Славкув [ˈswafkuf] — город в Заглембе-Домбровском (часть исторической провинции Малая Польша ), недалеко от Катовице . Внешний город Метрополиса ГЗМ – мегаполис с населением около 2 миллионов человек. Славкув расположен в Силезском воеводстве , ранее он был в составе Катовицкого воеводства . Население города составляет 7017 человек (2019 г.). С 1999 по 2001 год Славкув входил в состав Малопольского воеводства . Когда он был передан Силезскому воеводству в 2002 году, он был отнесен к Бендзинскому уезду , несмотря на то, что он был отделен от остальной части этого уезда городами Домброва-Гурнича и Сосновец . Это западная конечная остановка Ширококолейной металлургической линии .
Славкув расположен в западной Малопольской возвышенности , в 29 км (18 милях) от Катовице и в 56 км (35 милях) от Кракова , на Краково-Силезской возвышенности (часть Малопольской возвышенности ), на реке Бяла-Пшемша . Город граничит с Домбровой Гурничой , Сосновцем , Явожно и Буковно . Помимо исторического центра, Славкув имеет 25 небольших районов, а около 35% города покрыто лесами. Название города происходит от древнеславянского имени Славомир ( Славко, Славек ) и может быть переведено как Поселение Славко .
Были обнаружены археологические памятники эпохи палеолита и неолита, свидетельствующие о раннем поселении человека в этом районе. Первое письменное упоминание названия города относится к 1220 году. Однако точная дата его основания остается неизвестной. Косвенные письменные источники указывают, что это, скорее всего, произошло между 1279 и 1286 годами. Это предположение подтверждается двумя документами XIII века: грамотой, изданной в 1279 году князем Болеславом V Целомудренным , в которой местность до сих пор называется деревней ( виллой ). episcopalis ) и договором от 1286 года между краковским епископом Павлом з Пшеманковой и князем Лешеком II Черным , в котором Славков уже назван городом ( civitas ). В 1280-х годах епископ Павел из Пшеманьковой построил здесь оборонительный замок, расположенный недалеко от западной границы Малой Польши.
Благодаря богатым месторождениям свинца и серебра, а также расположению на торговом пути из Кракова во Вроцлав Славкув быстро развивался и в 13 веке стал одним из важнейших городских центров Малой Польши. В 14 веке его значение уменьшилось, и в дальнейшем город несколько раз разрушался в многочисленных войнах (1433, 1434, 1455), а также во время пожара (1498). Кроме того, залежи серебра и свинца высохли. До раздела Польши Славкув оставался административным центром владений краковского епископа.
В 1795 году Славкув некоторое время принадлежал Новой Силезии , а в 1806 году был аннексирован Варшавским герцогством (с 1815 года контролируемым Россией Королевством Конгресса ). В середине 19 века здесь были созданы первые промышленные предприятия, а с другими населенными пунктами района город был связан асфальтированной дорогой. В 1870 году Славкув потерял свои городские права, но в 1958 году их восстановили. В 1885 году он получил железнодорожное сообщение с Кельце и Домбровой-Гурницей, в 1887 году - с Сосновцем. Во Второй Польской Республике Славкув принадлежал Олькушскому повяту , входившему в состав Кельцкого воеводства . После войны до 1975 года принадлежал Краковскому воеводству , затем был передан Катовицкому воеводству . С 1977 по 1984 год Славкув был районом Домбровой Гурничи. В то время город вырос в размерах благодаря строительству Катовицкого металлургического завода .
Linia Hutnicza Szerokotorowa (известная под аббревиатурой LHS , англ.: Металлургическая линия широкой колеи ) в Славкове является самой длинной железнодорожной линией широкой колеи в Польше . За исключением этой линии и нескольких очень коротких участков вблизи пограничных переходов , Польша использует стандартную колею для своих железных дорог, в отличие от России и других стран бывшего Советского Союза . Линия проходит по одному пути на протяжении почти 400 км (249 миль) от польско- украинской границы, пересекая ее к востоку от Грубешува до Славкува. Используется только для грузовых перевозок, в основном железной руды и угля. Это самая западная железнодорожная линия широкой колеи в Европе, которая связана с железнодорожной системой широкой колеи стран, которые до 1991 года входили в состав Советского Союза. Линию управляет компания PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa Spólka z oo . Предыдущее название этой линии было Linia Hutniczo-Siarkowa (англ. Metallurgy – Sulphur Line ), но после того, как сера перестала транспортироваться по линии, ее название было изменено.
Славкув является побратимом : [2]
Горни Славков , Чехия
Малый Славков , Словакия
Мессе , Франция Славков-у-Брна , Чехия
