С высотой 2501,9 метра (8208 футов) над уровнем моря , Сентис является самой высокой горой в массиве Альпштайн на северо-востоке Швейцарии . Это также кульминационная точка всех Аппенцелльских Альп , между озерами Вален и Боденское озеро . Разделенная тремя кантонами , гора является хорошо заметной достопримечательностью благодаря своему открытому северному положению в массиве Альпштайн. Как следствие, дома, называемые Säntisblick (английский: вид на Сентис ), можно найти в регионах, таких далеких, как Шварцвальд в Германии. Сентис является одной из самых выдающихся вершин в Альпах и самой выдающейся вершиной в Европе со смотровой площадкой на вершине. [2] Панорама с вершины впечатляет. Шесть стран можно увидеть, если позволяет погода: Швейцарию, Германию , Австрию , Лихтенштейн , Францию и Италию . [3]
Сентис расположен в регионе Альпштайн, примерно в 10 километрах (6,2 мили) (по прямой) к юго-западу от города Аппенцелль . На Сентисе сходятся три кантона: Аппенцелль-Ауссерроден , Аппенцелль-Иннерроден и Санкт-Галлен , гора разделена между муниципалитетами Хундвиль , Швенде и Вильдхаус-Альт-Санкт-Йоханн . Несмотря на то, что ее вершина находится всего в 2502 метрах над уровнем моря, гора занимает 13-е место в Альпах и 29-е место в Европе по топографической значимости — 2021 метр (6631 фут). Высокогорные вершины часто открывают впечатляющие виды, даже если их высоты относительно скромны, ярким примером является Сентис. Сентис также является самой высокой горой в обоих кантонах Аппенцелль-Ауссерроден и Аппенцелль-Иннерроден.
Открытое положение Сентиса приводит к погодным условиям, обычно наблюдаемым в высоких Альпах , что означает типичный полярный климат ( Кеппен : ET ) с обильными осадками, не встречающимися в большей части Арктики . [4] Например, в апреле 1999 года, прямо под вершиной на северном снежном поле горы, была зафиксирована высота снега 816 см (321 дюйм). Среднесуточная температура составляет −0,7 °C (30,7 °F) с осадками 2840 мм (112 дюймов) в год.
Название Säntis восходит к IX веку. Это сокращение от ретороманского слова Sambatinus (рус.: тот, кто родился в субботу ), которое, как считалось , было названием близлежащей местности. Позже это название стало использоваться для обозначения вершины. В немецком языке она называлась Semptis или Sämptis . Позднее гора дала свое название кантону Гельветической республики ( 1798–1803).
Международный метеорологический конгресс в Риме в 1879 году объявил необходимым строительство метеостанций на подходящих и доступных вершинах. Поэтому швейцарцы построили метеостанцию на Сентисе. Положение северного хребта оказалось идеальным для такого предприятия. Метеостанция была введена в эксплуатацию осенью 1882 года. [7]
Так называемое Säntismord (англ. Säntis murder ) произошло зимой 1922 года. Оно относится к преступлению, в котором были убиты смотритель метеостанции Генрих Хаас и его жена Мария Магдалена. Убийство было обнаружено только из-за пропавших сводок погоды 21 февраля. В результате пропавших сводок в Сентис была отправлена поисковая группа, где они обнаружили тела. Главным подозреваемым был сапожник Грегор Антон Кройцпойнтнер, который покончил с собой через три недели после убийства. Таким образом, правда об этом двойном убийстве остается неизвестной по сей день. [8] [9]
В Сентисе один из самых высоких показателей ударов молний в Европе. В 2010 году станция измерения молний была установлена на вершине 120-метровой (390 футов) телекоммуникационной башни на горе Лабораторией электромагнитной совместимости EPFL в Лозанне . Станция автоматически записывает около одного гигабайта данных за удар, а затем уведомляет исследователей. За первые девять месяцев работы она зарегистрировала около 50 ударов, включая 7 положительных ударов молний . [10]
С 2021 года исследовательский консорциум под руководством Жана-Пьера Вульфа проводит здесь испытания лазерной системы молниеотвода , посылая короткие лазерные импульсы мощностью 0,7 ТВт в облака для стимуляции разряда молнии. [11] [12] [13]
На вершине Сентиса расположена передающая башня высотой 123,55 метра , которая была введена в эксплуатацию в ноябре 1997 года. Первоначальная башня, построенная в 1955 году, несколько раз ремонтировалась из-за суровых погодных условий, прежде чем ее наконец заменили. Антенна новой передающей башни получила снаружи слой армированного стекловолокном пластика, чтобы предотвратить падение льда на террасу для посетителей. С башни транслируются швейцарские радиоканалы, такие как DRS 1, DRS 2, DRS 3, RSR la Première и RSI Rete Uno. Швейцарские телевизионные каналы, такие как SF 1, SF 2, SF Info, TSR 1 и TSI 1, также транслируются с этого места.
Сегодня вершина легко доступна по канатной дороге из Швегальпа . Она была популярным местом для туристов с середины 19 века. Однако, несмотря на то, что с тех пор существовало много идей сделать вершину более доступной, потребовалось почти еще столетие, чтобы они материализовались. Было испробовано много подходов с использованием различных типов железных дорог, начинающихся из нескольких близлежащих городов, но в конечном итоге они потерпели неудачу. Один проект планировал добраться до Сентиса из Вассерауэна или Унтервассера по зубчатой железной дороге . В то время как нижняя часть этого проекта между Аппенцеллем и Вассерауэном была построена и до сих пор является частью сегодняшней активной железнодорожной сети, остальная его часть была остановлена из-за отсутствия финансирования. Наконец, местный бизнесмен доктор Карл Майер из Херизау выступил с идеей построить канатную дорогу от подножия горы в Швегальпе и построить горную дорогу из близлежащего города Урнеш для более легкого доступа к ее нижней станции. 22 сентября 1933 года его проект был окончательно выбран для строительства, и Мейер получил необходимые лицензии от федерального правительства. Наконец, 1 июля 1935 года канатная дорога начала работу. Первоначальные кабины были заменены на более крупные в 1960 году. Вся установка канатной дороги была заменена между 1968 и 1976 годами. В 2000 году были введены в эксплуатацию новые кабины. Канатная дорога Luftseilbahn Schwägalp-Säntis является одной из самых посещаемых трамвайных линий в Швейцарии. Ее общая длина составляет 2307 метров. Набор высоты между конечными пунктами составляет 1123 метра. Поездка занимает около 8 минут. Первая трамвайная линия была построена в период с 1933 по 1935 год.
В честь Национального дня Швейцарии , который отмечается 1 августа каждого года, самый большой в мире швейцарский флаг должен был быть виден на Сентисе с 31 июля по 2 августа 2009 года. Квадратный национальный флаг имел 120 метров каждая сторона и весил 1,2 тонны. Флаг порвался 2 августа 2009 года из-за сильного ветра в этом районе. [14] [15]
