stringtranslate.com

Скоростная автомагистраль Дели–Мумбаи

Скоростная автомагистраль Дели–Мумбаи — это 8- полосная (с возможностью расширения до 12 полос) строящаяся (частично функционирующая) скоростная автомагистраль с контролируемым доступом длиной 1350 км , соединяющая столицу Индии Нью-Дели с ее финансовой столицей Мумбаи . [5] [6] [7] [8] Первый камень в фундамент проекта был заложен министром дорожного транспорта и шоссейных дорог Нитином Гадкари в присутствии Сушмы Сварадж и Аруна Джайтли 8 марта 2019 года, а открытие проекта состоялось премьер-министром Нарендрой Моди . [9] Общая стоимость проекта, включая стоимость приобретения земли , составляет около 1 00 000 крор рупий (~ 13,1 млрд долларов США). [10] [11] [12] Ожидается, что строительство будет завершено к октябрю 2025 года . [13] 

Скоростная автомагистраль Дели–Мумбаи соединяет надземный коридор Сохна , Дели с портом Джавахарлала Неру в Махараштре через Даусу , Коту , Ратлам , Вадодару и Сурат . Она проходит через союзную территорию Дели (12 км) и штаты Харьяна (129 км), Раджастхан (373 км), Мадхья-Прадеш (244 км), Гуджарат (426 км) и Махараштра (171 км). Основная длина скоростной автомагистрали — от Сохны до Вирара, т. е. 1198 км . Кроме того, у нее есть два ответвления: DND–Faridabad–KMP (59 км) и Virar – JNPT (92 км), что увеличивает ее длину до 1350 км . [14]

Первоначально скоростная автомагистраль будет иметь ширину 8 полос с маршрутом выравнивания зеленого поля в отстающих районах, что сократит текущее 24-часовое время в пути до 12 часов. [15] [16] Земля для дополнительных четырех полос зарезервирована посередине дороги для будущего расширения, вместе с пространством для коммунальных услуг , плантаций и общественного транспорта по обеим сторонам. Эта скоростная автомагистраль, наряду с Западным выделенным грузовым коридором (Western DFC), является жизненно важной основой промышленного коридора Дели-Мумбаи. [17]

Выравнивание маршрута

В конце Дели, скоростная автомагистраль Дели-Мумбаи-Дели имеет две основные точки входа/выхода: DND Flyway , Maharani Bagh в Дели и деревня Алипур, к северу от Сохны в Харьяне . [18] Движение, идущее с обоих концов и движущееся в направлении Вадодара / Мумбаи, будет сливаться на двойной развязке со скоростной автомагистралью KMP в деревне Халилпур ( район Нух ) Харьяны. Расположение зеленого поля следующее: [19] [20]

Раздел 1:DND–Фаридабад–КМП

NCT Дели(12 км)

Харьяна-I (47 км)

Участок 2: Сона – КМП – Вадодара.

Харьяна-II (79 км)

Раджастхан(373 км)

Мадхья-Прадеш(244 км)

Гуджарат-I (149 км)

Раздел 3: Вадодара–Вирар

Гуджарат-II (277 км)

Махараштра-I (79 км)

Раздел 4: Вирар–JNPT

Махараштра-II (92 км)

Формирование SPV

Национальное управление автомобильных дорог Индии (NHAI) сформировало специализированную компанию (SPV) для финансирования строительства и эксплуатации скоростной автомагистрали Дели–Мумбаи. SPV была зарегистрирована 29 августа 2020 года под названием DME Development Limited (DMEDL) и будет полностью принадлежать NHAI. [27] Путем размещения SPV, специфичного для коридора, NHAI стремится диверсифицировать свою ресурсную базу для разработки устойчивого и самоликвидирующегося подхода к привлечению финансирования. Плата за проезд по проектам, размещенным в SPV, будет взиматься NHAI, а SPV будет получать аннуитетные платежи без каких-либо рисков строительства и взимания платы. 1 марта 2021 года DME Development Limited получила самые высокие кредитные рейтинги «AAA» от CRISIL , Care Ratings и India Ratings. [28]

Строительство

Этапы строительства

Вся скоростная автомагистраль Дели-Мумбаи протяженностью 1350 км была разделена на 4 участка с общим количеством строительных пакетов/тендеров 52, где длина каждого пакета составляет от 8 км до 46 км. [29] [14]

Список подрядчиков

NHAI выделила строительные работы в 52 пакетах примерно 20 строительным компаниям. Для этого проекта было приобретено около 15 000 гектаров земли . Список подрядчиков выглядит следующим образом:

Примечание: по состоянию на 11 ноября 2021 года тендер на участок протяженностью 65 км находится на рассмотрении, т.е. на 4 участка в Махараштре ( участок Вирар – JNPT ).

