Сигвал Бергесен (27 апреля 1893 г. – 7 мая 1980 г.) был одним из ведущих норвежских судоходных магнатов и промышленных предпринимателей.
Он родился в Ставангере в семье Сигвала Бергесена (1863–1956), который также был судоходным магнатом, и Рэйчел Расин (1866–1936). [1] Он был внуком Оле Бергесена , братом Оле Бергесена и дядей Берге Сигвала Натанаэля Бергесена [2] и Оле Бергесена . [3] Он был дедушкой по материнской линии Мортена Сигвала Бергесена и Петтера К. Г. Сундта . [2]
Он был женат дважды; сначала Ингерид Сёмме (1895–1980) с декабря 1916 по 1945 год. [1] Она была сестрой Якоба Дибвада Сёмме и Свена Сёмме . [4] С 1945 года он был женат на Нанки де Фекете (1903–1983), бывшей жене Эмиля Ли . [1]
В 1935 году он порвал со своим отцом, чтобы основать свою собственную компанию Bergesen dy. В том же году он купил танкер President de Vogue (переименованный в Bergesund ), в 1937 году Charles Racine и в 1939 году Anders Jahre (переименованный в Bergeland ). К моменту войны у него было три крупных танкера, хотя Charles Racine был поражен торпедами и уничтожен в 1942 году. Бергесен использовал войну, чтобы позиционировать себя на рынке, и к 1950 году в его флоте было четыре судна, к 1955 году — семь, а к 1970 году — 16.
В 1942 году он также взял под контроль Rosenberg Mekaniske Verksted, крупную норвежскую верфь . Rosenberg стала важной частью промышленной империи Бергесена, и к моменту ее продажи Kværner в 1970 году там было построено 19 судов. К тому времени Bergesen была одной из крупнейших судоходных компаний в мире.
Бергесен был тесно вовлечен в дела компании до самой старости, но в 1976 году он был вынужден уйти на пенсию по состоянию здоровья. Управление компанией было передано его двум внукам, Петтеру К. Г. Сундту и Мортену Сигвалю Бергесену. К тому времени он создал флот общим дедвейтом семь миллионов метрических тонн .