stringtranslate.com

Шигадзе

Индивидуальный туристический знак CITS Шигадзе

Шигадзе , официально известный как Сигадзе , или Рикадзе ( тибетский : གཞིས་ཀ་རྩེ་ , Уайли : gzhis ka rtse , ZYPY : xigazê ; китайский :日喀则; пиньинь : Rìkāzé ), [1 ] это город уровня префектуры Тибетского автономного района Китайской Народной Республики. Его территория юрисдикции площадью 182 000 км 2 (70 271 квадратных миль) соответствует историческому региону У-Цанг в Тибете .

Обзор

Административный центр города уездного уровнярайон Самжубзе . Он примерно эквивалентен историческому городскому центру Шигадзе, второму по величине городу в Тибете, расположенному примерно в 280 км (170 миль) к юго-западу от Лхасы и где находится монастырь Ташилхунпо , традиционно резиденция Панчен-ламы . [3]

Некоторые города префектуры: Гьянце ( округ Гьянце ), Тингри ( округ Тингри ) и Ньялам ( округ Ньялам ).

11 июля 2014 года префектура Шигадзе была преобразована в город префектурного уровня (тот же статус, что и Лхаса ). [4]

Карта с Шигадзе (Джих-ка-це) ( DMA , 1973)

История

В восьмом веке Тибетская империя тибетского короля Чисонга Дезана пригласила индийского монаха Падмасамбхаву в Тибет, чтобы построить Самье Мигур Лхундруб Цула Кханг , проходя через место Риказе, где практиковалась проповедь, и назвала Лхасу центром снежного плато. Няньмай (Шигадзе). В одиннадцатом веке при династии Сакья Нианмай начал урбанизацию.

В октябре 1959 года была создана префектура Рикадзе. [5] В 1970 году префектура Риказе была упразднена и был создан район Риказе. [6] 26 июня 2014 года Государственный совет Китайской Народной Республики принял решение об упразднении первоначальной территории Рикадзе, создании города Шигадзе на уровне префектуры, первоначальный город Шигадзе уездного уровня слился с районом Санчжузи . Это был второй город префектурного уровня, созданный в Тибетском автономном районе . [7]

18 декабря 2014 года был официально основан город Шигадзе на уровне префектуры. [8] [9]

Население

По данным китайской переписи 2020 года , постоянное население города составляло 798 153 человека. [10] По сравнению с 703 292 по данным 6-й китайской переписи населения , общий прирост составил 94 861 или 13,49% за десять лет, при среднегодовых темпах роста 1,27%. Среди них мужское население составляло 416 384 человека, что составляло 52,17% от общей численности населения, а женское население составляло 381 769 человек, что составляло 47,83% от общей численности населения. Соотношение полов в общей численности населения (100 женщин) составило 109,07. Население в возрасте 0–14 лет составляло 209 900 человек, что составляло 26,3% от общей численности населения; население в возрасте 15-59 лет составило 516 838 человек, что составляет 64,75% от общей численности населения; а население в возрасте 60 лет и старше составляло 71 415 человек, что составляло 8,95% от общей численности населения, из которых население в возрасте 65 лет и старше составляло 8,95%. 8,95% от общей численности населения, из которых 44 772 человека были в возрасте 65 лет и старше, что составляет 5,61% от общей численности населения. Население, проживавшее в городах, составляло 184 323 человека, или 23,09% от общей численности населения, а население, проживающее в деревнях, - 613 830 человек, или 76,91% от общей численности населения.

Этническая принадлежность

Из постоянного населения города 42 501 человек, или 5,32%, составляли ханьцы ; 748 443 человека, или 93,77%, были тибетцами ; и 7209 человек, или 0,9%, принадлежали к другим этническим меньшинствам . По сравнению с китайской переписью 2010 года население хань увеличилось на 16 691 человек, или 64,67%, и составило 1,66 процентных пункта от общей численности населения; население различных этнических меньшинств увеличилось на 78 170 человек, или 11,54%, и составило 1,66 процентных пункта от общей численности населения. Среди них численность тибетского населения увеличилась на 76 779 человек, увеличившись на 11,43%, что соответствует уменьшению доли от общей численности населения на 1,73 процентных пункта. [10]

Транспорт

Железнодорожный

Железнодорожный вокзал Шигадзе

Железная дорога Лхаса -Шигадзе соединяет железнодорожный вокзал Шигадзе с Лхасой и далее соединяется с Цинхаем через Цинхай-Тибетскую железную дорогу . Поездка на поезде между Лхасой и Шигадзе занимает около трех часов. В тот же день можно вернуться в Лхасу на поезде. [12]

