stringtranslate.com

Сильмар, Лос-Анджелес

Sylmar — пригородный район в долине Сан-Фернандо и самый северный район в городе Лос-Анджелес . [1] Исторически известный своим обилием лесных оливковых садов, Sylmar может проследить свое прошлое до 18 века и основания миссии Сан-Фернандо . В 1890 году началось систематическое производство оливок. Климат Sylmar также считался здоровым, поэтому был основан санаторий, первый из серии больниц в этом районе. В Sylmar есть четырнадцать государственных и восемь частных школ.

История

Этмология

В 1874 году поселение было названо Морнингсайд. В 1893 году название было изменено на «Сильмар», слияние двух латинских слов, означающих «лес» и «море», в связи с большим количеством оливковых деревьев, которые когда-то покрывали эту территорию. [2] [3]

В 2018 году северо-западная часть района получила название «Ранчо Каскадс». [4]

Силмар получил прозвище «Вершина Лос-Анджелеса», поскольку это самый северный район Лос-Анджелеса. [5]

Оливки

Предгорья гор Сан-Габриэль были преобразованы в конце 1890-х годов Ассоциацией производителей оливок Лос-Анджелеса. [6] В 1894 году до 1700 акров земли были засажены оливковыми деревьями, [3] [7] и к 1906 году эта собственность стала крупнейшей оливковой рощей в мире. [8] [9] Во время сезона сбора урожая в начале 1900-х годов 300 японцев были наняты и размещены в деревне из палаток. [9] В 1927 году на упаковочном заводе в самый загруженный сезон работало около пятисот рабочих. [10]

Катастрофы и несчастья

Землетрясение в Сан-Фернандо 1971 года вызвало многочисленные травмы и разрушения. The New York Times описала это две недели спустя:

Сообщество выглядит как поле битвы. Десятки домов искорежены и не подлежат ремонту. Семьи разбили лагеря в палатках или трейлерах на лужайках перед домами, боясь возвращаться даже в те дома, которые не были осуждены... Во всех домах нет воды для питья, приготовления пищи и смыва в туалетах, хотя некоторые услуги были восстановлены в последние несколько дней. Нет ни газа, ни тепла. Телефоны по-прежнему не работают. Домохозяйки должны выезжать из сообщества, чтобы найти продуктовые магазины, которые все еще открыты. Вдобавок ко всему, Сильмар чувствует, что о нем забыли... [11]

Спустя четыре месяца после землетрясения 1971 года взрыв метана в буровом туннеле под Силмаром унес жизни 17 рабочих и стал самой страшной катастрофой в истории туннелирования в Калифорнии. Это привело к принятию государством самых жестких правил добычи полезных ископаемых и туннелирования в Соединенных Штатах. В 2013 году был воздвигнут мемориал жертвам. Cal/OSHA . [12] [13] [14]

23 года спустя Силмар снова пострадал от землетрясения в Нортридже 1994 года . Оно вызвало пожары, в результате которых сгорело более 70 домов.

В 2000 году два пилота погибли, когда два легких самолета столкнулись над перевалом Ньюхолл и приземлились в гольф-клубе Cascades в Силмаре или около него. [15] [16]

Остатки парка мобильных домов «Окридж» в Силмаре после пожара в Сейре в 2008 году .

Пожар Sayre в 2008 году привел к потере 489 жилых домов в районе Силмара или около него, что стало «крупнейшей потерей домов из-за пожара» в истории Лос-Анджелеса. [17] В 2016 году пожар Marek уничтожил 41 дом. [18]

Использование земли

Довоенный

План ассоциации производителей оливок в 1898 году состоял в том, чтобы разделить территорию на блоки по 40 акров (16 га), ограниченные «широкими проездами», и внутри них будут заложены блоки по 5 акров (2,0 га), «каждый из которых находится на улице». На каждом акре будет посажено около сотни деревьев. Половина этих земель была выставлена ​​на рынок в 1897-98 годах по цене 350 долларов за акр (0,4 га) с минимальной покупкой пяти акров. Условия были следующими: 350 долларов наличными и 350 долларов в год до оплаты. Группа производителей оливок будет заботиться о рощах, и «когда помещения будут переданы покупателю по истечении четырех лет, это будет устоявшаяся, приносящая прибыль собственность без обременения». [6] Нет никаких записей о результатах этого плана.

