stringtranslate.com

Североамериканский XB-28 Dragon

North American XB-28 ( NA-63 ) — самолёт, предложенный North American Aviation для удовлетворения острой потребности в высотном среднем бомбардировщике в армейском воздушном корпусе США . Он так и не был запущен в производство, было построено всего два прототипа.

Проектирование и разработка

Вид сбоку на североамериканский XB-28.
Североамериканский XB-28 в ангаре.

Заказ на высотный средний бомбардировщик был размещен 13 февраля 1940 года; XB-28 совершил свой первый полет 26 апреля 1942 года . XB-28 был основан на весьма успешном B-25 Mitchell компании North American Aviation , но по мере своего развития он стал совершенно новой конструкцией, гораздо больше напоминающей Martin B-26 Marauder . Общая конфигурация B-25 и XB-28 была довольно схожа; наиболее важным отличием было то, что двухкилевое оперение B-25 было заменено на однокилевое на XB-28. Это был один из первых боевых самолетов с герметичной кабиной .

XB-28 оказался превосходной конструкцией, с гораздо лучшими характеристиками, чем у B-25, но он так и не был запущен в производство. Высотная бомбардировка была значительно затруднена такими факторами, как облака и ветер, которые были частым явлением в Тихом океане . В то же время средние бомбардировщики становились намного более эффективными на более низких высотах. Выигрыш в характеристиках самолета, который пришел с высотным полетом, не был сочтен достаточным, чтобы оправдать переход от бомбардировки на малых высотах.

В последние годы название «Dragon» приписывалось XB-28. Однако это название не используется ни в каких современных источниках или на сайте Музея ВВС США; в ту эпоху было почти неслыханно, чтобы самолет получал официальное прозвище до размещения заказа на производство, а Douglas B-23 Dragon уже находился на вооружении под тем же названием.

Тестирование и оценка

Несмотря на то, что армейские ВВС отвергли XB-28 как бомбардировщик, они заказали еще один прототип. Обозначенный как XB-28A , он должен был исследовать возможность использования в качестве разведывательного самолета. XB-28A потерпел крушение в Тихом океане у берегов Южной Калифорнии после того, как экипаж выпрыгнул с парашютом 4 августа 1943 года. [1]

Технические характеристики (XB-28A)

Линейный чертеж североамериканского XB-28 Dragon в трех проекциях
Линейный чертеж североамериканского XB-28 Dragon в трех проекциях

Данные из [2]

Общая характеристика

Производительность

Вооружение

Смотрите также

Сопутствующее развитие

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Связанные списки

Ссылки

  1. Дин, Джек. «Атака легкой бригады». Airpower , Гранада-Хиллз, Калифорния, том 28, номер 6, ноябрь 1998 г. стр. 9.
  2. ^ Нортон, Билл. Развитие американской бомбардировочной авиации во Второй мировой войне. Хершам, Суррей, Великобритания: Midland Publishing, 2012. ISBN  978-1-85780-330-3 . стр. 68.

Внешние ссылки