Северный коридор экономического региона ( NCER ; малайский : Wilayah Ekonomi Koridor Utara ), обычно называемый Северным коридором ( малайский : Koridor Utara ) — это план развития, охватывающий четыре северо-западных штата Малайзии, а именно Перлис , Пенанг , Кедах и Перак . Он был запущен в 2007 году федеральным правительством с целью превратить регион в устойчивый и социально-экономически сбалансированный регион к 2025 году. Управление по реализации Северного коридора (NCIA) является уставным органом, ответственным за установление направления, политики и стратегий NCER.
В целях сокращения региональных дисбалансов и обеспечения справедливого экономического роста по всей стране правительство Малайзии создало пять экономических регионов в Девятом плане Малайзии . Экономический регион Северного коридора (NCER) был сформирован в 2007 году для использования различных экономических и социальных преимуществ отдельных районов в четырех северных штатах полуостровной Малайзии — Кедахе, Перлисе, Пераке и Пенанге. Управление по реализации Северного коридора (NCIA) было создано как орган, которому было поручено контролировать, планировать и выполнять стратегии экономического и социального развития в NCER, сосредоточившись на сельском хозяйстве, производстве и услугах.
В 2014 году район Манджунг , Перак, был включен в NCER; а в 2016 году за ним последовала остальная часть Перака. Северные штаты, которые образуют NCER, остаются самым идеальным сельскохозяйственным районом страны с постоянной тропической погодой, а также обширными и плодородными землями. Все четыре штата неизменно наслаждаются экономическим и политическим процветанием. Регион имеет стратегическое расположение, граничит с Таиландом и выходит на Малаккский пролив. Он имеет потенциал стать торговым направлением мирового класса, используя прочные отношения с Суматрой и Таиландом. Приграничные города региона, такие как Пенгкалан Хулу-Бетонг ( провинция Яла ), Паданг Бесар, Букит Каю Хитам-Садао и Дуриан Бурунг-Бан Пракоп (провинция Сонгкхла ), являются городами-воротами между Малайзией и Таиландом, которые обладают потенциалом для экономического и социального расширения.
По словам генерального директора NCIA Редзы Рафика , Перлис , Пенанг , Кедах и северный Перак (включая округа Хулу Перак , Кериан , Куала-Кангсар и Ларут, Матанг и Селама ) в совокупности составляют 7 процентов территории Малайзии, но внесли более 20 процентов в ВВП страны , 60 процентов сельскохозяйственных угодий, 30 процентов доходов от туризма и 45 процентов экспорта в 2011 году. [2]
План NCER был разработан Саймом Дарби Берхадом . [3] План предусматривает инвестиции на общую сумму RM117 млрд в течение 18 лет с 2007 по 2025 год. [3] Реализация плана разделена на три этапа. Первый этап (2007–2012) включал привлечение основных инвесторов и строительство приоритетной инфраструктуры. [3] Второй этап (2012–2020) направлен на расширение и углубление участия частного сектора, в то время как заключительный этап (2020–2025) направлен на достижение регионального лидерства на рынке посредством устойчивого роста, ориентированного на рынок. [3]
Среди ключевых инициатив NCER было строительство моста Султана Абдула Халима Муадзама Шаха (или Второго моста Пенанга), который открылся для движения в марте 2014 года. [4] По данным NCIA, по состоянию на 2015 год было создано более 50 000 рабочих мест с момента создания NCER. [5]
Значительный рост ВВП в обрабатывающей промышленности региона в значительной степени обусловлен экосистемой электротехники и электроники с момента создания этой отрасли в 1970-х годах. [6]
В 2007 году Лангкави в Кедахе был удостоен статуса глобального геопарка ЮНЕСКО. [7]
План нацелен на пять основных секторов экономики региона: сельское хозяйство , производство , туризм , логистика , образование и человеческий капитал . [2] Пенанг является ключевым производственным центром в стране и является домом для производственных предприятий, управляемых Dell , Intel и AMD . [8] Пенанг и остров Лангкави являются известными туристическими направлениями в Малайзии; NCER планирует удвоить туристические поступления и утроить туристические расходы к 2020 году. [2] План также будет продвигать порт Пенанг как перевалочный центр. [2]