Индийская скоростная автомагистраль, соединяющая Нью-Дели и Мумбаи
Скоростная автомагистраль Дели–Мумбаи — это 8- полосная (с возможностью расширения до 12 полос) строящаяся (частично функционирующая) скоростная автомагистраль с контролируемым доступом длиной 1350 км , соединяющая столицу Индии Нью-Дели с ее финансовой столицей Мумбаи . [5] [6] [7] [8] Первый камень в фундамент проекта был заложен министром дорожного транспорта и шоссейных дорог Нитином Гадкари в присутствии Сушмы Сварадж и Аруна Джайтли 8 марта 2019 года, а открытие проекта состоялось премьер-министром Нарендрой Моди . [9] Общая стоимость проекта, включая стоимость приобретения земли , составляет около 1 00 000 крор рупий (~ 13,1 млрд долларов США). [10] [11] [12] Ожидается, что строительство будет завершено к октябрю 2025 года . [13]
Скоростная автомагистраль Дели–Мумбаи соединяет надземный коридор Сохна , Дели с портом Джавахарлала Неру в Махараштре через Даусу , Коту , Ратлам , Вадодару и Сурат . Она проходит через союзную территорию Дели (12 км) и штаты Харьяна (129 км), Раджастхан (373 км), Мадхья-Прадеш (244 км), Гуджарат (426 км) и Махараштра (171 км). Основная длина скоростной автомагистрали — от Сохны до Вирара, т. е. 1198 км . Кроме того, у нее есть два ответвления: DND–Faridabad–KMP (59 км) и Virar – JNPT (92 км), что увеличивает ее длину до 1350 км . [14]
Первоначально скоростная автомагистраль будет иметь ширину 8 полос с маршрутом выравнивания зеленого поля в отстающих районах, что сократит текущее 24-часовое время в пути до 12 часов. [15] [16] Земля для дополнительных четырех полос зарезервирована посередине дороги для будущего расширения, вместе с пространством для коммунальных услуг , плантаций и общественного транспорта по обеим сторонам. Эта скоростная автомагистраль, наряду с Западным выделенным грузовым коридором (Western DFC), является жизненно важной основой промышленного коридора Дели-Мумбаи. [17]
Выравнивание маршрута
В конце Дели, скоростная автомагистраль Дели-Мумбаи-Дели имеет две основные точки входа/выхода: DND Flyway , Maharani Bagh в Дели и деревня Алипур, к северу от Сохны в Харьяне . [18] Движение, идущее с обоих концов и движущееся в направлении Вадодара / Мумбаи, будет сливаться на двойной развязке со скоростной автомагистралью KMP в деревне Халилпур ( район Нух ) Харьяны. Расположение зеленого поля следующее: [19] [20]
Раздел 1:DND–Фаридабад–КМП
Участок 2: Сона – КМП – Вадодара.
Раздел 3: Вадодара–Вирар
Раздел 4: Вирар–JNPT
Формирование SPV
Национальное управление автомобильных дорог Индии (NHAI) сформировало специализированную компанию (SPV) для финансирования строительства и эксплуатации скоростной автомагистрали Дели–Мумбаи. SPV была зарегистрирована 29 августа 2020 года под названием DME Development Limited (DMEDL) и будет полностью принадлежать NHAI. [27] Путем размещения SPV, специфичного для коридора, NHAI стремится диверсифицировать свою ресурсную базу для разработки устойчивого и самоликвидирующегося подхода к привлечению финансирования. Плата за проезд по проектам, размещенным в SPV, будет взиматься NHAI, а SPV будет получать аннуитетные платежи без каких-либо рисков строительства и взимания платы. 1 марта 2021 года DME Development Limited получила самые высокие кредитные рейтинги «AAA» от CRISIL , Care Ratings и India Ratings. [28]
Строительство
Этапы строительства
Вся скоростная автомагистраль Дели-Мумбаи протяженностью 1350 км была разделена на 4 участка с общим количеством строительных пакетов/тендеров 52, где длина каждого пакета составляет от 8 км до 46 км. [29] [14]
Список подрядчиков
NHAI выделила строительные работы в 52 пакетах примерно 20 строительным компаниям. Для этого проекта было приобретено около 15 000 гектаров земли . Список подрядчиков выглядит следующим образом:
Примечание: по состоянию на 11 ноября 2021 года тендер на участок протяженностью 65 км находится на рассмотрении, т.е. на 4 участка в Махараштре ( участок Вирар – JNPT ).