В 1922 году компания Taft Realty Company of Hollywood приобрела 300 акров (120 га) у Бена Ф. Портера и разделила их на участки площадью 1–15 акров (0,40–6,07 га) каждый, которые планировалось превратить в городской участок под названием Sylmar. Часть площади занимали апельсиновые и лимонные деревья, а остальная часть использовалась компанией Ryan Wholesale and Produce Company для садоводства и огородничества . Земля лежала прямо через бульвар Сан-Фернандо от оливковой рощи и упаковочного завода Sylmar. [19] В более поздней рекламе название участка было указано как «Sylmar Acres», а «городские участки» продавались по цене от 450 до 550 долларов. [20] [21]

Имущество корпорации Sylmar Packing Corporation с фасадом более 4,5 миль на Футхилл-бульваре было выставлено на продажу в октябре 1938 года. В то время оно было засажено оливками, лимонами, апельсинами и инжиром. Участок площадью 40 акров (16 га) должен был быть отведен под новый городской участок под названием Olive View, а остальная часть была разделена на фермерские участки площадью 5 и 10 акров (2 и 4 га), при этом многие улицы уже были заасфальтированы, а коммунальные услуги установлены. В том же месяце производитель и землевладелец Джон Р. Стетсон объявил, что его собственность площадью 200 акров (81 га), примыкающая к ранчо Sylmar, также будет разделена и выставлена ​​на продажу. [22]

Послевоенный

Предложение городского департамента планирования от мая 1962 года об увеличении плотности было встречено жителями с неодобрением на собрании сообщества. Генеральный план города для этого района предусматривал перевод большей части сельскохозяйственных земель в пригородное использование, а также зонирование, которое позволило бы построить больше квартир. Также предполагалось расширение промышленных районов и увеличение торговых центров. План предполагал сокращение 4500 акров, которые тогда были отведены под сельское хозяйство, до 2000, или 17% площади. [23] Городские власти заявили, что Силмар был самым медленным из всех сообществ долины Сан-Фернандо в плане развития своих многоквартирных зон, с разрешениями, выданными только на 35 единиц в 1961 году и на 70 единиц в 1962 году. [24]

Основной рост Силмара произошел после завершения в 1963 году строительства развязки между автомагистралями Golden State Freeway и San Diego Freeway , а также завершения в 1981 году строительства автомагистралей Foothill Freeway и 118 Freeway, что облегчило доступ к сообществу. [25]

В 1971 году городские планировщики представили документ по землепользованию, который сохранил бы образ Силмара как города с «домами, лошадьми и садами» и сократил бы существовавший тогда прогноз численности жителей с 90 000 к 1990 году до 53 500. [26] Фактически население достигло 53 392 человек в 1986 году . [27]

Предложение 1980 года о строительстве 80-квартирного жилого комплекса для малообеспеченных граждан около средней школы Сильмар по адресу Дронфилд-авеню, 13080-90 было отклонено Жилищной комиссией города Лос-Анджелес после того, как против плана было собрано восемь тысяч подписей, а протестующие заполнили слушания в актовом зале средней школы. [28]

В 1984 году Силмар все еще был в основном сельским, но в его юго-восточной части была зона промышленного развития. [29] В 1986 году, когда его население составило 53 392 человека, он все еще имел некоторые из последних больших участков неразвитой земли в городе, а открытие шоссе Foothill Freeway поместило его в 45 минутах езды от центра Лос-Анджелеса . Несмотря на рост населения и увеличение числа людей, живущих в кондоминиумах и квартирах, он все еще был одним из наименее густонаселенных районов города. [27] В период с 1980 по 1990 год это был самый быстрорастущий район в долине Сан-Фернандо : его население увеличилось на 30,7% за те десять лет, в то время как сама долина выросла всего на 12,2%. [30]

Повторное открытие Olive View Medical Center в 1986 году рассматривалось как стимул для роста населения и бизнеса, а также как угроза для сообщества владельцев лошадей. Практически каждый угол на Foothill Boulevard был выкуплен для застройки, а на Roxford Street, в квартале от больницы, планировалось построить отель на 109 номеров. «Мы обязательно будем обеспокоены, когда вы начнете привозить в наше сообщество больных людей, психически больных людей, неимущих людей», — сказал один активист сообщества. «Мы приветствуем больницу, но это не значит, что мы собираемся сидеть сложа руки и позволять притоку людей менять наш образ жизни». [31]

