stringtranslate.com

Скоростная автомагистраль Пекин-Тунчжоу

Скоростная автомагистраль Цзинтун ( китайский :京通快速公路; пиньинь : Jīngtōng Kuàisù Gōnglù ) — это скоростная автомагистраль с характеристиками скоростной дороги в Пекине , которая соединяет центральный район Чаоян с районом Тунчжоу . В настоящее время его длина составляет около 18,6 км (11,6 миль). [1]

На большей части скоростной автомагистрали линия Батонг пекинского метрополитена , являющаяся продолжением линии 1 , проходит недалеко от центра скоростной автомагистрали, соединяя центр Пекина с Туцяо на восточной 6-й кольцевой дороге , за центральной частью Тунчжоу. [2]

Некоторые университеты расположены прямо рядом со скоростной автомагистралью, включая Университет коммуникаций Китая . [3]

Маршрут

Скоростная автомагистраль Цзинтун полностью проходит по территории муниципалитета Пекина .

Основной маршрут: Пекин (мост Даван – Сыхуэй – Гаобейдянь – Шуанцяо – Хуэйцунь – район Тунчжоу )

История

Скоростная автомагистраль Jingtong стала первым проектом автомагистрали, построенным по схеме Build-Operate-Transfer (BOT) в Китае. Проект был присужден Lin Tung-Yen China с 20-летним концессионным периодом (1996–2016). Скоростная автомагистраль была открыта для публики в 1996 году. [4]

В декабре 2004 года местным СМИ был представлен план по соединению 2,5 км не скоростной автомагистрали между скоростными автомагистралями Цзинтун и Цзинха с скоростной автодорогой, устраняя узкие места между Симачжуаном и кольцевой развязкой Бэйгуань. Эта связь, наконец, открылась в декабре 2006 года, а оставшиеся части дополнительных дорожных работ были завершены в начале 2007 года. [5]

Основные выходы

Сыхуэй , Гаобэйдянь , Шуанцяо , Хуйцунь, район Тунчжоу

Связи

Кольцевые дороги Пекина : соединяются с восточной 4-й кольцевой дорогой в районе Сыхуэя и восточной 5-й кольцевой дорогой у моста Юаньтун.

Скоростная автомагистраль Цзинха : участок, ведущий к соединению Шаньхайгуаня со скоростной автомагистралью Цзинха после кольцевой развязки Тунчжоу Бэйгуань.

Галерея

Ссылки

  1. ^ 北京志: 市政卷. 道桥志. 排水志 [ Хроники Пекина: Том муниципального управления. Хроники дорог и мостов. Хроники дренажа ] (на упрощенном китайском языке). Пекинское издательство. 2002. с. 484. ИСБН 978-7-200-04455-3.
  2. ^ «北京地铁终极规划图 这样就不会堵车了» [Окончательный план пекинского метро позволит избежать пробок]. Sohu Business (на упрощенном китайском языке). 28 сентября 2011 года . Проверено 23 декабря 2023 г.
  3. ^ "体育场馆" [Гимназия]. Коммуникационный университет Китая (на упрощенном китайском языке) . Получено 23 декабря 2023 г.
  4. ^ 改革纵橫 [ Аспект реформы ] (на упрощенном китайском языке). 1996. с. 18.
  5. ^ "京通快速路与京哈高速路联络线成形 年底将通车" [Соединительная линия между скоростной автомагистралью Цзинтун и скоростной автомагистралью Пекин-Харбин приобрела форму и будет открыта для движения к концу года]. Sohu News (на упрощенном китайском языке). 14 октября 2006 г. Проверено 23 декабря 2023 г.

39°54′32″с.ш. 116°33′05″в.д. / 39,9090°с.ш. 116,5513°в.д. / 39,9090; 116,5513