Финансирование проекта

Проект реализуется в 52 пакетах, из которых 31 относится к модели инжиниринга, закупок и строительства или проектам EPC (сегмент Сохна–Вадодара), а остальные 21 — к гибридной модели аннуитета или проектам HAM. Модель HAM представляет собой гибрид или смесь модели EPC и модели BOT , в которой правительство Индии оплатит 40% стоимости проекта траншами, привязанными к этапам, в то время как оставшиеся 60% стоимости будут организованы подрядчиками.

Мировой рекорд по строительству

В Гуджарате подрядчик Patel Infrastructure установил мировой рекорд, уложив бетонное покрытие (PQC) длиной 2,58 км в ширину 4 полосы (4x2,58 = 10,32 км полосы) в течение 24 часов. Работа по укладке PQC началась 1 февраля 2021 года в 8 утра и закончилась на следующий день в 8 утра. На этом участке использовалась бетоноукладочная машина Wirtgen немецкого производства шириной 18,75 метра . [39]

Особые возможности

Ниже перечислены различные особенности скоростной автомагистрали Дели–Мумбаи.

Придорожные удобства

Скоростная автомагистраль будет иметь удобства на обочине дороги в 93 местах, включая такие объекты, как банкоматы , гостиницы, розничные магазины, фуд-корты, зарядные станции для электромобилей и заправочные станции . Это также будет первая скоростная автомагистраль в Индии с вертолетными площадками и полностью оборудованными травматологическими центрами на каждые 100 км для жертв аварий.

Электрическая магистраль

25 марта 2021 года министр Союза Нитин Гадкари заявил в Лок Сабхе , что существует план по развитию участка этой скоростной автомагистрали в качестве электронной автомагистрали ( электрической автомагистрали ), где грузовики и автобусы смогут двигаться со скоростью 120 км/час, что снизит стоимость логистики на 70%, поскольку большегрузные автомобили будут работать на электричестве вместо дизельного топлива . Национальное управление автомобильных дорог Индии (NHAI) начало строительство этого проекта, и, как ожидается, оно будет завершено к марту 2022 года. [40] [41] На всей скоростной автомагистрали из 8 полос также будет 4 выделенных полосы для электромобилей. [42]

Экологически чистый

Она разрабатывается как экологически чистая скоростная автомагистраль с лесным покровом в 20 лакхов деревьев, орошается капельным орошением по всему участку с системой сбора дождевой воды каждые 500 метров. Скоростная автомагистраль будет освещаться с использованием смеси электроснабжения от государственных сетей и солнечной энергии . [43]

Переходы для диких животных

Общая длина этой 8-полосной широкой скоростной автомагистрали в 2,5 км будет проходить под 5 естественными переходами для диких животных на участках, определенных как известные коридоры для диких животных между заповедниками тигров. Одним из этих переходов будет туннель в национальном парке Мукундара-Хиллз , который станет первым в стране 8-полосным туннелем. Это будет первая скоростная автомагистраль в Индии, на которой будут переходы для диких животных. Переход через скоростную автомагистраль будет иметь 8-метровые шумозащитные стены с обеих сторон, а открытый участок скоростной автомагистрали, проходящий через коридор для диких животных, будет иметь 6-футовые стены с обеих сторон скоростной автомагистрали, чтобы предотвратить проникновение животных и пешеходов, чтобы минимизировать воздействие проносящегося мимо транспорта со скоростью до 120 км/час . Эта скоростная автомагистраль проходит через коридоры дикой природы Аравали , особенно затрагивая коридоры в четырех тигровых заповедниках Раджастхана , а именно заповеднике Сариска , национальном парке Мукундара-Хиллз, национальном парке Рантхамбор и заповеднике дикой природы Рамгарх Вишдхари , все из которых являются важными тигровыми заповедниками Индии . [44] [45] [43] В Рантхамборе наблюдается перенаселенность, и тигры мигрировали в другие заповедники и заповедники через коридор дикой природы Аравали, например, по крайней мере 3 тигра мигрировали из Рантхамбора в Рамгарх с 2013 года. [46]