К 2006 году открытые пространства Силмара быстро делились. Местный житель Барт Рид отметил, что Силмар был последним местом в Лос-Анджелесе, «где застройщик может найти односемейный дом на половине акра. Они могут снести их и построить 52 дома» на их месте. Старожилы были обеспокоены тем, что расширение поставит под угрозу их конный образ жизни в сообществе, которое все еще сохраняло в основном сельскую атмосферу с загонами на больших участках и конными тропами, которые вились в близлежащие горы Сан-Габриэль. [32]

Преступление

Наркотики

Получив наводку от жителя Сильмара, десятки следователей из по меньшей мере пяти полицейских управлений и трех федеральных агентств совершили налет на склад по адресу 12898 Bradley Street 29 сентября 1989 года и изъяли около 21,4 тонны кокаина и 10 миллионов долларов наличными. Это была самая крупная конфискация наркотика в истории, оцениваемая в 6,9 миллиарда долларов, что достаточно для 1,38 миллиарда доз. В 1990 году по обвинению в наркотиках были осуждены трое мужчин. Карлос Тапиа Понсе, управляющий складом, был приговорен к пожизненному заключению, и в 2016 году он умер в тюрьме в возрасте 94 лет. [25] [33] [34] [35] [36] Другие виновные были осуждены позже. [37] [38] [39]

Дрэг-рейсинг и автомобильные круизы

Незаконные уличные гонки на дрэг-рейсинге и автомобильные круизы по-прежнему беспокоят районы в Силмаре и соседнем Сан-Фернандо. В 1988 году офицеры арестовали мужчину, который направил мощный прожектор на полицейский вертолет, следивший за одним из них на Сан-Фернандо-роуд около Роксфорд-стрит. [40] В 1993 году сообщалось, что дрэг-рейсинг проводится с начала 1970-х годов, привлекая сотни молодых людей, и что самой популярной «полосой скорости» была Сан-Фернандо-роуд около бульвара Бальбоа. За предыдущие два года было четыре случая смерти. В одном случае подросток, мчавшийся к месту, врезался сзади в автомобиль, перевозивший семью из четырех человек, в результате чего погибла мать и были ранены ее муж и двое детей. [41] В 1997 году Кеннет Акоста, 21 год, из Силмара был обвинён в непредумышленном убийстве после того, как гонка на шоссе 118 привела к аварии, в результате которой погибли три человека, все они были бывшими участниками группы средней школы Силмара . [42] Ему предоставили испытательный срок и обязали провести 250 часов, рассказывая другим о своём преступлении. [43]

В 1994 году городские власти объявили одно из самых популярных мест для катания в долине Сан-Фернандо — La Rinda Plaza на бульваре Лорел-Каньон и улице Воркман — общественным нарушением и приказали его владельцам установить верхнее освещение, выставить охрану и установить ворота, которые можно было бы закрывать на ночь. Незаконные уличные гонки или высокоскоростные восьмерки часто слышны жителям возле публичной библиотеки Сильмара. [44]

Другой

В 1991 году район Силмар лидировал среди северо-восточных общин долины (куда входят Санленд-Туджанга , Лейк-Вью-Террас и Пакойма ) по числу краж из жилых домов и краж из транспортных средств. [25]

География

Топография

Сильмар плавно поднимается вверх как геологическая аллювиальная равнина и аллювиальный конус от высоты чуть более 1100 футов (340 м) над уровнем моря около Сан-Фернандо-роуд до чуть более 1700 футов (520 м) над уровнем моря на гребне Хаббард-стрит. Общий диапазон высот в Сильмаре составляет приблизительно 600 футов (180 м). Склоны становятся круче в горах Сан-Габриэль на северной стороне Сильмара, что приводит к крутым жилым улицам с домами, построенными на искусственных террасах.

