Железнодорожная линия Скаген ( дат . Skagensbanen ) — однопутная железнодорожная линия стандартной колеи длиной 39,7 км (24,7 миль) между Скагеном и Фредериксхавном в Вендсисселе , Дания . [2] Железная дорога связывает рыболовецкий порт и морской курорт Скаген с датской железнодорожной сетью.
Железнодорожная линия открылась как узкоколейная в 1890 году и была преобразована в стандартную колею в 1924 году. В настоящее время она принадлежит и управляется железнодорожной компанией Nordjyske Jernbaner (NJ), которая обеспечивает частые пригородные поезда от станции Скаген до станции Фредериксхавн с последующими сообщениями из Фредериксхавна в остальную часть Дании. [1]
Работа над железнодорожной линией началась 26 июля 1889 года и была завершена 16 марта 1890 года. [3] Она была открыта 24 июля 1890 года в присутствии короля Кристиана IX , наследного принца Фредерика и министра внутренних дел Ганса Петера Ингерслева . [4] Эксплуатация линии началась на следующий день с двумя поездами ежедневно в каждом направлении. [5]
До 1924 года это была узкоколейная железная дорога с максимальной скоростью 30 км/ч (19 миль/ч). [6] В 1924 году железнодорожная линия была переведена на стандартную колею , чтобы избежать необходимости перевалки грузов рыбы в Фредериксхавне. В результате преобразования планировка станции Скаген была значительно изменена. В рамках преобразования была изменена полоса отвода между Фредериксхавном и остановкой Риммен, поэтому железнодорожная линия прошла мимо прибрежного города Стрэндби вместо деревни Эллинг , расположенной в глубине страны . [7]
В 2001 году операционная компания Skagensbanen A/S (SB) объединилась с Hjørring Privatbaner A/S (HP) и образовала железнодорожную компанию Nordjyske Jernbaner (Нью-Джерси). [8] [9] Со штаб-квартирой в Йёрринге компания теперь отвечает за эксплуатацию линий Йёрринг-Хиртсхальс и Фредериксхавн-Скаген. [1]
В 2005 году был представлен текущий Siemens Desiro . Максимальная скорость составляет 100 км/ч (62 мили/ч) между Фредериксхавном и Хульсигом, а между Скагеном и Хульсигом максимальная скорость составляет 120 км/ч (75 миль/ч). [2]
Линия Skagen идет на север от Фредериксхавна, следуя по следам линии Vendsyssel из города. Поскольку линия Vendsyssel разветвляется на запад по направлению к Hjørring , линия Skagen продолжается на север, следуя изгибу береговой линии залива Ålbæk , обслуживая города Strandby , Jerup и Ålbæk . Из Ålbæk линия продолжается на север, проходя через Bunken Plantation, Hulsig Heath и Skagen Plantation, прежде чем пройти через западную часть Skagen, чтобы достичь своей конечной точки в центральном Skagen.
Железнодорожная компания Nordjyske Jernbaner (NJ), работающая в регионе Северная Ютландия, осуществляет частые пригородные поезда от станции Скаген до станции Фредериксхавн с последующими сообщениями из Фредериксхавна в Ольборг и остальную часть Дании. [1]
В течение некоторого периода в 1990-х годах существовало прямое сообщение InterCity между Копенгагеном и Скагеном, обслуживаемое компанией DSB .
В 2005 году Нью-Джерси заменил автобусное сообщение между Скагеном и Фредериксхавном на более частое железнодорожное сообщение.