Финансирование проекта
Проект реализуется в 52 пакетах, из которых 31 относится к модели инжиниринга, закупок и строительства или проектам EPC (сегмент Сохна–Вадодара), а остальные 21 — к гибридной модели аннуитета или проектам HAM. Модель HAM представляет собой гибрид или смесь модели EPC и модели BOT , в которой правительство Индии оплатит 40% стоимости проекта траншами, привязанными к этапам, в то время как оставшиеся 60% стоимости будут организованы подрядчиками.
Мировой рекорд по строительству
В Гуджарате подрядчик Patel Infrastructure установил мировой рекорд, уложив бетонное покрытие (PQC) длиной 2,58 км в ширину 4 полосы (4x2,58 = 10,32 км полосы) в течение 24 часов. Работа по укладке PQC началась 1 февраля 2021 года в 8 утра и закончилась на следующий день в 8 утра. На этом участке использовалась бетоноукладочная машина Wirtgen немецкого производства шириной 18,75 метра . [39]
Особые возможности
Ниже перечислены различные особенности скоростной автомагистрали Дели–Мумбаи.
Придорожные удобства
Скоростная автомагистраль будет иметь удобства на обочине дороги в 93 местах, включая такие объекты, как банкоматы , гостиницы, розничные магазины, фуд-корты, зарядные станции для электромобилей и заправочные станции . Это также будет первая скоростная автомагистраль в Индии с вертолетными площадками и полностью оборудованными травматологическими центрами на каждые 100 км для жертв аварий.
Электрическая магистраль
25 марта 2021 года министр Союза Нитин Гадкари заявил в Лок Сабхе , что существует план по развитию участка этой скоростной автомагистрали в качестве электронной автомагистрали ( электрической автомагистрали ), где грузовики и автобусы смогут двигаться со скоростью 120 км/час, что снизит стоимость логистики на 70%, поскольку большегрузные автомобили будут работать на электричестве вместо дизельного топлива . Национальное управление автомобильных дорог Индии (NHAI) начало строительство этого проекта, и, как ожидается, оно будет завершено к марту 2022 года. [40] [41] На всей скоростной автомагистрали из 8 полос также будет 4 выделенных полосы для электромобилей. [42]
Экологически чистый
Она разрабатывается как экологически чистая скоростная автомагистраль с лесным покровом в 20 лакхов деревьев, орошается капельным орошением по всему участку с системой сбора дождевой воды каждые 500 метров. Скоростная автомагистраль будет освещаться с использованием смеси электроснабжения от государственных сетей и солнечной энергии . [43]
Переходы для диких животных
Общая длина этой 8-полосной широкой скоростной автомагистрали в 2,5 км будет проходить под 5 естественными переходами для диких животных на участках, определенных как известные коридоры для диких животных между заповедниками тигров. Одним из этих переходов будет туннель в национальном парке Мукундара-Хиллз , который станет первым в стране 8-полосным туннелем. Это будет первая скоростная автомагистраль в Индии, на которой будут переходы для диких животных. Переход через скоростную автомагистраль будет иметь 8-метровые шумозащитные стены с обеих сторон, а открытый участок скоростной автомагистрали, проходящий через коридор для диких животных, будет иметь 6-футовые стены с обеих сторон скоростной автомагистрали, чтобы предотвратить проникновение животных и пешеходов, чтобы минимизировать воздействие проносящегося мимо транспорта со скоростью до 120 