Ситуация

Сильмар граничит с неинкорпорированными каньонами Туджунга на севере, каньонами Лопес и Кагель на востоке, Сан-Фернандо на юго-востоке, Мишн-Хиллз на юге и Гранада-Хиллз на юго-западе и западе. [45] [46] [47] [48]

Климат

Долина разделяет сухую, солнечную погоду бассейна Лос-Анджелеса, с годовым количеством осадков всего 17 дюймов (430 мм). Снег в долине Сан-Фернандо выпадает крайне редко, хотя соседний Национальный лес Анджелеса покрывается снегом каждую зиму.

Хотя Силмар находится всего в 20 милях (32 км) от Тихого океана, в долине может быть значительно жарче, чем в бассейне Лос-Анджелеса в летние месяцы и прохладнее в зимние месяцы. Средняя высокая температура летом составляет 95 °F (35 °C), опускаясь до 68 °F (20 °C). Зимой средняя высокая температура составляет 66 °F (19 °C), а средняя низкая — 40 °F (4 °C). [49]

Демография

Население района Силмар составляло примерно 3500 человек в 1940 году, 10 000 человек в 1950 году, 31 000 человек в 1962 году, [51] 40 000 человек в 1972 году, [52] 41 922 человека в 1980 году [53] и 53 392 человека в 1986 году . [27] К 2000 году «волна иммигрантов и работающих бедняков» охватила Силмар, Пакойму, Арлету и Сан-Вэлли , что привело к нехватке жилья для людей с низкими доходами. [54] Перепись населения США 2000 года насчитала 69 499 жителей в районе Силмар площадью 12,46 квадратных миль — или 5579 человек на квадратную милю, что является одной из самых низких плотностей населения в городе. В 2008 году город подсчитал, что численность населения увеличилась до 79 614 человек. [55] Департамент городского планирования Лос-Анджелеса опубликовал данные о том, что в 2021 году численность населения составила 80 155 человек. [56]

В 1980 году в Силмаре преобладало белое население [53], этническое распределение было следующим: 58% белых и 36% латиноамериканцев. [25] Двадцать лет спустя, в 2000 году, район считался «умеренно разнообразным» в этническом отношении в пределах Лос-Анджелеса, с относительно высоким процентом латиноамериканцев. Распределение в 2000 году было следующим: латиноамериканцы — 69,8%; белые — 20,7%; черные — 4,1%; азиаты — 3,4% и другие — 2,0%. Мексика (71,7%) и Сальвадор (8,4%) были наиболее распространенными местами рождения для 36,7% жителей, родившихся за границей, что является средним показателем для Лос-Анджелеса. Мексиканцы (57,8%) и немцы (3,2%) были наиболее распространенными предками. В 2000 году средний возраст жителей составлял 28 лет, что считалось молодым для городских и окружных районов. [55]

В 2000 году арендаторы занимали 29,2% жилого фонда, а владельцы домов или квартир — 70,8%. Средний размер домохозяйства в 3,6 человека считался высоким для Лос-Анджелеса. Процент замужних женщин (55,5%) был одним из самых высоких в округе. Ветеранов было 3607, или 7,7% населения, в среднем по городу Лос-Анджелес и округу. [55]

Исследование, проведенное четырьмя аспирантами Университета Южной Калифорнии в 2005 году, показало, что:

В 1970-х и 1980-х годах Силмар был сельским, преимущественно белым, неиспаноязычным сообществом, жители которого сосредоточились на создании места, сосредоточенного вокруг конного спорта. Сегодня резкий приток жителей имеет серьезные последствия для сообщества, у которого слишком мало жилого фонда, слишком мало возможностей для трудоустройства, перегруженные общественные объекты и разлагающаяся общественная инфраструктура. [32]

Средний годовой доход домохозяйства в долларах 2008 года составил 65 783 доллара, что считается средним показателем по городу. [55]

Искусство и культура

Sylmar является домом для Nethercutt Collection , музея, наиболее известного своей коллекцией классических автомобилей. В музее Nethercutt также хранятся коллекции механических музыкальных инструментов, включая оркестрионы, игровые пианино и музыкальные шкатулки, антикварная мебель, а также исторический локомотив и вагон поезда. [57]

Исторические достопримечательности

Публичные библиотеки

Публичная библиотека Лос-Анджелеса управляет филиалом библиотеки Sylmar на углу Полк-стрит и бульвара Гленокс. [62]

