stringtranslate.com

Серафим Кости Спины

Back Bone Seraph (серафим — это тип ангела ) — это семейство французских парамоторов , разработанных Тьерри Симоне и произведенных компанией Back Bone of Tallard для парапланеризма . В настоящее время снят с производства, когда он был доступен, самолет поставлялся полностью укомплектованным и готовым к полету. [1]

Проектирование и разработка

Seraph был разработан в соответствии с правилами US FAR 103 Ultralight Vehicles , а также европейскими нормами. Он имеет крыло в стиле параплана , одноместное размещение и один двигатель в конфигурации толкающего винта . Емкость топливного бака составляет 10 литров (2,2 имп галлона; 2,6 галлона США). Каждая модель в линейке названа по метрическому диаметру своего пропеллера. [1]

Как и в случае со всеми парамоторами, взлет и посадка осуществляются ногами. Управление в полете осуществляется с помощью ручек, которые приводят в действие тормоза купола, создавая крен и рыскание. [1]

Варианты

Серафим 100
Модель с двигателем RDM 100 мощностью 22 л.с. (16 кВт) в толкающей конфигурации с передаточным отношением 4:1 и двухлопастным деревянным винтом диаметром 100 см (39 дюймов). Масса пустого самолета составляет 17 кг (37 фунтов). [1]
Серафим 113
Модель с двигателем RDM 100 мощностью 22 л.с. (16 кВт) в толкающей конфигурации с передаточным отношением 4:1 и двухлопастным деревянным винтом диаметром 113 см (44 дюйма). Масса пустого самолета составляет 18 кг (40 фунтов). [1]
Серафим 115
Модель с двигателем RDM 100 мощностью 22 л.с. (16 кВт) в толкающей конфигурации с передаточным отношением 4:1 и двухлопастным деревянным винтом диаметром 125 см (49 дюймов). Масса пустого самолета составляет 19 кг (42 фунта). [1]

Технические характеристики (Серафим 100)

Данные Бертрана [1]

Общая характеристика

Ссылки

  1. ^ abcdefg Бертран, Ноэль; Рене Кулон и др.: Всемирный справочник по любительской авиации 2003-04 , стр. 64. Pagefast Ltd, Ланкастер, Великобритания, 2003. ISSN 1368-485X