Синдбад (ок. 1936 г. – 30 декабря 1951 г.) был собакой смешанной породы, которая была одним из двух животных, которые классифицировались как унтер-офицеры вооруженными силами Соединенных Штатов, а не как собственность, до принятия правил, запрещающих это (вторым был сержант Стабби США, Первая мировая война) после того, как был зачислен творческой командой USCGC Campbell . До и после официального выхода на пенсию Синдбаду было присвоено звание главного пса (сокращенно K9C), его звание было званием главного старшины. На момент написания биографии Джорджем Фоли ни один другой член Береговой охраны Соединенных Штатов еще не был объектом опубликованной биографии. Синдбад провел 11 лет в море на судне Campbell, включая боевые действия во Второй мировой войне , которые стали широко разрекламированы как часть кампании на внутреннем фронте.
Рождение Синдбада не зарегистрировано, но его получил помощник главного боцмана AA "Blackie" Rother из USCGC George W. Campbell , который хотел подарить собаку своей девушке. Она не взяла его из-за ограничений на домашних животных в ее многоквартирном доме, оставив Ротера с ним, когда он вернулся с освобождения в 1937 году. [1] [2] Ни один член экипажа не взял бы собаку, оставив его бродячим без хозяина, но большинство хотело, чтобы он остался на борту. [3] Чтобы оправдать зачисление, тем самым исключив необходимость в капитане, команда заявила, что Синдбад проявил качества моряка, выпивая кофе, [4] виски с пивом в портовых барах, [5] имея регулярные и общие места службы и в целом демонстрируя морское мастерство. [6] Согласно Береговой охране и нескольким опубликованным статьям, он был зачислен на службу с отпечатком его лапы в документах о зачислении. [5] Как отмечает Фоли, Синдбаду были присвоены его собственные служебные и идентификационные номера Красного Креста , [7] послужной список и койка. Он также был зарегистрирован как член Общества полярных исследователей. [8] Будучи склонным к неосмотрительности как собаки, так и моряка, Синдбад дважды подвергался капитанской мачте , [5] и был повышен и понижен в звании несколько раз. [9] Синдбад закончил свое пребывание в море в звании K9C Chief Dog и соответствующем размере оплаты. [5] [10] [11] [12]
Синдбад находился на борту «Кэмпбелла» во время Второй мировой войны, пока катер был назначен на сопровождение конвоев в Атлантике. [13] Хотя на рекламных фотографиях Синдбад был изображен стоящим в шлеме на стволе большого орудия, на самом деле он оставался под палубой с дежурным постом в главном помещении, «назначенным для контроля повреждений», что держало его подальше от звуков выстрелов. [14]
Наиболее значимым действием Кэмпбелла было сражение с немецкой подводной лодкой U-606 и ее потопление путем тарана . [5] [15] После того, как катер получил серьезные повреждения, стал неработоспособным и без энергии из-за затопления, [16] «основной экипаж» был оставлен на борту эвакуированного судна, чтобы удерживать его на плаву, пока его буксировали в Канаду для ремонта, и Синдбад отправился с ними. Члены экипажа позже заявили СМИ, что капитан Джеймс Хиршфилд считал, что с судном ничего не может случиться, если Синдбад останется на борту. [5] [17] [18] Статуя Синдбада находится на палубе кают-компании нынешнего катер средней дальности «Famous-class» USCGC Campbell (WMEC-909) [1] , преемника предыдущего Campbell .
Синдбад находился на борту во время других противолодочных операций и атак вражеской авиации. [5]
Хотя Синдбад был менее украшен, чем корабль, на котором он находился во время войны, он был награжден следующими знаками отличия: медалью «За службу в обороне Америки» , медалью «За американскую кампанию» , медалью «За Европейско-Африканско-Ближневосточную кампанию» , медалью «За Азиатско-Тихоокеанскую кампанию» , медалью «За победу во Второй мировой войне» и медалью «За службу в ВМС» , [1] которые были прикреплены к воротнику Синдбада. [19] [20]
Синдбад стал публичной фигурой благодаря вниманию СМИ, впервые привлеченному его присутствием в барах в портах захода. Он также часто посещал учреждения Красного Креста, такие как его предполагаемый фаворит в Лондондерри , где он также был почетным гостем на ужине в Guild Hall .