Парки и зоны отдыха

Городской центр отдыха Sylmar в Лос-Анджелесе, который также функционирует как центр остановки полиции Лос-Анджелеса, включает в себя аудитории, освещенное бейсбольное поле, освещенные открытые баскетбольные площадки, игровую площадку для детей, общественную комнату, крытый спортзал без гантелей, столы для пикника, неосвещенное футбольное поле и освещенные теннисные корты. [63] Город также управляет парком Stetson Ranch, [64] одним из двух городских конных парков. [1]

Округ Лос-Анджелес управляет региональным парком El Cariso Community Regional Park площадью 79 акров (32 га), который был посвящён двенадцати погибшим пожарным и выжившим, членам El Cariso Hotshots, межведомственной бригады спасателей во время пожара Loop в 1966 году. В парке есть освещённая площадка для игры в мяч, баскетбольная площадка, теннисные корты, детские игровые площадки, общественное здание, подковообразные ямы, крытая кухня, места для пикника для больших групп, столы для пикника и навесы, а также бассейн. [65]

Кроме того, округ управляет 96,5-акровым (39,1 га) Мемориальным парком ветеранов в районе, прилегающем к границам Лос-Анджелеса и за его пределами. [66] [67] На месте парка находился госпиталь для ветеранов, построенный в 1920-х годах и закрытый в 1971 году из-за землетрясения, в результате которого погибло много ветеранов и сотрудников госпиталя. В парке, который был открыт в 1979 году, есть мангалы для барбекю, зоны для группового кемпинга, общественное здание, поле для диск-гольфа, зоны для пикников, павильон для пикников и туалеты. [67]

Ассоциация дельтапланеризма Sylmar управляет своим парком полетов Sylmar Flight Park на улице Гридли возле авеню Симшоу. Посетители могут наблюдать за мероприятиями почти каждый день после полудня. [68]

Правительство

Местное самоуправление

В 1943 году добровольцы Силмара при содействии городской пожарной службы основали собственную станцию ​​на Роксфорд-стрит, 15097, главным образом потому, что Силмар в то время был отделен от других станций железнодорожными путями. [69]

Сегодня пожарная служба Лос-Анджелеса управляет пожарной станцией 91 в Силмаре. [70] Полицейское управление Лос-Анджелеса управляет полицейским участком Mission Community Police Station в Mission Hills, обслуживающим Силмар. [71]

Федеральное представительство

Государственное представительство

Силмар расположен в 43-м избирательном округе штата Калифорния, представленном демократом Луз Ривас , и в 20-м избирательном округе штата Калифорния, представленном демократом Кэролайн Менхивар . [74]

Местное представительство

Сильмар расположен в 7-м округе городского совета Лос-Анджелеса, который представляет Моника Родригес . [75]

Образование

К 2000 году одиннадцать процентов жителей Силмара в возрасте 25 лет и старше получили четырехлетнее высшее образование , что является одним из самых низких показателей по городу и округу. [55]

Школы

Школы в границах Сильмара: [76]

Публичный

Частный

Инфраструктура

Полиция

Силмар обслуживается полицейским участком Mission Community [79] полицейского департамента Лос-Анджелеса .

Здравоохранение

Olive View–UCLA Medical Center находится в Силмаре. Больница была впервые открыта как санаторий. [80]

Школа для девочек Эль-Ретиро

El Retiro School for Girls была школой-интернатом для девочек, которые были взяты под опеку окружной судебной системы Лос-Анджелеса. Она открылась в 1919 году и закрылась в 1961 году. [ необходима цитата ]

Исправительная колония для несовершеннолетних

В 1965 году в Силмаре открылся филиал исправительного учреждения для несовершеннолетних. [81] Несколько жителей выступили против этого плана. [82]

Шоссе

Через город Силмар проходят автомагистрали Golden State Freeway (межштатная автомагистраль 5), Foothill Freeway (межштатная автомагистраль 210) и San Diego Freeway (межштатная автомагистраль 405).