км/час . Эта скоростная автомагистраль проходит через коридоры дикой природы Аравали , особенно затрагивая коридоры в четырех тигровых заповедниках Раджастхана , а именно заповеднике Сариска , национальном парке Мукундара-Хиллз, национальном парке Рантхамбор и заповеднике дикой природы Рамгарх Вишдхари , все из которых являются важными тигровыми заповедниками Индии . [44] [45] [43] В Рантхамборе наблюдается перенаселенность, и тигры мигрировали в другие заповедники и заповедники через коридор дикой природы Аравали, например, по крайней мере 3 тигра мигрировали из Рантхамбора в Рамгарх с 2013 года. [46]
Эксперты по дикой природе выразили обеспокоенность, поскольку на этой очень широкой 8-полосной скоростной автомагистрали недостаточно переходов для диких животных, особенно между заповедниками Сариска и Рантхамбор, а также заповедником Сариска и лесами, где обитают леопарды Дели-Гуруграм-Фаридабад-Нух в Делийском национальном региональном округе . Эта территория также является частью леопардового коридора NCR . Дополнительные переходы для диких животных необходимы в нескольких местах, например, на трассе возле Фаридабада (трасса возле лесных холмов Нимот-Кот-Дхудж), холмах к востоку от Бхадаса (холм от Девла-Нагли до Ритхата и Ханпур-Гхати), холмах возле Фирозпур-Джирка (переходы возле Кери-Калан , Регарх, Бхакро-Джи, Бас-Бурджа), Наугаон , Дохли, недалеко от Алвара и Сариски (Гата-Ц). Хираванда-Калаха), Нангал Тодиял, Бандикуи, Дауса, Чхатеда и др.
Взаимосвязанность
Дели–Харьяна-UP: Скоростная автомагистраль Дели–Мумбаи будет напрямую связана с различными другими скоростными автомагистралями, такими как Delhi–Noida Direct Flyway (DND Flyway) в Дели, Western Peripheral Expressway (которая соединит ее с Delhi–Katra Expressway ) в Харьяне. Она также будет связана с Trans-Haryana Expressway через 86,5-километровую 6-полосную контролируемую зеленую скоростную автомагистраль Paniyala–Barodameo Expressway (Paniyala (к югу от Narnaul ) до Mator, Alwar и Barodameo). [47]
Раджастхан – МП – Махараштра – Телангана: Скоростная автомагистраль Кота – Индаур (136 км) соединит ее со скоростной автомагистралью Хайдарабад – Индаур (через Нандед Акола – Омкарешвар Индаур ), [48] которая будет пересекать скоростную автомагистраль Мумбаи – Нагпур в Аколе .
Гуджарат:
В Гуджарате создается новая ветка под названием Vadodara–Ankleshwar Expressway для улучшения связи в Гуджарате. Она также соединится с Ahmedabad–Vadodara Expressway , а в Ахмадабаде соединится с Ahmedabad–Dholera Expressway .
Махараштра: будет соединена со скоростной автомагистралью Мумбаи–Нагпур (рядом с Мумбаи и Аколой) и скоростной автомагистралью Мумбаи–Пуна (рядом с Мумбаи).
Боковые шпоры
В будущем скоростная автомагистраль будет иметь несколько боковых ответвлений, что поможет пассажирам добраться до других крупных городов, которые не имеют прямого сообщения с основным маршрутом.
- Скоростная автомагистраль Фаридабад–Джевар–Хурджа: в июле 2022 года NHAI выдал подряд на строительство дополнительной ответвления длиной 31 км, соединяющего международный аэропорт Нойда в Джеваре с сектором 65, объездной дорогой Фаридабада, Харьяна на этой скоростной автомагистрали. [49]
- Скоростная автомагистраль Бандикуи–Джайпур: NHAI заключила контракт на строительство ответвления Бандикуи – Джайпур в марте 2022 года, по состоянию на 26.06.2024 строительство уже ведется.
Хронология
- Март 2018 г.: 20 марта NHAI заключила контракт на строительство 24-километрового пакета-1 на участке Вадодара — Вирар в Гуджарате с IRB Infrastructure . [50]
- Август 2018 г.: Министр Союза Нитин Гадкари заявил, что строительные работы на скоростной автомагистрали Дели–Мумбаи начнутся к декабрю 2018 г. [51]
- Декабрь 2018: Строительные работы на реке Нармада начались компанией Ashoka Buildcon 10 декабря. Это часть пакета-4 участка Вадодара–Вирар. [52]
- Янв 2019: Работы по приобретению земли находятся на последнем этапе в Харьяне. Строительные работы начинаются для Пакета-1 и 2 участка Вадодара–Вирар, а работы на участке Сохна–Вадодара начнутся скоро. [53]
- Март 2019: Закладка фундаментного камня министром Союза Нитином Гадкари для участка DND–KMP 1 марта 2019 года и участков Sohna–Vadodara и Virar–JNPT 8 марта 2019 года. [54] Строительные работы выделены на 148 км, 400 км работ будут выделены в течение месяца, а остальные 800 км работ будут выделены в течение следующих 6 месяцев. Скоростная автомагистраль стоимостью ₹ 90 000 крор займет около 3 лет. [55]
- Сентябрь 2019 г.: Строительные работы на участке Сохна–Вадодара начнутся 5 сентября для пакета-3 и 13 сентября для пакетов-1 и 2. [43] Все 3 пакета находятся в Харьяне (Сохна – Колгаон). [23]
- Февраль 2020 г.: Представляя в парламенте бюджет Союза Индии (2020–2021 гг.) , министр финансов Нирмала Ситхараман заявила, что эта скоростная автомагистраль будет готова к марту 2023 г. [56] [57]
- Июнь 2020: 497 км в стадии строительства, 162 км работ уже завершены, 569 км находятся в процессе торгов. Подробный отчет о проекте (DPR) будет подготовлен для участка Вирар–JNPT (Вирар–Мумбаи) длиной 92 км. [58]
- Август 2020: Контракты заключены на все 3 пакета 59-километрового участка DND–Faridabad–KMP для DRA Infracon. Он пройдет через пролетный путь DND, Фаридабад, Баллабгарх и скоростную автомагистраль KMP. [59]
- Октябрь 2020 г.: В Фаридабаде начались работы по испытанию почвы на участке DND–Faridabad–KMP. [60] Контракты заключены в Махараштре на пакеты 11, 12 и 13 участка Вадодара–Вирар 15 октября 2020 г.
- Апрель 2021: 710 км в стадии строительства. Работа, присужденная NHAI для 41 из 52 строительных пакетов (1110 км из 1350 км). [43]
- Июль 2021 г.: построено 350 км, 825 км находятся в стадии строительства, и тендеры на оставшиеся 7 из 52 пакетов будут присуждены до марта 2022 г.: Нитин Гадкари сказал в Раджья Сабха . [61]
- Август 2021 г.: Будет построена соединительная дорога, которая соединит сектор 65, Фаридабад в Харьяне по этой скоростной автомагистрали с будущим международным аэропортом Нойда в Джуаре, штат Уттар-Прадеш. [62] [63]
- Сентябрь 2021 г.: Строительство стального моста через реку Нармада около Бхаруча в Гуджарате было завершено в рекордные сроки — за 32 месяца: министр Союза Нитин Гадкари . [64]
- Октябрь 2021 г.: NHAI начинает проектирование ответвления длиной 30 км, соединяющего международный аэропорт Нойда в Джеваре, штат Уттар-Прадеш, с Баллабхгархом (Фаридабадом), штат Харьяна, на этой скоростной автомагистрали. [49]
- Февраль 2022 г.: Во время бюджетной сессии президент Рамнат Ковинд заявил, что строительство скоростной автомагистрали будет завершено в ближайшее время.
- Март 2022: Segment Launcher начал возведение бетонных конструкций в Дели 21 марта. Это часть участка DND–Faridabad–KMP (Package-1), на котором 7 км из 9 км будут подняты. [21]
- Март 2022 г.: GR Infraprojects Ltd становится участником тендера с самой низкой ценой на строительство и эксплуатацию 67-километрового участка Бандикуи – Джайпур . [65]
- Июль 2022 г.: 29 июля NHAI объявила тендер на строительство объездной дороги Фаридабада к аэропорту Джуар (пакет ответвлений) компании Apco Infratech Pvt. Ltd. [66] [67]
- Декабрь 2022 г.: 1063 км в стадии строительства из 1386 км; 7 пакетов (202 км) из 53 (1386 км) завершены по состоянию на 30 декабря 2022 г. [68]
- Февраль 2023 г.: Премьер-министр Нарендра Моди 12 февраля 2023 г. открыл участок скоростной автомагистрали Сохна–Дауса–Лалсот протяженностью 246 км. Ожидается, что вся скоростная автомагистраль будет открыта к январю 2024 г. [2] [3] [4] [69]
- Сентябрь 2023 г.: 20 сентября 2023 г. был открыт участок Мадхья-Прадеш протяженностью 244 км. [70]
- Февраль 2024 г.: 22 февраля 2024 г. был открыт участок Вадодара — Бхарух скоростной автомагистрали Дели — Мумбаи. [71]
- Июль 2024 г.: По данным Национального управления Индии (NHAI), более 80% работ завершено. Это включает 96% завершения участка Дели-Вадодра протяженностью 845 км. Все восемь фаз должны быть введены в эксплуатацию к концу 2024 г. [72]
- Август 2024 г.: Нитин Гадкари, министр автомобильного транспорта и шоссейных дорог , отвечая на вопрос в Раджья Сабхе, подтвердил, что весь участок скоростной автомагистрали, как ожидается, будет завершен к октябрю 2025 г., а участок Сохна-Вадодара, возможно, будет полностью введен в эксплуатацию к марту 2025 г. [73] [13]
Смотрите также
Ссылки
- ^ «Премьер-министр Моди открывает участок скоростной автомагистрали Дели-Мумбаи! Поездка по дороге Дели-Вадодара теперь будет занимать всего 10 часов — подробности, которые нельзя пропустить». 3 октября 2023 г.
- ^ ab "Срочные новости в прямом эфире: премьер-министр Моди открывает первую фазу скоростной автомагистрали Дели-Мумбаи протяженностью 246 км". The Times of India . 12 февраля 2023 г. Получено 12 февраля 2023 г.
- ^ ab "Основные моменты: премьер-министр Моди открывает первый участок скоростной автомагистрали Дели-Мумбаи, которая приблизит Дели и Джайпур на 1,30 часа". Hindustan Times . 12 февраля 2023 г. . Получено 12 февраля 2023 г. .
- ^ ab Mishra, Saumya (10 января 2023 г.). «Скоростная автомагистраль Дели-Мумбаи сократит время в пути вдвое; проект стоимостью 98 000 крор рупий, скорее всего, будет завершен к концу 2023 года». Times Now . Получено 12 февраля 2023 г.
- ^ «Значение скоростной автомагистрали Дели-Мумбаи и как она сократит время в пути до 12 часов». Dainik Jagran . 16 сентября 2021 г.
- ^ "Завершено приобретение земли в Харьяне для скоростной автомагистрали Дели–Мумбаи". The Times of India . 24 ноября 2018 г.
- ^ "Правительство объявляет о планах строительства скоростной автомагистрали Дели-Мумбаи стоимостью 1 лакх крор рупий". Hindustan Times . 17 апреля 2018 г.
- ^ "Стоимость приобретения земли для новой скоростной автомагистрали Дели-Мумбаи будет снижена на 20 тыс. крор рупий". Economic Times . 17 апреля 2018 г.
- ^ «Союзные министры закладывают фундамент для скоростных автомагистралей Дели-Мумбаи, Дварка стоимостью 1 лакх крор рупий». The Economic Times . 8 марта 2019 г.
- ^ «Из Дели в Мумбаи за 12 часов? Скоростная автомагистраль будет готова через 3 года». Business Standard . 17 апреля 2018 г.
- ^ "Международный аэропорт Джуар будет связан со скоростной автомагистралью Дели-Мумбаи". News18 . 16 сентября 2021 г.
- ^ «Премьер-министр Моди открывает скоростную автомагистраль Дели-Мумбаи». 5 октября 2023 г.
- ^ ab «Когда будет завершен проект скоростной автомагистрали Дели-Мумбаи? Нитин Гадкари делится обновлением статуса». The Times of India . 2 августа 2024 г. ISSN 0971-8257 . Получено 2 августа 2024 г.
- ^ ab "Статус заключения контракта на строительство скоростной автомагистрали Дели–Мумбаи по состоянию на май 2021 г." (PDF) . NHAI . 28 мая 2021 г.
- ^ «12-полосная скоростная автомагистраль Дели-Мумбаи разгрузит движение на скоростной автомагистрали Мумбаи-Пуна и других западных магистралях». Новости телевидения Индии . 13 февраля 2021 г.
- ^ «Скоростная автомагистраль Дели–Мумбаи: новая карта маршрута, запланированное выравнивание дороги; 5 интересных вещей, которые нужно знать». Zee Business . 15 сентября 2018 г.
- ^ «Карта маршрута скоростной автомагистрали Дели-Мумбаи, стоимость, ход строительства и последние обновления — Infra Info Hub». 1 июня 2024 г. Получено 7 июня 2024 г.
- ^ «Жители деревень ищут соединение КМП и скоростной автомагистрали Дели-Мумбаи». The Times of India . 27 ноября 2020 г.
- ^ "Новая скоростная автомагистраль Гургаон-Мумбаи будет готова через 3 года: Нитин Гадкари". The Times of India . 17 апреля 2018 г.
- ^ "Новый маршрут скоростной автомагистрали Дели-Мумбаи позволит сэкономить 16 000 крор рупий: Нитин Гадкари". NDTV . 14 сентября 2018 г.
- ^ ab "दिल्ली-Минни एक्सप्रेसवे के पहले चरण का निर В роли Сейна, Нэнси Бэйн и Джон Уилсон-Кейнс मैटेरियल». TriCity Today . 22 марта 2022 г.
- ^ "NHAI соединит скоростную автомагистраль Дели-Мумбаи с скоростной автомагистралью KMP". Hindustan Times . 2 марта 2020 г.
- ^ ab "Скоростная автомагистраль Дели-Мумбаи: запланировано пять эстакад на участке Сохна-Ферозепур-Джирка". The Times of India . 15 апреля 2021 г.
- ^ «Место для пикника появится в Ферозепур Джирка на скоростной автомагистрали Дели-Мумбаи» . Амар Уджала . 5 апреля 2021 г.
- ^ "Скоростная автомагистраль Дели-Мумбаи пересечет шоссе Кота-Лалсот в 3 местах". Rajasthan Patrika . 12 июля 2021 г.
- ^ «От Дели до Коты за 4 часа по скоростной автомагистрали Дели-Мумбаи» . Раджастан Патрика . 17 июля 2021 г.
- ^ "NHAI формирует специальный транспортный механизм для скоростной автомагистрали Дели-Мумбаи". ANI News . 13 августа 2020 г.
- ^ "NHAI раскрывает схему финансирования скоростной автомагистрали Дели-Мумбаи". Financial Express . 17 марта 2021 г.
- ^ "Информация и статус проекта скоростной автомагистрали Дели–Мумбаи". The Metro Rail Guy . Получено 29 мая 2021 г. .
- ^ "Сотрудник строительной фирмы застрелен около Сохны в Харьяне; 1 задержан". The Tribune . 24 февраля 2021 г.
- ^ Market, Capital (9 октября 2018 г.). «Обновление Ashoka Buildcon по проекту скоростной автомагистрали Вадодара–Мумбаи». Business Standard .
- ^ "Dilip Buildcon – Altis Holding Corporation JV получает LoA для нового проекта EPC". United News of India . 23 декабря 2020 г.
- ^ "GHV India выигрывает 2 пакета скоростной автомагистрали Дели-Мумбаи". The Metro Rail Guy . 8 марта 2021 г. Получено 27 мая 2021 г.
- ^ "HG Infra Engineering получает 2 проекта NHAI стоимостью 2100 крор рупий в Раджастхане". The Economic Times . 10 февраля 2020 г.
- ^ "IRB Infra выигрывает контракт NHAI на строительство скоростной автомагистрали Вадодара-Мумбаи". Business Standard . 2 августа 2020 г.
- ^ «Ardent Infra будет работать с KCC Buildcon на скоростной автомагистрали Дели-Мумбаи». Construction Week Online . 23 июня 2020 г.
- ^ "L&T Construction размещает заказ на сумму 1425 крор рупий". The Economic Times . 23 марта 2018 г.
- ^ "PNC Infratech получает два проекта стоимостью 1548 крор рупий от NHAI". Outlook India . 23 июля 2020 г.
- ^ «Patel Infrastructure устанавливает мировой рекорд по укладке бетона высокого качества для дорожного покрытия». ANI News . 3 февраля 2021 г.
- ^ "Скоростная автомагистраль Дели-Мумбаи: правительство Моди планирует построить электронную автомагистраль". Financial Express . 26 марта 2021 г.
- ^ «Скоростная автомагистраль Дели-Мумбаи с отдельной полосой для электромобилей будет завершена в течение года». Live Mint . 25 марта 2021 г.
- ^ Desk, India com News (13 сентября 2021 г.). «Скоростная автомагистраль Дели-Мумбаи: 4 выделенные полосы для электромобилей; время в пути сократится до 13 часов». India.com . Получено 14 сентября 2021 г. .
- ^ abcd «За 2 года доедьте из Дели в Мумбаи всего за 12 часов». The Times of India . 18 апреля 2021 г.
- ↑ Впервые в Индии на шоссе Дели-Мумбаи появятся пять «мостов для животных», Times of India, 6 октября 2022 г.
- ^ Скоростная автомагистраль Дели-Мумбаи: предлагаемый проект может представлять угрозу для популяции тигров в Индии, Finheadlines.com, 28 декабря 2018 г.
- ↑ Рамгарх Вишдхари станет четвертым заповедником тигров в Раджастхане, Hindustan Times, 5 июля 2011 г.
- ↑ 29 претендентов на строительство скоростной автомагистрали Paniyala – Barodameo в Раджастхане, The Metro Guy, 2 октября 2022 г.
- ^ Проекты мегаавтомагистралей национального значения: 22 скоростные автомагистрали будут построены за 5 лет к 2024, 2020 году.
- ^ ab Service, Tribune News. «NHAI начинает работу над коридором, соединяющим аэропорт UP и скоростную автомагистраль». Tribuneindia News Service . Получено 22 октября 2021 г.
- ^ "IRB Infra получает дорожный проект стоимостью 2043 крор рупий от NHAI в Гуджарате". The Hindu Business Line . 19 марта 2018 г.
- ^ «Работы на скоростной автомагистрали Дели–Мумбаи начнутся с декабря 2018 года: Нитин Гадкари». The Economic Times . 24 августа 2018 г.
