SRL Southwest Tour Series — это лига гонок на серийных автомобилях последних моделей, действующая с 2001 года. Эта серия является продолжением соревнований Tri-Track Challenge, проводившихся в Калифорнии в период с 1997 по 2000 год. Серия также связана с бывшей Супермодифицированной гоночной лигой , ранее возглавлявшейся Дэйви Хэмилтон . С годами серия расширила свой гоночный календарь, а также гоночные серии, добавив серии поздних моделей и автомобильные гонки Legends .
Начиная с 1997 года Madera Speedway, Stockton 99 Speedway и Altamont Motorsports Park начали сотрудничать, чтобы сформировать Tri-Track Challenge для своих гоночных классов последних моделей . Эрик Холмс участвовал в этой серии в 1998 году. [1] Сезон 1999 года выиграл Берни Ламар , несмотря на то, что в Стоктоне он выиграл только одну гонку. Терпстра, Фенслер, Холмс и Такер замыкают пятерку лучших. [2] После сезона 2000 года, выигранного Джимом Петтитом II, сериал был расформирован. Основная причина в том, что Stockton 99 Speedway не желает продолжать поддерживать серию.
В январе 2001 года промоутеры Альтамонта и Мадеры попытались основать серию по тем же правилам, что и существующий элитный дивизион NASCAR . Дэйви Хэмилтон и Рик Герхардт, продвигая калифорнийское супермодифицированное гоночное подразделение в рамках санкционирующего органа Supermodified Racing League, предложили санкционировать серию новых поздних моделей под их эгидой. Серия поздних моделей SRL Wild West Shootout была основана в сезоне 2001 года, когда Альтамонт и Мадера провели по шесть гонок каждая. Стоктон вернулся в календарь сезона 2002 года. Герхардт продал свою долю в сериале в начале 2004 года Стиву Фенслеру. [3] В 2005 году супермодифицированное подразделение было продано и образовало Супермодифицированную гоночную лигу Западных штатов. [4] Серия последних моделей продолжалась под руководством Фенслера.
В 2006 году SRL Southwest Tour была создана при ASA . [5] После объявления о расформировании элитного дивизиона NASCAR после сезона 2006 года организация NASCAR призвала команды элитного дивизиона присоединиться к серии SRL. [6]
Автомобильные гонки Legends были представлены в серии SRL в 2010 году. На автомобилях Legends, построенных компанией US Legend Cars, серия проводилась в соответствии с правилами INEX . Кейл Канке выиграл первые два сезона, прежде чем перейти в Юго-Западный тур в 2015 году. В 2011 году Шон Рэйхолл и Бен Роудс были одними из приглашенных игроков в стартовом составе этой серии. [7] Несмотря на привлечение больших сеток, сериал был прекращен после сезона 2015 года.
В 2013 году был представлен класс S2, позже переименованный в класс поздней модели. Серия ориентирована на молодых гонщиков, пришедших из картинга или легенд гонок. Первый сезон выиграл Райан Кэнсдейл, который позже перешел в основной Юго-западный тур. [8] Сезон 2014 года выиграл Брэндон Уивер.
Предсезонная гонка SRL Winter Showdown, не связанная с чемпионатом, была введена в 2015 году. Гонка в парке Kern County Raceway Park пригласила многих гонщиков, не входящих в SRL, побороться за корону. Новичками в сериале SRL были Дастин Эш , Престон Пельтье, Далтон Сарджант и другие. Специалист по шорт-треку с юго-востока Бубба Поллард выиграл первые два этапа гонки. [9]
Основная серия представляет собой класс серийных автомобилей суперпоздних моделей , в который входят автомобили, аналогичные тем, которые используются на крупных гонках суперпоздних моделей, таких как Snowball Derby , All American 400, Anderson 400 и других подобных крупных соревнованиях на сцене гонок на шорт-треке. Серия открыта для любого производителя шасси, такого как Lefthander, LFR или Howe . Кузова созданы на основе автомобилей последних моделей Chevrolet , Ford , Dodge или Toyota .
Класс поздних моделей (также известный как класс S2) — это класс гоночных серийных автомобилей поздних моделей. Автомобили производятся на заводе Racecar Factory в Ирвиндейле, Калифорния . Трубчатое шасси немного меньше, чем у обычного (супер) автомобиля последней модели. Кузов предоставлен компанией Fivestar RaceCar Bodies и аналогичен тем, которые используются в сериях Mid-American Stock Car Series и NASCAR PEAK Mexico Series . [10] Двигатель предоставлен компанией General Motors . [11] Двигатель Chevrolet Performance CT350 в ящике мощностью 350 л.с. Двигатель — малый блок Chevrolet в конфигурации V8 . [12]