Общественный транспорт

Общественный транспорт предоставляется Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority для автобусных перевозок и Metrolink для пригородных железнодорожных перевозок на Antelope Valley Line на станции Sylmar/San Fernando . Другие автобусы в Sylmar включают Metro Rapid , Los Angeles Metro Bus и автобусы Los Angeles Department of Transportation . [ необходима ссылка ]

Известные люди

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ Эми Ороско, «Природа без катастроф», Los Angeles Times, 12 мая 2009 г., изображение 58
  2. ^ "Сан-Фернандо, 'в устье реки Оуэнс', Los Angeles Times, 20 октября, стр. V-13
  3. ^ abcde Айра Грибин, «Самый северный город, тесно связанный с развитием долины», Los Angeles Times, 20 июня 1981 г., стр. WS-B-17
  4. Рик, Орлов (30 ноября 2000 г.), «Необходимо достичь компромисса в конфликте по поводу переименования района Сильмар», The Daily News of Los Angeles . Сторонники и противники плана переименования северо-западной части общины в Ранчо-Каскейдс, по словам Бернсона, полагают, что они смогут прийти к компромиссу в следующем месяце.
  5. Джеффри Мохан и Ребекка Брайант, «Землетрясение: Долгая дорога назад: гордость падает в «Вершине Лос-Анджелеса»», Los Angeles Times, 23 января 1994 г.
  6. ^ ab "Ассоциация производителей оливок Лос-Анджелеса", Los Angeles Times, 9 января 1898 г., стр. 19
  7. По другой версии, в 1907 году Пол Милтимор и Ф. Д. Баттерфилд «создали компанию и приобрели 2000 акров», из которых 1200 акров были засажены оливковыми деревьями.
  8. Журнал Sunset, август 1907 г.: «Море деревьев. История Сильмара, крупнейшего оливкового сада в мире», Берта Х. Смит.
  9. ^ ab MEC, «Как производится золотое масло в самой большой оливковой роще в мире», Los Angeles Times, 8 июля 1906 г., стр. VI-11
  10. «Mammoth Grove Keeps Olive Plant Busy», Los Angeles Times, 2 октября 1927 г., стр. J-5
  11. Роберт А. Райт, «Землетрясение все еще поражает население побережья», The New York Times, 22 февраля 1971 г.
  12. Дэна Бартоломью, «Жертвы взрыва в туннеле Сильмар получат мемориал спустя 42 года», Los Angeles Daily News, 9 декабря 2013 г.
  13. «Взрыв в прибрежном туннеле привел к штрафам для 2 человек», United Press International, The New York Times, 24 октября 1975 г.
  14. Уильям Фарр, «Отсутствие оспаривания кладет конец делу о туннеле Сильмар: действия Lockheed предотвращают второй длительный муниципальный судебный процесс», Los Angeles Times, 23 октября 1975 г., стр. 3
  15. Эндрю Бланкштейн, Марта Л. Уиллман и Эвелин Ларрубия, «Столкновение двух легких самолетов, гибель всех четверых на борту», ​​Los Angeles Times, издание San Fernando Valley, страница A-1
  16. Джеффри Геттлман и Дэвид Колкер, «4 жертвы столкновения самолетов в воздухе любили летать», Los Angeles Times, 9 февраля 2000 г., стр. B-1
  17. Тами Абдолла и Говард Блюм (16 ноября 2008 г.). «Шварценеггер требует пересмотра после трагедии в Сильмаре, поскольку бушуют пожары». Los Angeles Times .
  18. ^ "Marek Fire 100% Contained". laist.com . 17 октября 2008 г. Получено 21 июля 2024 г.
  19. «Фирма Тафта откроет подразделение», 5 ноября 1922 г., стр. V-4
  20. Реклама, Los Angeles Times, 11 февраля 1923 г., стр. V-6.
  21. «Объявление о Valley Tract», Los Angeles Times, 18 февраля 1923 г., стр. V-6.
  22. «Открыт участок Большой долины», Los Angeles Times, 9 октября 1938 г., стр. E-2
  23. «Небольшой участок, запланированный к выпуску в Силмаре», Los Angeles Times, 13 мая 1972 г., стр. SF-1
