Heart Aerospace — шведская стартап-компания, разрабатывающая электрические самолеты для региональных путешествий. Их флагманский проект ES-30 представляет собой значительный прогресс в области экологически чистых авиаперевозок. Этот региональный авиалайнер на 30 пассажиров рассчитан на полностью электрический запас хода в 108 морских миль и увеличенный запас хода до 215 морских миль при использовании генераторов, работающих на авиационном биотопливе. Универсальность самолета позволяет обеспечить потенциальную дальность полета в 430 морских миль при снижении количества пассажиров до 25. Компания Heart Aerospace намерена продемонстрировать экспериментальный самолет к 2024 году, начать летные испытания в 2026 году и ввести его в эксплуатацию к 2028 году. ES-30 будет оснащен комплексом авионики Garmin G3000, настроенным для управления современными электрическими системами самолета.
Компания разрабатывает ES-30 — гибридно-электрический региональный авиалайнер на 30 пассажиров . [1] Планируется, что ES-30 будет иметь полностью электрический запас хода в 108 морских миль (200 километров; 124 мили) или 215 морских миль (398 км; 247 миль) при использовании генераторов, работающих на авиационном биотопливе . Дальность действия в 430 миль (800 км; 490 миль) может быть возможна, если перевозиться только 25 пассажиров. Heart планирует получить экспериментальный самолет в 2024 году и начать летные испытания в 2026 году с вводом в эксплуатацию в 2028 году. Будет установлен комплект авионики Garmin G3000 с настраиваемыми функциями, связанными с управлением электрическими системами самолета. [2]
В марте 2021 года Heart подписала с Finnair письмо о намерениях , которое позволит авиакомпании приобрести до 20 самолетов ES-19. [3] В июле 2021 года United Airlines объявила о намерении приобрести до 200 самолетов ES-19 для эксплуатации на маршрутах United Express компанией Mesa Airlines . [4] В сентябре 2020 года новозеландская компания Sounds Air подписала письмо о намерениях приобрести самолеты ES-19. [5] В сентябре 2022 года компания Heart Aerospace отменила свои планы по созданию ES-19, сосредоточившись на ES-30, и заявила о своем намерении преобразовать существующие обязательства по ES-19 на ES-30. [6]
В сентябре 2022 года Air Canada приобрела долю в компании Heart на сумму 5 миллионов канадских долларов в рамках соглашения о покупке 30 самолетов ES-30, которые, как ожидается, поступят в эксплуатацию в 2028 году. [7] United Airlines, Sounds Air и Mesa Airlines подтвердили свои интерес к ЕС-30. Heart Aerospace также имеет письма о намерениях от Braathens Regional Airlines , Islandair и SAS на в общей сложности 96 самолетов, 6 единиц у Sevenair и еще 40 единиц у арендодателя Rockton. [1]
К маю 2024 года ES-30 претерпел существенные изменения: в нем была выбрана комбинация электродвигателей и стандартных турбовинтовых двигателей, таких как Pratt & Whitney Canada PT6 , а также исключен большой аккумуляторный отсек под фюзеляжем и распорки стоек, сохранив при этом полезную нагрузку. диапазон целей. [8] Имея 250 заказов, 120 вариантов и 191 письмо о намерениях, Heart Aerospace планирует запустить беспилотный демонстрационный образец в 2025 году в районе Лос-Анджелеса , а первый полет пилотируемого прототипа ожидается в 2026 году. [8]
Инвесторскую базу Heart Aerospace составляют преимущественно авиакомпании, при этом значительный вклад вносят другие сектора. Среди ключевых инвесторов: