stringtranslate.com

Скайлэб 2

Скайлэб-2 (также SL-2 и SLM-1 [4] ) был первым пилотируемым полетом на Скайлэб , первую американскую орбитальную космическую станцию . Миссия была запущена на командно-служебном модуле «Аполлон » ракетой «Сатурн IB» 25 мая 1973 года [5] и доставила на станцию ​​астронавтов НАСА Пита Конрада , Джозефа П. Кервина , Пола Дж. Вайца . Название Skylab 2 также относится к транспортному средству, использовавшемуся в этой миссии. Миссия «Скайлэб-2» установила двадцативосьмидневный рекорд продолжительности полета человека в космос. Кроме того, ее экипаж был первым пассажиром космической станции, когда-либо благополучно вернувшимся на Землю - единственные предыдущие обитатели космической станции, экипаж миссии « Союз-11» 1971 года , который находился в составе экипажа станции «Салют-1» в течение двадцати четырех дней, умер при возвращении в атмосферу из-за неожиданная разгерметизация кабины .

Миссии Скайлэб с экипажем были официально обозначены как Скайлэб 2, 3 и 4. Недопонимание по поводу нумерации привело к тому, что на эмблемах миссий было написано «Скайлэб I», «Скайлэб II» и «Скайлэб 3» соответственно. [4] [6]

Экипаж

Кервин стал первым врачом в космосе. НАСА выбрало врача в качестве первого ученого Скайлэба, который лучше поймет влияние космического полета на организм человека во время длительной миссии. [7]

Резервный экипаж

Команда поддержки

Параметры миссии

Космические прогулки

Weitz — EVA 1 (стоячий EVA — боковой люк CM)
Начало : 26 мая 1973 г., 00:40 UTC.
Окончание : 26 мая, 01:20 UTC
Продолжительность : 40 минут
Конрад и Кервин — выход в открытый космос 2
Начало : 7 июня 1973 г., 15:15 UTC.
Окончание : 7 июня, 18:40 UTC
Продолжительность : 3 часа 25 минут
Конрад и Вайц — выход в открытый космос 3
Начало : 19 июня 1973 г., 10:55 UTC.
Окончание : 19 июня, 12:31 UTC
Продолжительность : 1 час 36 минут

Основные моменты миссии

Пол Дж. Вайц (слева) Чарльз Конрад-младший (в центре); и Джозеф П. Кервин (справа); перед станцией Скайлэб на Сатурне-5
Вид во время «облета» осмотра

Станция «Скайлэб» получила значительные повреждения во время запуска 14 мая: ее микрометеоритный щит и одна из ее основных солнечных батарей оторвались во время запуска, а оставшаяся основная солнечная батарея была заклинена. Без щита, который был предназначен также для обеспечения тепловой защиты, Скайлэб загорелся на солнце, а повышение температуры внутри цеха привело к выбросу токсичных материалов в атмосферу станции и поставило под угрозу бортовую пленку и продукты питания. Первый экипаж должен был стартовать 15 мая, но вместо этого ему пришлось отрабатывать методы ремонта, разработанные инженерами. [8] : 253–255, 259  Наземные диспетчеры четыре раза продували атмосферу чистым азотом, прежде чем снова наполнить ее азотно-кислородной атмосферой для экипажа. [9] Секретное Национальное разведывательное управление использовало KH-8 Gambit 3 , чтобы сфотографировать поврежденную станцию. [10]

25 мая Skylab 2 стартовал с LC-39B, это был первый запуск Saturn IB за почти пять лет и только второй запуск с площадки 39B. Характеристики ракеты-носителя были номинальными, за исключением одного кратковременного сбоя, который мог поставить под угрозу миссию: когда сигнал фиксации был отправлен на Сатурн при зажигании, приборный блок отправил команду на переключение ракеты-носителя с внутреннего на внешнее питание. Это привело бы к отключению электрической системы Сатурна, но не двигательной установки, и, вероятно, привело бы к катастрофическому сценарию с неуправляемым ускорителем, требующим активации системы аварийного спасения и отвода командного модуля в безопасное место, после чего система безопасности дальнего действия уничтожила бы ошибочная ракета-носитель. Однако продолжительность сигнала отключения составляла менее одной секунды, что было слишком коротким временем для активации электрического реле в ускорителе, поэтому ничего не произошло, и запуск прошел по плану. Этот сбой был связан с модификацией электрооборудования колодки, и впоследствии были приняты меры по исправлению положения, чтобы предотвратить его повторение. [8] : 269  [11] Достигнув станции, Конрад облетел ее на своем командно-сервисном модуле (CSM) «Аполлон», чтобы осмотреть повреждения, затем мягко пристыковался к ней, чтобы избежать необходимости оставаться на станции , пока команда ела, и диспетчеры полета запланировали первую попытку ремонта. Затем они отстыковались, чтобы Конрад мог расположить CSM возле застрявшей солнечной панели, чтобы Вейц мог выполнить выход в открытый космос стоя , пытаясь освободить массив, потянув за него 10-футовый крюк, в то время как Кервин держался за ноги. . Это не удалось, и для поддержания устойчивости Скайлэба потребовалось значительное количество азотного топлива для маневрирования.

Затем экипаж попытался осуществить жесткую стыковку со Скайлэбом, но защелки не сработали. После восьми неудачных попыток они снова надели скафандры и частично разобрали стыковочный зонд ЦСМ; следующая попытка удалась. Оказавшись внутри станции, экипаж развернул складной зонтик через небольшой научный шлюз, который служил солнцезащитным козырьком. (Этот подход был предложен и разработан Джеком Кинзлером из НАСА , который был награжден Медалью НАСА за выдающиеся заслуги за эти усилия.) Успешное развертывание солнцезащитного козырька снизило внутреннюю температуру до устойчивого уровня. [12]

Вид на Скайлэб из командно-сервисного модуля Скайлэб 2 во время заключительного облета.

