hospital, и два года спустя линзы были удалены. В 1858 году на вершине маяка был построен новый фонарь: «шириной 14 футов и высотой 22 фута от пола до вершины крыши. Он шестнадцатигранный с диагональными астрагалами ». [7] В нем под руководством инженера Генри Норриса была установлена новая многофитильная масляная горелка вместе с большой ( первого порядка ) фиксированной катадиоптрической оптикой, изготовленной Sautter & Co. из Парижа (заменившей предыдущий катадиоптрический аппарат из 18 ламп Аргана и рефлекторов); он впервые зажгся 26 марта 1860 года. [8] Три месяца спустя к свету был добавлен красный сектор , который светил на север, «чтобы суда ночью могли держаться восточной стороны Маргейт- Сэнд». [9] (Эти работы совпали с успешными экспериментами, проведенными в 1857–1860 годах на маяке Саут-Форленд профессором Фредериком Хейлом Холмсом с использованием дугового света переменного тока). [10]
В то же время сама башня была модернизирована: рядом были построены два домика смотрителей, а внутренняя часть башни (в которой ранее находились комнаты на нескольких этажах) была полностью выпотрошена. [5] Затем была возведена внутренняя круглая кирпичная стена, которая поддерживала новую консольную каменную лестницу, ведущую с уровня земли в служебное помещение, сразу под фонарем. [11] Большинство внешних окон были заблокированы в это время, а внешняя часть башни была оштукатурена и выкрашена в белый цвет. Эта работа была завершена в 1866 году, в результате чего маяк стал выглядеть примерно так же, как и сегодня. [5]
В 1880 году характеристика света была изменена с фиксированной на затемняющую (затмение на пять секунд каждые полминуты). [12] Свет был еще больше улучшен в 1894 году, когда вместо старой масляной лампы была установлена восьмифитильная горелка на тяжелом минеральном масле по образцу Trinity House. [13]
Лампа продолжала совершенствоваться в течение первой половины двадцатого века: в 1904 году была установлена тройная калильная горелка, а в 1923 году ее место заняла 100-миллиметровая нефтяная паровая горелка «Hood». [13] Затем в 1930 году лампа была электрифицирована, и в то же время ей была придана световая характеристика пяти вспышек каждые двадцать секунд, которую она сохраняет и по сей день. [5] Фиксированная оптика 1860 года продолжала использоваться, поэтому сама лампа была сделана мигающей (вместо того, чтобы это осуществлялось вращением линзы). [14] Источником света была вольфрамовая лампа накаливания (идентичная лампа была предоставлена в качестве резервной вместе с ацетиленовой лампой для чрезвычайных ситуаций, все три были установлены на автоматическом устройстве смены ламп ). Также в 1930 году в Норт-Форленде был установлен радиомаяк . [5]
Во время Второй мировой войны немецкие войска во Франции и Нидерландах установили несколько радиолокационных станций для обнаружения союзных самолетов, летящих через Ла-Манш , а британские ученые установили цепочку сверхсекретных радиолокационных станций глушения вдоль юго-восточного побережья Британии. Вокруг галереи маяка был установлен массив передатчиков, контролируемых оборудованием в нижнем фонаре как часть этой цепочки. [15]
К концу 1980-х годов маяк Норт-Форленд функционировал как станция управления районом, с расширенной командой смотрителей, следивших (помимо самого Норт-Форленда) за одиннадцатью другими крупными средствами навигации (включая плавучие маяки в Дуврском проливе и маяки в Дангенессе и Бичи-Хед ). [5]
Маяк Норт-Форленд был последним маяком Trinity House в Великобритании, но был автоматизирован на церемонии, которую проводил герцог Эдинбургский в 1998 году. [16] Дермот Кронин и Тони Хоумвуд были последними главными смотрителями маяка, которые работали на маяке Норт-Форленд. [17] Фактически последним работающим маяком, принадлежащим Комиссии порта Ланкастер, был маяк Уолни , автоматизированный в 2003 году. [18]
Маяк остается работоспособным и контролируется Trinity House из своего Центра планирования в Харвиче . Оптика 1860 года все еще используется с современным источником света, демонстрирующим характеристику группового мигания. [13]
Картина маяка работы Элвина Хоторна находится в Художественной галерее и музее Рассела-Котса в Борнмуте . [19]
В настоящее время коттеджи вокруг маяка можно арендовать как жилье для отдыхающих. В избирательных округах , как это чаще всего рисуется, почтово как почтовый город и в Церкви Англии [20] он остается частью Бродстерса.
Два морских сражения англо -голландских войн называются битвой у Северного мыса по названию мыса:
Береговая радиостанция была установлена рядом с маяком в 1901 году. Ее позывной был «GNF». Передающая функция была позже перемещена примерно на милю вглубь острова, хотя антенна приема средних волн оставалась работоспособной до закрытия в 1991 году. [21]
было достигнуто соглашение об испытании на Южном мысе, но этот эксперимент на настоящем маяке был начат только в декабре... М. Рейно, генеральный директор французских маяков, осмотрел маяк 20 апреля 1859 г.; его посетило большинство членов Королевской комиссии по огням, буям и маякам, включая меня, три дня спустя, и в тот же день профессор Фарадей написал отчет в Trinity House. Высказанные мнения были настолько благоприятными, что Старейшины Братьев пожелали провести еще одно испытание в течение шести месяцев, в течение которых свет должен был полностью находиться под их собственным контролем, а г-ну Холмсу не разрешалось вмешиваться каким-либо образом. Свет снова зажгли 22 августа
51°22′29″N 1°26′42″E / 51.37472°N 1.44500°E / 51.37472; 1.44500