Воздух

Аэропорт Шигадзе Мир

Аэропорт Шигадзе Мир начал работу 30 октября 2010 года после благополучной приземления Airbus A319 , что сделало его пятым коммерческим аэропортом Тибета. Он расположен в 43 км от района Самжубзе в поселке Джангдам на высоте 3782 метра. К 2020 году аэропорт сможет обслуживать 230 000 пассажиров ежегодно. [13]

Аэропорт Шигадзе Тингри открылся в декабре 2022 года. [14]

Дорога

Китайское национальное шоссе 318 и Китайское национальное шоссе 219 являются основными дорогами, ведущими в Шигадзе и выезжающими из него. [15] [16] [17]

Округа

Климат

В Шигадзе влажный континентальный климат с влиянием высоты ( классификация климата Кеппена : Dwb ).

Галерея

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Пауэрс, Джон (2016). Партия Будды: как Китайская Народная Республика пытается определить и контролировать тибетский буддизм . Нью-Йорк, штат Нью-Йорк: Издательство Оксфордского университета. стр. Приложение Б, стр. 16. ISBN 9780199358182. ОКЛК  967694121.
  2. ^ 国家测绘局地名研究所 (1997). 中国地名录[ Географический справочник Китая ]. Пекин: SinoMaps Press . п. 311. ИСБН 7-5031-1718-4.
  3. ^ Картирование тибетского мира . Юкьясу Осада, Гэвин Олрайт и Ацуши Канамару. 1-е издание 200 г. Перепечатка 2004 г. Kotan Books, Япония, стр. 109, 113.
  4. ^ Ли, Чжэ. 西藏日喀则成为中国最年轻地级市. 中国网. Архивировано из оригинала 14 июля 2014 года . Проверено 13 июля 2014 г.
  5. ^ Переводы о Китайской Народной Республике. JPRS (Серия). Объединенная служба исследований публикаций. 1972. с. 9 . Проверено 7 марта 2024 г.
  6. ^ 陈至立主编 (2020).辞海.上海: 上海辞书出版社. п. 3644. ИСБН 978-7-5326-5325-6.
  7. ^ "国务院批复西藏设立第四个地级市" . 中国政府网. 3 апреля 2015 г. Архивировано из оригинала 21 января 2021 г. Проверено 3 сентября 2021 г.
  8. Ссылки www.scio.gov.cn. ​Проверено 6 марта 2024 г.
  9. ^ "西藏海拔最高市日喀则市挂牌成立" . paper.people.com.cn . Проверено 6 марта 2024 г.
  10. Ссылки ​«日喀则市第七次全国人口普查主要数据公报». Архивировано из оригинала 16 сентября 2021 года . Проверено 23 июля 2023 г.
  11. ^ 西藏自治区第六次全国人口普查领导小组办公室、西藏自治区统计局、国家统计局西藏调查总队 (2012). 《西藏自治区2010, 年人口普查资料》 . 中国统计出版社. ISBN 978-7-5037-6517-9.
  12. ^ «Путешествие Шигадзе» ChinaTour.net. Архивировано 16 августа 2015 г. на Wikiwix, по состоянию на 21 апреля 2013 г.
  13. ^ "Тибетский аэропорт Сигадзе начинает работу - People's Daily Online" . Архивировано из оригинала 7 ноября 2010 года . Проверено 1 ноября 2010 г.
  14. ^ "公司动态:公司重点保障项目——日喀则定日机场顺利通过行业验收" . weixin.qq.com . 中航质. 12 декабря 2022 г. Проверено 23 мая 2023 г.
  15. ^ Стратегический ежегодник IIRF на 2022–2023 годы. п. 251. ИСБН 979-8-88883-276-9. Проверено 7 марта 2024 г.
  16. ^ Бакши, А. (2001). Шелковый путь на колесах: путешествие по Центральной Азии и Тибету. Книги Одиссеи. п. Икс. ISBN 978-81-900861-1-0. Проверено 7 марта 2024 г.
  17. ^ Бхаттачарья, А. (2017). Путешествия по Шелковому пути сквозь века – романтика, легенда, реальность. Репро Ноуледжкаст Лимитед. п. 132. ИСБН 978-93-86407-81-8. Проверено 7 марта 2024 г.
  18. ^ 中国气象数据网 — Данные WeatherBk (на упрощенном китайском языке). Китайское метеорологическое управление . Проверено 27 сентября 2023 г.
  19. ^ «Шаблон опыта» 中国气象数据网 (на упрощенном китайском языке). Китайское метеорологическое управление . Проверено 27 сентября 2023 г.

дальнейшее чтение

Внешние ссылки