  24. «Комиссия отклоняет ходатайство об изменении плана Силмара», Los Angeles Times, 1 марта 1963 г., стр. E-8
  25. ^ abcd Пенелопа Макмиллан, «Открытые пространства привлекают покупателей, впервые приобретающих жилье», Los Angeles Times, 10 февраля 1991 г., страницы K-2 и K-16
  26. «Город продолжает реализацию плана землепользования Сильмар», Los Angeles Times, 11 мая 1971 г., стр. SF-7
  27. ^ abc Ричард Саймон, «Сильмар сохраняет звание самого быстрорастущего района», Los Angeles Times, 17 апреля 1988 г., стр. AV-6
  28. Ирв Берли, «Почему план жилищного строительства в Сильмаре был провален», Los Angeles Times , 15 января 1969 г., стр. SF-B-1]
  29. Джон Нильсен, «Группа голосует за изменение плана Силмара», Los Angeles Times, 1 июля 1984 г., стр. V-4
  30. ^ «Рост населения в районе Лос-Анджелеса», Los Angeles Times, 18 января 1990 г.
  31. Стефани Чавес, «Быстрорастущая компания Sylmar готовится к буму из своей больницы», Los Angeles Times, 18 марта 1986 г., стр. VA-6
  32. ^ Аманда Коваррубиас, «Владельцы лошадей обуздали перемены», Los Angeles Times, 17 марта 2006 г., стр. B-1
  33. Джон Джонсон и Майкл Коннелли, совместно с Эми Пайл, «Под поверхностью Силмара: Угроза наркотиков», Los Angeles Times, 30 сентября 1989 г.
  34. Рональд Л. Собл, «Бухгалтерские книги показывают ежедневную прибыль в размере 3 миллионов долларов от продажи кокаина», Los Angeles Times, 24 сентября 1990 г., стр. 1
  35. Рональд Л. Собл, «3 человека осуждены за рекордный рейд в Сильмаре», Los Angeles Times, 7 ноября 1990 г.
  36. Генри Вайнштейн, «Менеджер склада приговорен к пожизненному заключению за рекордную торговлю кокаином», Los Angeles Times, 29 октября 1991 г., стр. 3
  37. ^ «Наркоторговец приговорен к 35 годам тюремного заключения», Los Angeles Times, 26 апреля 1991 г., стр. 1
  38. Джим Ньютон, «Ключевые фигуры в рекордном изъятии кокаина осуждены», Los Angeles Times, 23 декабря 1992 г.
  39. Фред Шустер, City News Service, Los Angeles Daily News, 5 февраля 2016 г.
  40. ^ «Местные новости вкратце: Зритель гонок на дрэг-рейсинге оказался в центре внимания», Los Angeles Times, 12 июля 1988 г.
  41. Майкл Коннелли, «Горячая точка дрэг-рейсинга имеет историю трагедии», Los Angeles Times, 27 июля 1993 г.
  42. Эндрю Бланкштейн, «Подозреваемый в смертельной гонке на автомобилях с водителем обвиняется в непредумышленном убийстве», Los Angeles Times, 8 марта 1997 г.
  43. «Водитель получил условный срок за участие в смертельной гонке», Los Angeles Times, 31 июля 1997 г.
  44. Джефф Шнауфер и Эд Бонд, «Жесткие меры: торговый центр привлекает шумные толпы, говорят жители и чиновники», Los Angeles Times, 29 июля 1994 г.
  45. ^ Цветная карта, Mapping LA, Los Angeles Times.
  46. ^ "Северо-западный округ", Картография Лос-Анджелеса, Los Angeles Times
  47. ^ "Лес Анхелес", Картография Лос-Анджелеса, Los Angeles Times
  48. Томас Путеводитель , страницы 481 и 483 (2004)
  49. ^ «Weather.com». погода.com .
  50. ^ "Почтовый индекс 91342". www.plantmaps.com . Получено 20 марта 2021 г. .
  51. «Сильмар взвешивает план землепользования», Los Angeles Times , 6 мая 1962 г., стр. SF-1.
  52. Ирв Берли, «Владельцы земли в Сильмаре увеличивают плотность населения», Los Angeles Times, 21 июня 1972 г., стр. SF-6.
  53. ^ Эми Пайл, «Сильмар достигает конца счастливых троп», Los Angeles Times, 11 февраля 1990 г.
  54. Хилари Э. МакГрегор, «Жилищный кризис сильнее всего ударил по бедным слоям населения Долины», Los Angeles Times, 28 августа 2000 г., стр. 1