Эксперты по дикой природе выразили обеспокоенность, поскольку на этой очень широкой 8-полосной скоростной автомагистрали недостаточно переходов для диких животных, особенно между заповедниками Сариска и Рантхамбор, а также заповедником Сариска и лесами, где обитают леопарды Дели-Гуруграм-Фаридабад-Нух в Делийском национальном региональном округе . Эта территория также является частью леопардового коридора NCR . Дополнительные переходы для диких животных необходимы в нескольких местах, например, на трассе возле Фаридабада (трасса возле лесных холмов Нимот-Кот-Дхудж), холмах к востоку от Бхадаса (холм от Девла-Нагли до Ритхата и Ханпур-Гхати), холмах возле Фирозпур-Джирка (переходы возле Кери-Калан , Регарх, Бхакро-Джи, Бас-Бурджа), Наугаон , Дохли, недалеко от Алвара и Сариски (Гата-Ц). Хираванда-Калаха), Нангал Тодиял, Бандикуи, Дауса, Чхатеда и др.

Взаимосвязанность

Дели–Харьяна-UP: Скоростная автомагистраль Дели–Мумбаи будет напрямую связана с различными другими скоростными автомагистралями, такими как Delhi–Noida Direct Flyway (DND Flyway) в Дели, Western Peripheral Expressway (которая соединит ее с Delhi–Katra Expressway ) в Харьяне. Она также будет связана с Trans-Haryana Expressway через 86,5-километровую 6-полосную контролируемую зеленую скоростную автомагистраль Paniyala–Barodameo Expressway (Paniyala (к югу от Narnaul ) до Mator, Alwar и Barodameo). [47]

Раджастхан – МП – Махараштра – Телангана: Скоростная автомагистраль Кота – Индаур (136 км) соединит ее со скоростной автомагистралью Хайдарабад – Индаур (через Нандед АколаОмкарешвар Индаур ), [48] которая будет пересекать скоростную автомагистраль Мумбаи – Нагпур в Аколе .

Гуджарат: В Гуджарате создается новая ветка под названием Vadodara–Ankleshwar Expressway для улучшения связи в Гуджарате. Она также соединится с Ahmedabad–Vadodara Expressway , а в Ахмадабаде соединится с Ahmedabad–Dholera Expressway .

Махараштра: будет соединена со скоростной автомагистралью Мумбаи–Нагпур (рядом с Мумбаи и Аколой) и скоростной автомагистралью Мумбаи–Пуна (рядом с Мумбаи).

Боковые шпоры

В будущем скоростная автомагистраль будет иметь несколько боковых ответвлений, что поможет пассажирам добраться до других крупных городов, которые не имеют прямого сообщения с основным маршрутом.

