stringtranslate.com

Станция Сен-Дени-Университет

Saint-Denis–Université ( французское произношение: [sɛ̃ dəni ynivɛʁsite] ) — конечная станция северо-восточной ветки линии 13 парижского метрополитена , расположенная в пригороде Сен -Дени . Это самая северная станция в системе парижского метрополитена. Она обслуживает Университет Париж 8 Венсен-Сен-Дени , а также новое здание Национального архива , которое находится в Пьерфит-сюр-Сен , рядом со станцией метро и автобусной станцией.

История

Вокзал и автовокзал были открыты 25 мая 1998 года в присутствии министра транспорта Жан-Клода Гейссо после инвестиций в размере 525 миллионов евро (70% финансировалось регионом) с продлением линии от Базилики Сен-Дени . [1]

Первоначально запланированная на 1999 год [2], автостоянка на 300 мест была открыта в сентябре 2001 года в присутствии выборных должностных лиц и регионального префекта, поскольку она должна была стать предвестником будущих интермодальных транспортных объектов Иль-де-Франс для его городского транспортного плана. [3]

Название станции происходит от ее непосредственной близости к Университету Париж-VIII в Сен-Дени. В 2004 году правительство выбрало место для новой штаб-квартиры Национального архива. Открытие, запланированное на 2009 год, состоялось в 2013 году.

В 2020 году, в связи с кризисом, вызванным COVID-19, на этой станции побывало 2 626 602 пассажира, что ставит ее на 72-е место среди станций метро по количеству пассажиров. [4]

Пассажирские перевозки

Как и все новые станции метро с 1992 года, станция полностью доступна.

Доступ

Один выход со станции выходит на Университет Париж VIII, а другой — на автобусную станцию.

Планировка станции

Платформы

Две платформы, фланкирующие два пути, покрыты плитой под большим приемным залом. Таким образом, между поверхностью и платформами нет промежуточного уровня, что является весьма необычной ситуацией для парижского метро.

Платформы имеют форму буквы I , как на станции Basilique de Saint-Denis, широкие с обоих концов, деловые помещения уменьшают ширину в центре. Рельсы выходят за пределы линии, открытой для публики, к поворотной точке и запасным путям.

Другие связи

Автовокзал обслуживается маршрутами 168, 253, 255, 256, 268, 353 и 356 автобусной сети RATP и маршрутом 11 автобусной сети CIF. С 29 июля 2013 года можно добраться до T5 на станции Guynemer, расположенной неподалеку.

Ночью на небольшом расстоянии возможна пересадка на линию N44 компании Noctilien .

5 ноября 2015 года на станции появились первые безопасные камеры хранения для велосипедов (52 места) ( Véligo ) на линии 13 по цене 30 евро в год. [5] [6]

Рядом

Проект расширения линии 13

Последующее расширение линии 13 до станции Stains-La Cerisaie , включенное в генеральный план региона Иль-де-Франс (SDRIF), принятый в 2008 году его Региональным советом, больше не предусмотрено. Проект больше не фигурирует в новой версии плана SDRIF, принятой 18 октября 2013 года и утвержденной указом от 27 декабря 2013 года. [7]

Галерея

Ссылки

  1. ^ "La RATP Muscle Son Réseau в Сене-Сен-Дени" . Les Echos (на французском языке). 26 мая 1998 года . Проверено 2 июля 2021 г.
  2. Фонтен, Франсуа (29 мая 1998 г.). «СЕНА-СЕН-ДЕНИ Университет Сен-Дени: мультимодальная конечная остановка» (на французском языке).
  3. Тиллой, Жан (12 октября 2001 г.). «СЕН-ДЕНИ Mise en oeuvre du PDU» (на французском языке).
  4. ^ "Ежегодный участник дорожного движения на станции du Réseau Ferré 2020" . data.ratp.fr (на французском языке) . Проверено 2 июля 2021 г.
  5. Ламберт, Бертран (2 ноября 2015 г.). «Vélo Métro Boulot: открытие 1er espace Véligo sur la ligne 13». Transportez moi (на французском языке) . Проверено 2 июля 2021 г.
  6. ^ "Consigne sécurisée Véligo Saint-Denis - Université | Saint-Denis - Université" . stdenis.rouelibre.fr . Проверено 2 июля 2021 г.
  7. ^ «Декрет № 2013-1241 от 27 декабря 2013 г., важное одобрение схемы директора региона Иль-де-Франс» . www.legifrance.gouv.fr . Проверено 2 июля 2021 г.