stringtranslate.com

Станция Сетака

Станция Сетака (瀬高駅, Сетака-эки ) — пассажирская железнодорожная станция , расположенная в городе Мияма , префектура Фукуока , Япония. Эксплуатируется компанией JR Kyushu . [1] [2]

Линии

Станция обслуживается главной линией Кагосима и расположена в 135,2 км от начальной точки линии в Модзико . [3] На станции останавливаются только местные поезда этой линии.

Линии

Станция обслуживается главной линией Кагосима и расположена в 132,2 км от начальной точки линии в Модзико . [3] Местные и скорые поезда на линии останавливаются на этой станции.

Макет

Станция состоит из боковой платформы и островной платформы, обслуживающей три пути; однако одна сторона островной платформы не используется. Здание станции представляет собой современное бетонное сооружение с плоской крышей, в котором размещены билетная касса, автоматы по продаже билетов и зона ожидания. Доступ к островной платформе осуществляется по пешеходному мосту, оборудованному лифтами. Пешеходный мост также имеет вход с другой стороны путей от станции. [3] [2] [4]

Управление станцией было передано на аутсорсинг JR Kyushu Tetsudou Eigyou Co., дочерней компании JR Kyushu, специализирующейся на обслуживании станций. Она обслуживает кассу, оборудованную оборудованием Midori no Madoguchi . [5] [6]

Платформы

История

Частная железная дорога Кюсю открыла участок пути между Хакатой и (ныне закрытой) временной остановкой Читосэгава 11 декабря 1889 года. После нескольких этапов расширения на север и юг, к февралю 1891 года линия протянулась от Куросаки на юг до Курумэ . На следующем этапе расширения путь был продлен на юг до Такасэ (теперь Тамана ), открывшегося как новый южный конечный пункт 1 апреля 1891 года. Сетака, в то время называвшаяся станцией Ябегава (矢部川駅) , была открыта в тот же день как одна из нескольких промежуточных станций на новом участке пути. Когда железная дорога Кюсю была национализирована 1 июля 1907 года, Японские государственные железные дороги (JGR) взяли под свой контроль станцию. 12 октября 1909 года станция стала частью главной линии Хитоёси, а затем 21 ноября 1909 года — частью главной линии Кагосима. 1 апреля 1942 года станция была переименована в станцию ​​Сетакамати (瀬高駅町, Setaka-eki ) , а затем 10 апреля 1956 года — в Сетака. С приватизацией Японских национальных железных дорог (JNR), преемника JGR, 1 апреля 1987 года, JR Kyushu взяла на себя управление станцией. [7] [8]

Статистика пассажиропотока

В 2020 финансовом году станцию ​​ежедневно посещало в среднем 779 пассажиров (только пассажиры, совершающие посадку), и она заняла 168-е место среди самых загруженных станций JR Kyushu. [9]

Окрестности

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Карта маршрутов JR Kyushu" (PDF) . JR Kyushu . Получено 23 февраля 2018 г. .
  2. ^ аб "瀬高" [Сетака]. hacchi-no-he.net . Проверено 4 апреля 2018 г.
  3. ^ abc Кавасима, Рёдзо (2013). 図説: 日本の鉄道 四国・九州ライン 全線・全駅・全配線・第6巻 熊本 大分 エリア[ Японские железные дороги в иллюстрациях. Сикоку и Кюсю. Все линии, все станции, все схемы путей. Том 6 Район Кумамото Оита ] (на японском языке). Kodansha. С. 11, 67. ISBN 9784062951654.
  4. ^ "瀬高駅に訪問" [Посещение станции Сетака]. Железнодорожный блог Дридоричи . 2 ноября 2015 года . Проверено 4 апреля 2018 г.Особое внимание уделено фоторепортажам о станционных сооружениях.
  5. ^ "福岡支店内各駅" [Станции в филиале Фукуока]. Сайт JRTE . Проверено 4 апреля 2018 г.
  6. ^ "瀬高駅" [Станция Сетака]. jr-mars.dyndns.org . Проверено 4 апреля 2018 г.Посмотрите изображения проданных билетов.
  7. ^ Исино, Тецу; и др., ред. (1998). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編[ Station Transition Directory – JNR/JR ] (на японском). Том I. Токио: JTB Corporation. стр. 218. ISBN 4-533-02980-9.
  8. ^ Исино, Тецу; и др., ред. (1998). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編[ Station Transition Directory – JNR/JR ] (на японском). Том II. Токио: JTB Corporation. стр. 682. ISBN 4-533-02980-9.
  9. ^ "駅別乗車人員上位300駅（2020年度）" (PDF) . Джей Ар Кюсю . Проверено 8 сентября 2021 г.

Внешние ссылки

Медиа, связанные со станцией Сетака на Wikimedia Commons

  • в
  • т
  • е