Хронология

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ «Премьер-министр Моди открывает участок скоростной автомагистрали Дели-Мумбаи! Поездка по дороге Дели-Вадодара теперь будет занимать всего 10 часов — подробности, которые нельзя пропустить». 3 октября 2023 г.
  2. ^ ab "Срочные новости в прямом эфире: премьер-министр Моди открывает первую фазу скоростной автомагистрали Дели-Мумбаи протяженностью 246 км". The Times of India . 12 февраля 2023 г. Получено 12 февраля 2023 г.
  3. ^ ab "Основные моменты: премьер-министр Моди открывает первый участок скоростной автомагистрали Дели-Мумбаи, которая приблизит Дели и Джайпур на 1,30 часа". Hindustan Times . 12 февраля 2023 г. . Получено 12 февраля 2023 г. .
  4. ^ ab Mishra, Saumya (10 января 2023 г.). «Скоростная автомагистраль Дели-Мумбаи сократит время в пути вдвое; проект стоимостью 98 000 крор рупий, скорее всего, будет завершен к концу 2023 года». Times Now . Получено 12 февраля 2023 г.
  5. ^ «Значение скоростной автомагистрали Дели-Мумбаи и как она сократит время в пути до 12 часов». Dainik Jagran . 16 сентября 2021 г.
  6. ^ "Завершено приобретение земли в Харьяне для скоростной автомагистрали Дели–Мумбаи". The Times of India . 24 ноября 2018 г.
  7. ^ "Правительство объявляет о планах строительства скоростной автомагистрали Дели-Мумбаи стоимостью 1 лакх крор рупий". Hindustan Times . 17 апреля 2018 г.
  8. ^ "Стоимость приобретения земли для новой скоростной автомагистрали Дели-Мумбаи будет снижена на 20 тыс. крор рупий". Economic Times . 17 апреля 2018 г.
  9. ^ «Союзные министры закладывают фундамент для скоростных автомагистралей Дели-Мумбаи, Дварка стоимостью 1 лакх крор рупий». The Economic Times . 8 марта 2019 г.
  10. ^ «Из Дели в Мумбаи за 12 часов? Скоростная автомагистраль будет готова через 3 года». Business Standard . 17 апреля 2018 г.
  11. ^ "Международный аэропорт Джуар будет связан со скоростной автомагистралью Дели-Мумбаи". News18 . 16 сентября 2021 г.
  12. ^ «Премьер-министр Моди открывает скоростную автомагистраль Дели-Мумбаи». 5 октября 2023 г.
  13. ^ ab «Когда будет завершен проект скоростной автомагистрали Дели-Мумбаи? Нитин Гадкари делится обновлением статуса». The Times of India . 2 августа 2024 г. ISSN  0971-8257 . Получено 2 августа 2024 г.
  14. ^ ab "Статус заключения контракта на строительство скоростной автомагистрали Дели–Мумбаи по состоянию на май 2021 г." (PDF) . NHAI . 28 мая 2021 г.
  15. ^ «12-полосная скоростная автомагистраль Дели-Мумбаи разгрузит движение на скоростной автомагистрали Мумбаи-Пуна и других западных магистралях». Новости телевидения Индии . 13 февраля 2021 г.
  16. ^ «Скоростная автомагистраль Дели–Мумбаи: новая карта маршрута, запланированное выравнивание дороги; 5 интересных вещей, которые нужно знать». Zee Business . 15 сентября 2018 г.
  17. ^ «Карта маршрута скоростной автомагистрали Дели-Мумбаи, стоимость, ход строительства и последние обновления — Infra Info Hub». 1 июня 2024 г. Получено 7 июня 2024 г.
  18. ^ «Жители деревень ищут соединение КМП и скоростной автомагистрали Дели-Мумбаи». The Times of India . 27 ноября 2020 г.
  19. ^ "Новая скоростная автомагистраль Гургаон-Мумбаи будет готова через 3 года: Нитин Гадкари". The Times of India . 17 апреля 2018 г.
  20. ^ "Новый маршрут скоростной автомагистрали Дели-Мумбаи позволит сэкономить 16 000 крор рупий: Нитин Гадкари". NDTV . 14 сентября 2018 г.
  21. ^ ab "दिल्ली-Минни एक्सप्रेसवे के पहले चरण का निर В роли Сейна, Нэнси Бэйн и Джон Уилсон-Кейнс मैटेरियल». TriCity Today . 22 марта 2022 г.
