stringtranslate.com

Celair Eagle 300

Celair Eagle 300 — лёгкий самолёт с возможностью короткого взлёта и посадки [1], разработанный в Южной Африке в конце 1980-х — начале 1990-х годов. [2] Был построен только один прототип.

Дизайн

Eagle 300 представлял собой моноплан с высокорасположенным крылом и подкосами обычной конструкции. [2] Пилот и до пяти пассажиров сидели в закрытой кабине, но пассажирские сиденья можно было снять, чтобы освободить место для груза. [2] Он имел обычный хвост и был оснащен фиксированным шасси с хвостовым колесом. [2] В задней части фюзеляжа с левой стороны была большая откидная дверь для загрузки груза. [2]

Центральная часть фюзеляжа была изготовлена ​​из стальной трубчатой ​​конструкции, а крылья имели один стальной лонжерон, [2] [3] но в остальном Eagle 300 был построен в основном из композитных материалов. [2] [3] [4] [5] Повсюду использовались соты из стекловолокна низкого давления/повышенной температуры (LPET) и соты Nomex . [2]

Разработка

Компания Celair Питера Селлерса была южноафриканским дистрибьютором Christen and Pitts . [6] В августе 1987 года Селлерс заключил контракт с Советом по научным и промышленным исследованиям (CSIR) правительства ЮАР на разработку 4-6-местного самолета [3] [6] , который был бы простым и прочным. [3] [5] [6]

Селье хотел использовать композитные материалы для строительства и разработал планер Celair GA-1 параллельно с Eagle, чтобы проверить методы строительства. [3] [6] Когда GA-1 оказался успешным, он начал строительство Eagle [6] на заводе Celair в Рудевале недалеко от Эрмело . [3]

Прототип, зарегистрированный как ZS-WLD , совершил свой первый полет 4 апреля 1990 года. [2] Вскоре после этого компания Celliers представила его на выставке Aviation Africa 90 в аэропорту Рэнд . [6]

Планы компании Celliers заключались в том, чтобы Eagle получил американскую сертификацию FAR 23 и южноафриканскую сертификацию DCA [2] и был запущен в производство к 1992 году. [2] [4] [5]

К 1993 году разработка прекратилась, и Celair обанкротилась. [7] В феврале 1993 года права на дизайн Eagle были выставлены на продажу. [3]

Технические характеристики

Данные Ламберта, Мансона и Тейлора 1992, стр. 263

Общая характеристика

Производительность

Примечания

Ссылки

  1. ^ Тейлор 1993, стр.926
  2. ^ abcdefghijk Ламберт, Мансон и Тейлор 1992, стр.263
  3. ^ abcdefg Заголовки Airscene, стр.61
  4. ^ ab Flugerprobung, стр. 21
  5. ^ abc Celair начинает программу испытаний Eagle
  6. ^ abcdef Беккер 1990, стр.288
  7. ^ Тейлор, Ламберт и Мансон 1993, стр.343

Библиография