stringtranslate.com

Военно-воздушные силы Сербии и Черногории

Военно -воздушные силы Сербии и Черногории ( сербский : Ратно Ваздухопловство Србије и Црне Горе, РВСиЦГ , латинизированноеРатно Ваздухопловство Србие и Црне Горе , букв. «Военные ВВС Сербии и Черногории», RVSiCG), также известные как ВВС Сербии и Черногории. Югославия ( JRV ; сербский : Југословенско Ратно Ваздухопловство , латинизированноеЮгословенско Ратно Ваздухопловство , букв. «ВВС югославской войны») с 1992 по 2003 год — военно-воздушные силы бывшей Сербии и Черногории . В его составе было около 300 истребителей, штурмовиков и другой авиации. В 1998 году в ВВС насчитывалось около 16 000 человек личного состава. Военно-воздушные силы были расформированы, когда Черногория проголосовала за отделение от бывшей СРЮ в 2006 году. Основная их часть была унаследована сербскими ВВС и ПВО . [1]

История

Создание и консолидация

Реорганизация

Операция «Союзная сила»

Около 50 югославских самолетов были потеряны во время войны в Косово , когда самолеты НАТО атаковали силы СРЮ в 1999 году. Шесть МиГ-29 были уничтожены в воздушных боях с F-15 , F-16 и F-18 . Другие МиГ-29 были уничтожены на земле, когда силы НАТО атаковали аэродром Батайница в СРЮ .

Потери

Главнокомандующий ВВС сообщил, что в ходе боевых действий ВВС и ПВО потеряли 40 человек убитыми и 110 ранеными.

Военно-воздушные силы и противовоздушная оборона использовали инновационную тактику для противостояния более продвинутым в техническом отношении и численно превосходящим противникам. Главнокомандующий ВВС и ПВО генерал-лейтенант Спасое Смилянич был повышен в звании до генерал-полковника и награжден медалью «За боевое знамя» первой степени. Заместитель главнокомандующего Верховного командования ВВС генерал-полковник Любиша Величкович был награжден медалью «За боевое знамя» первой степени. Генерал Величкович погиб в бою.

Воздушный бой
Капитан Зоран Радосавлевич в 1997 году.

Первыми югославскими самолетами в воздухе были рыцари 127-й LAE (127-й истребительной эскадрильи) с их МиГ-29 (они были единственным подразделением, эксплуатирующими их). На основании публично опубликованных данных можно сделать вывод, что три МиГа были подняты с авиабазы ​​Батайница с подполковником Любишей Кулачиным, майором Небойшей Николичем и майором Милорадом Милутиновичем в кабинах и два (подполковник Драган Илич, майор Ильо Аризанов) из аэропорта Ниша . Поскольку Германия имела один и тот же тип МиГ-29 в течение десятилетия, ожидалось, что НАТО будет успешно подавлять радары и связь с центром GC. Учитывая это и тот факт, что большое количество вражеских самолетов находилось в воздухе при поддержке четырех самолетов AWACS , югославские летчики применили новую тактику. Они отказались от обычного построения ведущий-ведомый и стали совершать быстрые одиночные рывки вблизи земли, чтобы оставаться вне поля зрения, а затем, оказавшись достаточно близко для пуска своих ракет Р-73 (ракеты класса «воздух-воздух» AA-11 Archer), начали вертикальный набор высоты, пытаясь получить решение об стрельбе с помощью своей лазерно-ИК-дальномера/системы самонаведения KOLS.

Следующие пилоты были награждены медалями «За отвагу» и повышены в званиях:

Другие летчики, выполнявшие боевые задания (на основе собранных на данный момент данных):

Список награжденных подразделений

250-я ракетная бригада ПВО была награждена орденом Национального героя — высшей военной наградой за исключительные заслуги во время войны.

126. Бригада VOJIN получила медаль ордена Национального героя, высшую военную награду, за исключительные заслуги во время войны.

Список награжденных членов

Список уничтоженных самолетов

Организация

Структура

1992–1994

1994–1996

1996–1999

1999–2002

2002–2006


Филиалы и услуги

Ранги

Офицеры

Знаки различия офицерских званий .

Другие звания

Знаки различия званий унтер-офицеров и рядового состава .

Инвентарь

Инвентарь 1998 г.

Инвентаризация 2003 г.

Преемники

Преемниками стали Военно-воздушные силы Сербии и Военно-воздушные силы Черногории .

Ссылки

  1. ^ "Модернизация сербских ВВС —". 2020-10-11 . Получено 2023-04-09 .
  2. ^ Манолаке, Д. и Чиш, К. (2015). БОМБАРДИРОВКИ НАТО В БЫВШЕЙ РЕСПУБЛИКЕ ЮГОСЛАВИЯ. Научные исследования и образование в ВВС-AFASES, 1.
  3. ^ https://web.archive.org/web/20071017035011/http://www.ejection-history.org.uk/Aircraft_by_Type/mig-29.htm