  22. ^ "NHAI соединит скоростную автомагистраль Дели-Мумбаи с скоростной автомагистралью KMP". Hindustan Times . 2 марта 2020 г.
  23. ^ ab "Скоростная автомагистраль Дели-Мумбаи: запланировано пять эстакад на участке Сохна-Ферозепур-Джирка". The Times of India . 15 апреля 2021 г.
  24. ^ «Место для пикника появится в Ферозепур Джирка на скоростной автомагистрали Дели-Мумбаи» . Амар Уджала . 5 апреля 2021 г.
  25. ^ "Скоростная автомагистраль Дели-Мумбаи пересечет шоссе Кота-Лалсот в 3 местах". Rajasthan Patrika . 12 июля 2021 г.
  26. ^ «От Дели до Коты за 4 часа по скоростной автомагистрали Дели-Мумбаи» . Раджастан Патрика . 17 июля 2021 г.
  27. ^ "NHAI формирует специальный транспортный механизм для скоростной автомагистрали Дели-Мумбаи". ANI News . 13 августа 2020 г.
  28. ^ "NHAI раскрывает схему финансирования скоростной автомагистрали Дели-Мумбаи". Financial Express . 17 марта 2021 г.
  29. ^ "Информация и статус проекта скоростной автомагистрали Дели–Мумбаи". The Metro Rail Guy . Получено 29 мая 2021 г. .
  30. ^ "Сотрудник строительной фирмы застрелен около Сохны в Харьяне; 1 задержан". The Tribune . 24 февраля 2021 г.
  31. ^ Market, Capital (9 октября 2018 г.). «Обновление Ashoka Buildcon по проекту скоростной автомагистрали Вадодара–Мумбаи». Business Standard .
  32. ^ "Dilip Buildcon – Altis Holding Corporation JV получает LoA для нового проекта EPC". United News of India . 23 декабря 2020 г.
  33. ^ "GHV India выигрывает 2 пакета скоростной автомагистрали Дели-Мумбаи". The Metro Rail Guy . 8 марта 2021 г. Получено 27 мая 2021 г.
  34. ^ "HG Infra Engineering получает 2 проекта NHAI стоимостью 2100 крор рупий в Раджастхане". The Economic Times . 10 февраля 2020 г.
  35. ^ "IRB Infra выигрывает контракт NHAI на строительство скоростной автомагистрали Вадодара-Мумбаи". Business Standard . 2 августа 2020 г.
  36. ^ «Ardent Infra будет работать с KCC Buildcon на скоростной автомагистрали Дели-Мумбаи». Construction Week Online . 23 июня 2020 г.
  37. ^ "L&T Construction размещает заказ на сумму 1425 крор рупий". The Economic Times . 23 марта 2018 г.
  38. ^ "PNC Infratech получает два проекта стоимостью 1548 крор рупий от NHAI". Outlook India . 23 июля 2020 г.
  39. ^ «Patel Infrastructure устанавливает мировой рекорд по укладке бетона высокого качества для дорожного покрытия». ANI News . 3 февраля 2021 г.
  40. ^ "Скоростная автомагистраль Дели-Мумбаи: правительство Моди планирует построить электронную автомагистраль". Financial Express . 26 марта 2021 г.
  41. ^ «Скоростная автомагистраль Дели-Мумбаи с отдельной полосой для электромобилей будет завершена в течение года». Live Mint . 25 марта 2021 г.
  42. ^ Desk, India com News (13 сентября 2021 г.). «Скоростная автомагистраль Дели-Мумбаи: 4 выделенные полосы для электромобилей; время в пути сократится до 13 часов». India.com . Получено 14 сентября 2021 г. . {{cite web}}: |last=имеет общее название ( помощь )
  43. ^ abcd «За 2 года доедьте из Дели в Мумбаи всего за 12 часов». The Times of India . 18 апреля 2021 г.
  44. Впервые в Индии на шоссе Дели-Мумбаи появятся пять «мостов для животных», Times of India, 6 октября 2022 г.
  45. ^ Скоростная автомагистраль Дели-Мумбаи: предлагаемый проект может представлять угрозу для популяции тигров в Индии, Finheadlines.com, 28 декабря 2018 г.
  46. Рамгарх Вишдхари станет четвертым заповедником тигров в Раджастхане, Hindustan Times, 5 июля 2011 г.
  47. 29 претендентов на строительство скоростной автомагистрали Paniyala – Barodameo в Раджастхане, The Metro Guy, 2 октября 2022 г.
