Скоростная автомагистраль Кёнбу ( корейский : 경부고속도로 ; Азиатская сеть автомагистралей AH 1 ) является второй старейшей и наиболее загруженной скоростной автомагистралью в Южной Корее , соединяющей Сеул с Сувоном , Тэджоном , Гуми , Тэгу , Кёнджу , Ульсаном и Пусаном . У него есть маршрут номер 1, что означает его роль самой важной скоростной автомагистрали Южной Кореи. Вся длина от Сеула до Пусана составляет 416 километров (258 миль), а установленное ограничение скорости составляет 100 километров в час (62 мили в час), которое контролируется в первую очередь камерами контроля скорости.
История
Вдохновленный автобаном во время поездки в Германию, президент Южной Кореи Пак Чон Хи предложил построить скоростную автомагистраль Кёнбу в качестве предвыборного обещания в 1967 году. [1] : 26
21 декабря 1968 г. - участок Сеул-Сувон открыт для движения.
30 декабря 1968 г. - участок Сувон- Осан открыт для движения.
29 сентября 1969 г. - участок Осан- Чхонан открыт для движения.
10 декабря 1969 г. - участок Чхонан-Тэджон открыт для движения транспорта.
19 декабря 1969 г. - участок Пусан-Тэгу (через Кёнджу) открыт для движения.
7 июля 1970 г. - Последний участок, горный участок Тэджон-Тэгу, открывается для движения транспорта, завершая строительство первой в Южной Корее скоростной автомагистрали с ограниченным доступом на дальние расстояния.
Декабрь 1987 г. - Начинаются работы по расширению полос движения до шести в отдельных районах. К 1996 году некоторые территории будут расширены до 8 или 10 полос движения.
Февраль 1995 г. - между северной конечной станцией и Синтанджином во время важных праздников открыта полоса для автобусов (по сути, HOV -9).
14 июля 2000 г. — восемь транспортных средств, в том числе три автобуса и пятитонный грузовик, столкнулись возле Кимчхона , в результате чего 18 человек погибли и более 100 получили ранения.
25 августа 2001 г. - Все скоростные автомагистрали в Южной Корее реорганизуются по образцу системы автомагистралей между штатами США . Маршрут № 1 скоростной автомагистрали Кёнбу — единственный, который не меняется; однако его километровые отметки меняются с севера-юга на юг-север.
Декабрь 2002 г. - Корейская национальная корпорация скоростных автомагистралей передает контроль над самым северным 9-километровым участком скоростной автомагистрали (между Яндже и мостом Ханнам ) городу Сеулу.
1 июля 2008 г. — Контроль за полосой движения для автобусов между Сеулом и Осаном ( Синтанджин по выходным) становится ежедневным с 6:00 до 22:00. 1 октября это время будет изменено на 7:00–21:00 по будням и с 9:00 до 21:00 по выходным.
Композиции
Ограничение скорости
JC Чхонан ~ IC Yangjae: 110 км/ч
Гусео IC ~ Чхонан JC: 100 км/ч
Список объектов
IC : развязка, JC : перекресток, SA : зона обслуживания, TG : платные ворота
Городская скоростная автомагистраль Кёнбу
В прошлом этот участок был частью скоростной автомагистрали Кёнбу, но в 2002 году столичное правительство Сеула взяло под свой контроль этот участок у Korea Expressway Corporation . В результате эта скоростная автомагистраль стала частью Сеульского специального городского маршрута 06. Однако название осталось прежним, в системе дорожного вещания она по-прежнему называется Gyeongbu Expressway или названием «Сигуган», и этот участок также обозначается как Азиатский. Шоссе 1 . [3]
