Squalo была головным кораблем своего класса из четырех подводных лодок, построенных для Regia Marina (Королевский флот Италии) в конце 1920-х годов. Лодка служила во Второй мировой войне и была выведена из эксплуатации в 1948 году.
Подводные лодки класса Squalo по сути были повторениями предыдущего класса Bandiera . Их водоизмещение составляло 920 метрических тонн (910 длинных тонн) в надводном положении и 1125 метрических тонн (1107 длинных тонн ) в подводном. Длина подлодок составляла 69,8 метров (229 футов), ширина — 7,21 метра (23 фута 8 дюймов), осадка — 5,19 метра (17 футов). [1] Их эксплуатационная глубина погружения составляла 90 метров (300 футов). [2] Их экипаж насчитывал 53 офицера и рядовых. [1]
Для надводного хода лодки были оснащены двумя дизельными двигателями мощностью 1500 лошадиных сил (1119 кВт ) , каждый из которых приводил в движение один гребной вал . При погружении каждый гребной винт приводился в движение электродвигателем мощностью 650 лошадиных сил (485 кВт) . Они могли развивать скорость 15,1 узла (28,0 км/ч; 17,4 миль/ч) на поверхности и 8 узлов (15 км/ч; 9,2 миль/ч) под водой. На поверхности класс Squalo имел дальность плавания 5650 морских миль (10 460 км; 6500 миль) при скорости 8 узлов (15 км/ч; 9,2 миль/ч), под водой они имели дальность плавания 100 морских миль (190 км; 120 миль) при скорости 3 узла (5,6 км/ч; 3,5 миль/ч). [2]
Лодки были вооружены восемью внутренними 53,3 см (21 дюйм) торпедными аппаратами , по четыре на носу и корме. Они несли в общей сложности дюжину торпед . Они также были вооружены одним 102-мм (4-дюймовым) палубным орудием для боя на поверхности. Их зенитное вооружение состояло из двух 13,2-мм (0,52-дюймовых) пулеметов. [1]
Squalo , названный в честь акулы , был заложен 10 октября 1928 года на верфи Cantieri Riuniti dell'Adriatico (CRDA) в Монфальконе . Он был спущен на воду 15 января 1930 года и завершен 10 октября. [3]
Итальянские подводные лодки Второй мировой войны