  55. ^ abcde "Сильмар" Картографирование Лос-Анджелеса, Los Angeles Times
  56. ^ "Sylmar Demographic Profile" (PDF) . Sylmar Demographic Profile . Город Лос-Анджелес . Получено 22 июля 2024 г. .
  57. Сайт коллекции Незеркатта. Получено 15 июня 2015 г.
  58. Стефани Стассел, «Падилла добивается статуса памятника для водосброса», Los Angeles Times, 14 октября 2002 г., стр. B3
  59. ^ «DWP начинает ремонт исторического водосброса», Los Angeles Times, раздел долины Сан-Фернандо, 9 октября 1985 г., часть 2, стр. 1
  60. ^ "DWP - Хронология изменения названия". Water and Power Associates.
  61. ^ Гренье, Джадсон, ред. (1978). Путеводитель по историческим местам округа Лос-Анджелес . Kendall/Hunt Publishing Co. стр. 96. ISBN 0840375018.
  62. Библиотека филиала Сильмара, Публичная библиотека Лос-Анджелеса, дата обращения 17 марта 2010 г.
  63. ^ "Sylmar Recreation Center". Город Лос-Анджелес. Получено 19 марта 2010 г.
  64. ^ "Stetson Ranch Park". Город Лос-Анджелес. Получено 19 марта 2010 г.
  65. ^ "El Cariso Community Regional Park". Округ Лос-Анджелес. Получено 19 марта 2010 г. Архивировано 1 сентября 2010 г. на Wayback Machine
  66. ^ "Карта аннексии и отделения, архивированная 1 марта 2017 г., на Wayback Machine ". Город Лос-Анджелес. Получено 19 марта 2010 г.
  67. ^ ab "Veterans Memorial Parks". Округ Лос-Анджелес. Получено 19 марта 2010 г. Архивировано 21 июля 2011 г. на Wayback Machine
  68. ^ «Ассоциация дельтапланеризма Сильмар».
  69. «Сильмар поддерживает собственную добровольную пожарную команду», Los Angeles Times, 7 августа 1943 г., стр. A-3.
  70. ^ "[1] Архивировано 2014-02-18 в Wayback Machine ." Пожарная служба Лос-Анджелеса . Получено 23 февраля 2014 г.
  71. ^ "Mission Community Police Station". Полицейское управление Лос-Анджелеса . Получено 17 марта 2010 г.
  72. ^ California Senators, доступ получен 7 ноября 2018 г.
  73. ^ Сильмар, Калифорния
  74. ^ Сильмар, Калифорния 91342
  75. ^ "Карта округов городского совета Лос-Анджелеса" (PDF) . navigationla.lacity.org .
  76. ^ «Портер Ранч: Школы», Картография Лос-Анджелеса, Los Angeles Times
  77. ^ Лин, К. Дж. «Вариантов частных школ в Вэлли становится все меньше. Архивировано 13 августа 2012 г. на Wayback Machine ». 17 августа 2011 г. Получено 31 августа 2011 г.
  78. Дом, Лос-Анджелесская лютеранская средняя школа. 1 февраля 2011 г. Получено 1 сентября 2011 г. "13570 Eldridge Ave., Sylmar, CA 91342"
  79. ^ «Полицейский участок Мишн-Комьюнити — Полицейское управление Лос-Анджелеса».
  80. «Великое новое оружие, недавно созданное округом Лос-Анджелес для использования в его непрекращающейся войне с белой чумой», Los Angeles Times, 9 марта 1919 г., стр. II-7
  81. «Открыты двери нового исправительного учреждения для несовершеннолетних стоимостью 5 миллионов долларов», Los Angeles Times, 7 июля 1965 г., стр. SF-12
  82. Дик Дегнон, «Жители Сильмара протестуют против предлагаемого строительства исправительного учреждения для несовершеннолетних», Los Angeles Times, стр. E-1
  83. Мартенс, Тодд (26 июня 2011 г.). «Foster the People: Pumped up, really». Los Angeles Times . Получено 23 марта 2023 г.
  84. ^ https://digitalcommons.augustana.edu/cgi/viewcontent.cgi?article=1328&context=swensonsag [ пустой URL ]
  85. Спрингер, Стив (29 марта 1985 г.). «ПИТ РЕДФЕРН: Раньше он специализировался на страйкаутах... Сейчас он бы согласился на прогулку». Los Angeles Times . Получено 2 ноября 2020 г.

Внешние ссылки