Нью-йоркские газеты опубликовали историю столкновения с U-606 , хотя и без фотографий, поскольку Синдбад был изолирован внизу после ночи в городе. [21] Мартин Шеридан из Boston Globe описал его как «госпожу-по-рому-либерти, с небольшим количеством бульдога, добермана-пинчера и чего-то еще». «В основном чего-то еще» понравилось «синим воротничкам» и фермерским городкам Америки. Журнал Life дважды публиковал фотоистории о Синдбаде во время Второй мировой войны. Первая, написанная Ричардом Уилкоксом, появилась в выпуске от 19 июля 1943 года. Вторая появилась в выпуске от 10 декабря 1945 года и освещала «тур» Синдбада по Токио во время увольнения на берег после победы союзников над Японией.
Фотосессии и интервью в новостях сети, когда « Кэмпбелл» находился в порту, служили моральному духу на родине и дали Синдбаду общенациональное признание. Его известность еще больше возросла после окончания войны и публикации книги Джорджа Ф. Фоли « Синдбад береговой охраны» , турне с автограф-сессией которой сопровождал Синдбад. [5]
Будучи и собакой, и моряком, Синдбад не был застрахован от неприятностей в портовых городах, куда его команда отправлялась на свободу, и не всегда был готов к сотрудничеству на мероприятиях по связям с общественностью. Он был объектом официальных жалоб, называемых «дипломатическими инцидентами» в Касабланке и Гренландии . [1] [5]
Проведя 11 лет с командой Кэмпбелла , в основном в море, Синдбад был доставлен на берег на станции Барнегат-Лайт в Нью-Джерси [5] и был указан как почетно уволенный из береговой охраны 21 сентября 1948 года [1] и на «неактивной службе». Однажды описанный журналом Life как «старый морской волк, [у которого] есть любимые бары и множество девушек в каждом порту» [5] , Синдбад прожил еще три года спокойно на берегу, часто посещая бар Kubel's на Седьмой улице (единственный бар) в Барнегат-Лайт [22] [23] и глядя на море со станции. [5]
Синдбад также был давно известен игрой с металлической шайбой , которую он балансировал на своем носу, [24] подбрасывал в воздух и ловил. Статуя Синдбада находится на палубе кают-компании нынешнего среднепротяженного катера класса "Famous" USCGC Campbell (WMEC-909) [1] , преемника предыдущего Campbell . Не имея каких-либо крупногабаритных шайб или большого машинного отделения, которое команда Фоли окрестила "черной бандой" в связи с сажей и маслом их работы, чтобы обеспечить таковое, статуя вместо этого балансирует на сыромятной кости. Чиновник по связям с общественностью компании Campbell , энсин Джон Джеффарес, в 2011 году написал в отношении их статуи, которая, как считается, отчасти защищает корабль от верований, приписываемых капитану Хиршфилду, что «здесь, на борту, у нас есть своя собственная особая традиция. Статуя Синдбада, а также его кость (на фотографии она изображена на его носу) считаются недосягаемыми. Любой персонал, кроме старших унтер-офицеров (звание Синдбада, когда он был членом экипажа на борту), который прикасается к статуе и его кости, как говорят, обречен на неудачу... просто не трогайте ее».
Синдбад умер 30 декабря 1951 года и был похоронен под гранитным памятником у основания флагштока маяка. [1] [5] С тех пор выведенная из эксплуатации станция стала центром экстренных операций для округа Барнегат-Лайт, штат Нью-Джерси .