  48. ^ Проекты мегаавтомагистралей национального значения: 22 скоростные автомагистрали будут построены за 5 лет к 2024, 2020 году.
  49. ^ ab Service, Tribune News. «NHAI начинает работу над коридором, соединяющим аэропорт UP и скоростную автомагистраль». Tribuneindia News Service . Получено 22 октября 2021 г.
  50. ^ "IRB Infra получает дорожный проект стоимостью 2043 крор рупий от NHAI в Гуджарате". The Hindu Business Line . 19 марта 2018 г.
  51. ^ «Работы на скоростной автомагистрали Дели–Мумбаи начнутся с декабря 2018 года: Нитин Гадкари». The Economic Times . 24 августа 2018 г.
  52. ^ «Ashoka Buildcon создает историю с первым в Индии 8-полосным мостом Extradosed». NBM & CW . Март 2021 г.
  53. ^ "Работы по созданию электронной дороги Дели-Мумбаи начнутся в марте 2019 года". The Times of India . 5 января 2019 г.
  54. ^ "Гадкари закладывает первый камень в фундамент E-way стоимостью 90 000 крор". The Hindu . 9 марта 2019 г.
  55. ^ «Союзные министры закладывают фундамент для скоростной автомагистрали Дели-Мумбаи стоимостью 1 лакх крор рупий». The Economic Times . 8 марта 2019 г.
  56. ^ "Бюджет 2020: Скоростная автомагистраль Дели-Мумбаи будет завершена к 2023 году, сообщает FM". mint . 1 февраля 2020 г. Получено 17 сентября 2021 г.
  57. ^ "Бюджет 2020: Скоростная автомагистраль Дели-Мумбаи будет завершена к 2023 году, сообщает FM". HT Mint . 1 февраля 2020 г.
  58. ^ «Впечатляющий прогресс на скоростной автомагистрали Дели-Мумбаи привлекает внимание аналитиков». Outlook India . 9 июня 2020 г.
  59. ^ «Работа, присужденная за скоростную автомагистраль Дели-Мумбаи». The Times of India . 3 августа 2020 г.
  60. ^ "В Фаридабаде началось тестирование почвы для скоростной автомагистрали Дели-Мумбаи". The Times of India . 26 октября 2020 г.
  61. ^ «Прилагаются все усилия для скорейшего завершения проекта скоростной автомагистрали Дели-Мумбаи: Нитин Гадкари». The Economic Times . 19 июля 2021 г.
  62. ^ «UP возьмет на себя половину стоимости соединительной дороги, соединяющей скоростную автомагистраль Дели-Мумбаи с аэропортом Джуар». The New Indian Express . 16 августа 2021 г.
  63. ^ "UP, Haryana разделят стоимость скоростной автомагистрали Дели-Мумбаи до аэропорта Джуар". The Times of India . 15 августа 2021 г.
  64. ^ "В Индии появится самая длинная в мире скоростная автомагистраль, дата окончания: 7 баллов". Live Mint . 18 сентября 2021 г.
  65. ^ "GR Infra выигрывает контракт на строительство скоростной автомагистрали Дели-Мумбаи в Джайпуре". The Metro Rail Guy . 28 марта 2022 г. Получено 28 марта 2022 г.
  66. ^ «Открывается тендер на скоростную автомагистраль, которая свяжет Фаридабад и аэропорт Джуар». The Tribune . 31 июля 2022 г.
  67. ^ "Аэропорт Нойда: 2 аэропорта Нью-Йорка-Майдана в Нью-Йорке" В Нью-Йорке, 6 лет в Нью-Йорке, 16.60 дней, NHAI ने निकाला टेंडर». Navbharat Times . 31 июля 2022 г.
  68. ^ Премия Дели Мумбаи
  69. ^ Могул, Ри (14 февраля 2023 г.). «Индия открывает первую фазу самой длинной скоростной автомагистрали из Дели в Мумбаи». CNN . Получено 14 февраля 2023 г. .
  70. ^ «Открытие участка скоростной автомагистрали Дели-Мумбаи в Мадхья-Прадеше — TimesProperty».
  71. ^ «Премьер-министр Моди открывает участок Вадодара-Бхаруч скоростной автомагистрали Дели-Мумбаи» . 22 февраля 2024 г.
  72. ^ Моди, Дикша (4 июля 2024 г.). «Самая длинная в стране скоростная автомагистраль Дели-Мумбаи с декабря облегчит проезд через 6 штатов». News18 India .
  73. ^ "Скоростная автомагистраль Дели-Мумбаи будет открыта для всех к 2025 году". India.com . 2 августа 2024 г. . Получено 2 августа 2024 г. .