Две недели спустя Конрад и Кервин совершили второй выход в открытый космос, наконец освободив застрявшую солнечную панель и увеличив подачу электроэнергии в мастерскую. К этому ремонту они готовились, тренируясь на тренажере нейтральной плавучести в Центре космических полетов имени Маршалла . Без питания от панели вторая и третья миссии Скайлэб не смогли бы провести свои основные эксперименты, а критически важная аккумуляторная система станции была бы серьезно повреждена. [8] : 271–276  Во время выхода в открытый космос из-за внезапного раскрытия конструкции солнечной панели оба астронавта были выброшены из корпуса станции, проверяя их нервы, а также прочность страховочных тросов. Придя в себя, оба астронавта вернулись на свои позиции на станции и завершили выход в открытый космос. [13]

Почти месяц они ремонтировали мастерскую, проводили медицинские эксперименты, собирали данные о солнечной энергии и науках о Земле, а всего провели 392 часа экспериментов. Миссия в течение двух минут отслеживала большую солнечную вспышку с помощью телескопа Аполлона ; они взяли и вернули около 29 000 кадров пленки с изображением Солнца. [8] : 291  Астронавты «Скайлэб-2» провели в космосе 28 дней, что вдвое превысило предыдущий рекорд США. Миссия завершилась успешно 22 июня 1973 года, когда «Скайлэб-2» приводнился в Тихом океане в 9,6 км от спасательного корабля USS Ticonderoga . «Скайлэб-2» установил рекорды по продолжительности космического полета с экипажем, наибольшему пройденному расстоянию и наибольшей массе пристыкованных в космосе. Конрад установил рекорд по продолжительности пребывания астронавта в космосе.

Знаки отличия миссии

Патч Skylab 1 был разработан Келли Фрис , известной художницей, пользующейся большим уважением в научно-фантастическом сообществе, которую предложил НАСА писатель и редактор научной фантастики Бен Бова . На знаке изображен Скайлэб над землей на фоне солнца. В статье для журнала Analog Science Fiction/Science Fact Фрис сказал: «Среди предложений астронавтов была идея солнечного затмения, наблюдаемого со Скайлэба. Вскоре стало ясно, что эта идея решит сразу несколько проблем: указал на функцию изучения Солнца Скайлэбом, это дало бы мне большую круглую форму Земли в качестве противовеса угловатости скопления и прочно установило бы связь Скайлэба с Землей. чтобы получить необходимый высокий контраст для хорошей видимости крошечного готового участка.... Я провел несколько исследований структуры облаков на планете, сводя их в конечном итоге к очень условным завиткам. Скопление Скайлэб упрощалось и упрощалось снова, пока оно не стало простым черная форма с белой каймой, чтобы оттенить ее».

Галерея

Местоположение космического корабля

Командный модуль Skylab 2 выставлен в Национальном музее морской авиации , Пенсакола, Флорида .

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Макдауэлл, Джонатан. «САТКАТ». Космические страницы Джонатана . Проверено 23 марта 2014 г.
  2. ^ ab «ЧАСТЬ III: Разработка и эксплуатация Skylab: февраль 1970 г. - ноябрь 1974 г. (продолжение)» . Скайлэб: хронология. НАСА . Проверено 26 марта 2023 г.
  3. ^ Гатланд, Кеннет (1976). Пилотируемый космический корабль (Второе изд.). Нью-Йорк: Макмиллан. п. 223. ИСБН 0-02-542820-9.
  4. ^ ab "Фиаско нумерации Skylab". Жизнь в космосе . Официальный сайт Уильяма Пога. 2007. Архивировано из оригинала 2 февраля 2009 года . Проверено 7 февраля 2009 г.
  5. ^ "Скайлэб 2 (1973)" . Техасский архив движущихся изображений . Проверено 29 ноября 2019 г.
  6. ^ Пог, Уильям. «Именование космического корабля: царит путаница». собирать ПРОСТРАНСТВО . Проверено 24 апреля 2011 г.
  7. ^ Эванс, Бен (2011). Дома в космосе: с конца семидесятых по восьмидесятые годы. Нью-Йорк: Спрингер. стр. 136–139, 142. ISBN. 978-1-4419-8810-2. ОСЛК  756509282.
  8. ^ abcd Бенсон, Чарльз Данлэп и Уильям Дэвид Комптон. Жизнь и работа в космосе: история Скайлэба . Публикация НАСА SP-4208.
  9. ^ Скайлэб: Хронология , 14 мая.
  10. Дэй, Дуэйн (20 мая 2013 г.). «Эти великолепные призраки и их шпионская машина: шпионы помогают спасти Скайлэб». Космический обзор . Проверено 10 июля 2020 г.
  11. ^ «Сервер технических отчетов НАСА (NTRS)» (PDF) . ntrs.nasa.gov . 23 июля 1973 года.
  12. ^ «SP-400 Skylab, наша первая космическая станция» . НАСА . 1977 год . Проверено 8 мая 2013 г.
  13. ^ Дэвид Дж. Шейлер, FBIS , Прогулка в космосе , 2004, с. 213, ООО «Праксис Паблишинг».

Внешние ссылки

Мультимедиа

СМИ, связанные со Skylab 2, на Викискладе?