stringtranslate.com

Сесил Грейс

Сесил Стэнли Грейс (1880 – 22 декабря 1910) был летчиком-пионером, пропавшим без вести во время перелета через Ла-Манш в 1910 году.

Семья

Грейс родилась в Чили, в семье Джона Уильяма Грейса из Нью-Йорка. Его дядей был WR Grace , бывший мэр Нью-Йорка и основатель WR Grace and Company . Грейс была натурализована как гражданка Великобритании в октябре 1910 года .

Истчерч

В 1909 члены Аэроклуба Великобритании основали летную площадку в Истчерче на острове Шеппи . Грейс был одним из этой ранней группы авиаторов-новаторов, и в апреле 1910 года он был награжден только четвертым сертификатом авиатора Королевского аэроклуба . [2] [3]

Перед своей смертью Грейс договорился о предоставлении бесплатных уроков пилотирования потенциальным пилотам, назначенным Королевским флотом. Уроки впоследствии давал другой летчик, Джордж Кокберн. [4]

Последний полет

Короткий самолет С.27
Карта, показывающая Кале по отношению к Лондону и Парижу
Мемориальное окно Карла Парсонса в Истчерче, Кент

В 1910 году несколько первых авиаторов боролись за премию барона де Фореста в размере 4000 фунтов стерлингов за самый длинный перелет из Англии в континентальную Европу. [5] Том Сопвит был первым, кто попытался совершить 170-мильный перелет в Бельгию 17 декабря 1910 года. Клод Грэм-Уайт разбил свой самолет, прежде чем он смог предпринять попытку. Грейс покинула Суингейт-Даунс 22 декабря 1910 года на самолете Short S.27 в попытке получить приз. [6] Море было покрыто туманом, но была получена телеграмма о том, что Грейс высадилась из-за сильного ветра недалеко от деревни Ле-Барак недалеко от Кале . [6]

В конце концов он добрался до Кале, но из-за сильного ветра решил вернуться в Истчерч через Дувр и попытаться совершить призовой полет в другой день. [6] После обеда в Кале около десяти минут третьего Грейс покинула Кале, чтобы вернуться в Англию. Ожидалось, что поездка в Дувр продлится не более 40 минут, но к 15:30 он не прибыл. [6] Береговая охрана заметила самолет из Рамсгейта примерно в 3 часа, примерно в шести милях от моря недалеко от Гудвин-Сэндс, направляясь на север. [6]

Несколько дней надеялись, что Грейс удалось где-нибудь приземлиться, но 6 января 1911 года [7] очки и кепка пилота были выброшены на берег в Мариакерке (к западу от Остенде, Бельгия) и позже были идентифицированы как принадлежащие Грейс. [8] [9] Сообщается, что обломки его самолета были найдены недалеко от того же места. [10] Тело, похожее на тело Грейс, было найдено в гавани Остенде 14 марта 1911 года, но оно было слишком сильно изуродовано, чтобы его можно было опознать. [11] [12]

В марте 1911 года его официально объявили умершим. [13] В южной стене церкви Всех Святых в Истчерче есть витраж , посвященный совместно Грейс и Чарльзу Роллсу , умершему в июле прошлого года. [14] Имя Грейс также появилось на памятнике, посвященном первым полетам через Ла-Манш, установленном в Кале Аэроклубом Франции примерно в июле 1911 года. [15] Он был посмертно награжден золотой медалью Королевского аэроклуба «за свои достижения». как пилот и участник». [16]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Коротко о новостях». Коротко о новостях. Времена . № 39419. Лондон. 2 ноября 1910 г. полковник Ф, с. 20.
  2. Рейс 16 апреля 1910 г.
  3. ^ Даллас Бретт, Р. История британской авиации 1908–1914. Джон Гамильтон Лтд., 1933 год.
  4. Гай Уорнер (13 июня 2011 г.). Пионер авианосца Первой мировой войны: история и дневники капитана Дж. М. Макклири RNAS / RAF. Перо и меч. стр. 15–. ISBN 978-1-78346-130-1.
  5. ^ Робертс, Присцилла Мэри, изд. Первая мировая война: Студенческая энциклопедия . п. 1706. ABC-CLIO, 2005. ISBN 1-85109-879-8
  6. ^ abcde «Британский летчик пропал. Мистер Грейс пропал над морем после полета через Ла-Манш». Новости. Времена . № 39463. Лондон. 23 декабря 1910 г. полковник С, с. 8.
  7. ^ «Судьба Сесила Грейс». Нью-Йорк Трибьюн . 15 марта 1911 года . Проверено 3 января 2015 г.
  8. ^ «Исчезновение мистера Грейса. Открытие Кепки и очков». Новости. Времена . № 39475. Лондон. 6 января 1911 г. полковник Ф, с. 8.
  9. ^ «Исчезновение мистера Грейс». Новости. Времена . № 39476. Лондон. 17 января 1911 г. полковник Ф, с. 8.
  10. ^ «Поверьте, тело - это тело пропавшего авиатора» . Солт-Лейк-Трибьюн . 15 марта 1911 года . Проверено 3 января 2015 г.
  11. ^ «Тело Грейс найдено?; Одно сильно изуродованное, напоминающее пропавшего авиатора, подобрано в Остенде» . Нью-Йорк Таймс . 15 марта 1911 г.
  12. Вечерняя звезда, 15 марта 1911 г., стр. 11, изображение 11.
  13. ^ «Смерть летчика в товаре Сесила Стэнли Грейса». Закон. Времена . № 39544. Лондон. 28 марта 1911 г. кол. Е, с. 3.
  14. ^ Приходской совет Истчерча. Архивировано 22 мая 2010 года в Wayback Machine . По состоянию на 21 мая 2010 г.
  15. Рейс 1 апреля 1911 г., стр.299.
  16. ^ «Награды и трофеи: Золотая медаль Королевского аэроклуба» . Королевский аэроклуб. 2009. Архивировано из оригинала 16 июля 2011 года . Проверено 19 июня 2010 г.

Внешние ссылки