- ^ «Ashoka Buildcon создает историю с первым в Индии 8-полосным мостом Extradosed». NBM & CW . Март 2021 г.
- ^ "Работы по созданию электронной дороги Дели-Мумбаи начнутся в марте 2019 года". The Times of India . 5 января 2019 г.
- ^ "Гадкари закладывает первый камень в фундамент E-way стоимостью 90 000 крор". The Hindu . 9 марта 2019 г.
- ^ «Союзные министры закладывают фундамент для скоростной автомагистрали Дели-Мумбаи стоимостью 1 лакх крор рупий». The Economic Times . 8 марта 2019 г.
- ^ "Бюджет 2020: Скоростная автомагистраль Дели-Мумбаи будет завершена к 2023 году, сообщает FM". mint . 1 февраля 2020 г. Получено 17 сентября 2021 г.
- ^ "Бюджет 2020: Скоростная автомагистраль Дели-Мумбаи будет завершена к 2023 году, сообщает FM". HT Mint . 1 февраля 2020 г.
- ^ «Впечатляющий прогресс на скоростной автомагистрали Дели-Мумбаи привлекает внимание аналитиков». Outlook India . 9 июня 2020 г.
- ^ «Работа, присужденная за скоростную автомагистраль Дели-Мумбаи». The Times of India . 3 августа 2020 г.
- ^ "В Фаридабаде началось тестирование почвы для скоростной автомагистрали Дели-Мумбаи". The Times of India . 26 октября 2020 г.
- ^ «Прилагаются все усилия для скорейшего завершения проекта скоростной автомагистрали Дели-Мумбаи: Нитин Гадкари». The Economic Times . 19 июля 2021 г.
- ^ «UP возьмет на себя половину стоимости соединительной дороги, соединяющей скоростную автомагистраль Дели-Мумбаи с аэропортом Джуар». The New Indian Express . 16 августа 2021 г.
- ^ "UP, Haryana разделят стоимость скоростной автомагистрали Дели-Мумбаи до аэропорта Джуар". The Times of India . 15 августа 2021 г.
- ^ "В Индии появится самая длинная в мире скоростная автомагистраль, дата окончания: 7 баллов". Live Mint . 18 сентября 2021 г.
- ^ "GR Infra выигрывает контракт на строительство скоростной автомагистрали Дели-Мумбаи в Джайпуре". The Metro Rail Guy . 28 марта 2022 г. Получено 28 марта 2022 г.
- ^ «Открывается тендер на скоростную автомагистраль, которая свяжет Фаридабад и аэропорт Джуар». The Tribune . 31 июля 2022 г.
- ^ "Аэропорт Нойда: 2 аэропорта Нью-Йорка-Майдана в Нью-Йорке" В Нью-Йорке, 6 лет в Нью-Йорке, 16.60 дней, NHAI ने निकाला टेंडर». Navbharat Times . 31 июля 2022 г.
- ^ Премия Дели Мумбаи
- ^ Могул, Ри (14 февраля 2023 г.). «Индия открывает первую фазу самой длинной скоростной автомагистрали из Дели в Мумбаи». CNN . Получено 14 февраля 2023 г. .
- ^ «Открытие участка скоростной автомагистрали Дели-Мумбаи в Мадхья-Прадеше — TimesProperty».
- ^ «Премьер-министр Моди открывает участок Вадодара-Бхаруч скоростной автомагистрали Дели-Мумбаи» . 22 февраля 2024 г.
- ^ Моди, Дикша (4 июля 2024 г.). «Самая длинная в стране скоростная автомагистраль Дели-Мумбаи с декабря облегчит проезд через 6 штатов». News18 India .
- ^ "Скоростная автомагистраль Дели-Мумбаи будет открыта для всех к 2025 году". India.com . 2 августа 2024 г. . Получено 2 августа 2024 г. .